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公开(公告)号:CN106958496B
公开(公告)日:2018-08-21
申请号:CN201710201285.9
申请日:2017-03-30
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 一种两部位支撑式法兰连接结构是一种能够降低螺栓峰值应力,增强螺栓强度裕量的法兰连接结构,其设计过程如下:首先根据密封要求或相关标准,确定密封圈的压缩量、回弹量,由此计算得到两支撑部位的高度差;然后根据法兰所受的分离力及法兰通径,初步确定螺栓个数及规格;之后可凭经验初步确定法兰形状,并进行有限元分析,优化法兰形状、螺栓规格、预紧力等参数;最后将螺栓预紧力转化为工程使用控制参数。本发明能够有效降低螺栓在整个工作循环中所受的弯矩峰值,从而降低螺栓应力峰值,提高其强度安全裕量,进而降低法兰刚度要求,降低法兰连接结构的整体重量。
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公开(公告)号:CN115654236A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202210583336.X
申请日:2022-05-25
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F16L23/032 , F16L23/22
Abstract: 一种法兰内长导向内置调节元件的调节装置包括第一法兰、第二法兰、调节元件和柔性石墨密封圈;调节元件分为拉出端头、圆柱段、导向段三部分,对应的第一法兰分为端部、过渡段、配合段、尾段等部分,圆柱段和导向段置于第一法兰腔体内,拉出端头与第一法兰端部、第二法兰端部配合形成封闭结构,导向段与第一法兰的腔体内壁间隙性接触,圆柱段外壁与第一法兰腔体内壁之间形成空隙。本发明可有效避免试验后热变形造成调节元件卡滞无法取出的问题,既能保证调节元件在试验冷热状态下可以便捷拆装,又保证调节元件在使用时无过多的应力集中。
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公开(公告)号:CN106958496A
公开(公告)日:2017-07-18
申请号:CN201710201285.9
申请日:2017-03-30
Applicant: 北京航天动力研究所
CPC classification number: F02K9/60 , G06F17/5018 , G06F17/5086
Abstract: 一种两部位支撑式法兰连接结构是一种能够降低螺栓峰值应力,增强螺栓强度裕量的法兰连接结构,其设计过程如下:首先根据密封要求或相关标准,确定密封圈的压缩量、回弹量,由此计算得到两支撑部位的高度差;然后根据法兰所受的分离力及法兰通径,初步确定螺栓个数及规格;之后可凭经验初步确定法兰形状,并进行有限元分析,优化法兰形状、螺栓规格、预紧力等参数;最后将螺栓预紧力转化为工程使用控制参数。本发明能够有效降低螺栓在整个工作循环中所受的弯矩峰值,从而降低螺栓应力峰值,提高其强度安全裕量,进而降低法兰刚度要求,降低法兰连接结构的整体重量。
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公开(公告)号:CN119825581A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202411984211.3
申请日:2024-12-31
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/60 , G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/08
Abstract: 一种火箭发动机用万向调节拉杆,涉及航天推进领域,包括万向调节拉杆,万向调节拉杆安装在火箭发动机的喷管和涡轮排气管之间,喷管和涡轮排气管均连接于涡轮泵;万向调节拉杆包含双耳座、调节螺杆和拉杆本体,拉杆本体的两端各螺纹连接一个调节螺杆,调节螺杆与拉杆本体同轴,每个调节螺杆远离拉杆本体的端部均转动连接一个双耳座,双耳座与调节螺杆的转动轴线垂直于调节螺杆轴线;每个双耳座用于与喷管或涡轮排气管螺纹连接。实现一定范围内位移与角度调节补偿功能。
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