一种人工智能的自动化软件测试系统及方法

    公开(公告)号:CN110347603A

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201910627860.0

    申请日:2019-07-12

    Abstract: 本发明公开了一种基于人工智能算法构建的自动化软件测试系统与方法,该系统可自主学习测试规范要求和往期的测试数据与结果,总结提炼测试规范要求模型;该系统可自主学习编程语言设计内容,生成编程语言模型;该系统可结合不同的软件平台、硬件平台,对编程语言模型进行自适应,生成目标系统模型,用以指导在不同的软硬件平台开展自动化软件测试。采用本发明的测试系统,可以提供一种自主学习测试要求和编程规范、自主适应不同软硬件平台自动化生成测试用例、自动化开展软件测试、自动化提供软件测试报告的系统及方法。

    一种基于RS422和CAN总线异构的实时冗余通信系统

    公开(公告)号:CN109728985A

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201711035315.X

    申请日:2017-10-30

    Abstract: 本发明属于双冗余伺服控制系统技术领域,具体涉及一种用于火箭飞行控制的伺服系统不同智能单机的通信,用相对低廉的成本实现了高可靠通信,且具有自诊断和自恢复功能,确保了火箭等飞行控制系统的高可靠性的基于RS422和CAN总线异构的实时冗余通信系统;包括智能单机I和智能单机II,其中所述智能单机I上包括一个RS422接口和一个CAN接口,所述智能单机II上包括一个RS422接口和一个CAN接口;所述两个RS422接口之间设有RS422总线,所述两个CAN接口之间设有CAN总线;将RS422有效的数据组合为消息帧,每帧数据包含帧头、帧长度、帧标识、数据区、校验和帧尾,其中帧头、帧尾为固定字节字节、帧长度表示需要发送的有效数据的总长度。

    一种主从式机电伺服协同运动控制系统

    公开(公告)号:CN106411206B

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201610839682.4

    申请日:2016-09-21

    Abstract: 一种主从式机电伺服协同运动控制系统,涉及航天推力矢量控制机电伺服应用领域;该系统集合控制系统总线指令、主作动器线位移反馈,从作动器线位移反馈等信号,根据喷管摆动角度,实时计算主从两台作动器对应的伸缩长度和主从运动轨迹的加速因子和加加速度因子,实现主从作动器的实时运动轨迹规划,实时输出主作动器指令信号,主从伺服控制驱动器通过电机空间矢量控制算法完成对弹上直流电源的逆变控制,伺服电机带动机电传动机构对负载做功,以完成推力矢量控制的目的,实现了主从协同严格实现同步控制的特点,且基础技术较成熟,易实现,实现系统高度集成和协同运动控制,进而解决采用两个通道独立控制方法引起喷管超摆进而造成喷管结构损伤的技术问题。

    一种1553B总线通信故障处理方法

    公开(公告)号:CN106502811B

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201610891815.2

    申请日:2016-10-12

    Abstract: 本发明涉及一种1553B总线通信故障处理方法,针对1553B总线接口芯片受到干扰后工作异常不能自动恢复总线通信的故障,通过定时监测1553B总线接口芯片重要寄存器的值,判断芯片工作状态实现故障的检测;当检测到其值与初始值不一致时,重新初始化芯片寄存器及1553B总线命令字堆栈指针变量,使其进入期望的工作模式,实现故障的恢复,提高系统的可靠性及抗干扰能力,本发明巧妙设计故障检测流程,针对1553B总线接口芯片中配置寄存器不同的故障情况,进行不同的处理,在提高故障处理准确率的同时,提高了故障处理效率,并节省了程序和时间。

    一种人工智能的自动化软件测试系统及方法

    公开(公告)号:CN110347603B

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN201910627860.0

    申请日:2019-07-12

    Abstract: 本发明公开了一种基于人工智能算法构建的自动化软件测试系统与方法,该系统可自主学习测试规范要求和往期的测试数据与结果,总结提炼测试规范要求模型;该系统可自主学习编程语言设计内容,生成编程语言模型;该系统可结合不同的软件平台、硬件平台,对编程语言模型进行自适应,生成目标系统模型,用以指导在不同的软硬件平台开展自动化软件测试。采用本发明的测试系统,可以提供一种自主学习测试要求和编程规范、自主适应不同软硬件平台自动化生成测试用例、自动化开展软件测试、自动化提供软件测试报告的系统及方法。

    一种1553B总线通信故障处理方法

    公开(公告)号:CN106502811A

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201610891815.2

    申请日:2016-10-12

    Abstract: 本发明涉及一种1553B总线通信故障处理方法,针对1553B总线接口芯片受到干扰后工作异常不能自动恢复总线通信的故障,通过定时监测1553B总线接口芯片重要寄存器的值,判断芯片工作状态实现故障的检测;当检测到其值与初始值不一致时,重新初始化芯片寄存器及1553B总线命令字堆栈指针变量,使其进入期望的工作模式,实现故障的恢复,提高系统的可靠性及抗干扰能力,本发明巧妙设计故障检测流程,针对1553B总线接口芯片中配置寄存器不同的故障情况,进行不同的处理,在提高故障处理准确率的同时,提高了故障处理效率,并节省了程序和时间。

    一种主从式机电伺服协同运动控制系统

    公开(公告)号:CN106411206A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201610839682.4

    申请日:2016-09-21

    CPC classification number: H02P21/00 H02P25/026

    Abstract: 一种主从式机电伺服协同运动控制系统,涉及航天推力矢量控制机电伺服应用领域;该系统集合控制系统总线指令、主作动器线位移反馈,从作动器线位移反馈等信号,根据喷管摆动角度,实时计算主从两台作动器对应的伸缩长度和主从运动轨迹的加速因子和加加速度因子,实现主从作动器的实时运动轨迹规划,实时输出主作动器指令信号,主从伺服控制驱动器通过电机空间矢量控制算法完成对弹上直流电源的逆变控制,伺服电机带动机电传动机构对负载做功,以完成推力矢量控制的目的,实现了主从协同严格实现同步控制的特点,且基础技术较成熟,易实现,实现系统高度集成和协同运动控制,进而解决采用两个通道独立控制方法引起喷管超摆进而造成喷管结构损伤的技术问题。

    一种应用于运动控制系统的高可靠双冗余CAN总线通信方法

    公开(公告)号:CN105182847A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510536440.3

    申请日:2015-08-27

    CPC classification number: G05B19/0421 G05B2219/25032 G05B2219/25232

    Abstract: 一种应用于运动控制系统的高可靠双冗余CAN总线通信方法,(1)将主控制器与各关节控制器之间采用两条CAN总线A、B进行通信;(2)初始化两条CAN总线;(3)主控制器在控制周期的指令发送时段分时将各个关节控制器的关节位置指令通过A总线和B总线分别发送至各个关节控制器,发送完成后向A总线和B总线发送广播指令;(4)各个关节控制器通过查询A、B总线接收关节位置指令消息,并将先接收到的指令消息进行解析并保存;(5)各个关节控制器通过查询A、B总线接收广播指令,接收到广播指令后同时根据解析的指令消息进行运动,并采集当前的状态信息,在定时中断中分时将各自的状态信息发送给主控制器;下一控制周期从步骤(3)开始执行。

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