车辆远程诊断配置的同步方法、车辆和远程诊断系统

    公开(公告)号:CN119536232A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411769783.X

    申请日:2024-12-04

    Abstract: 本发明公开了一种车辆远程诊断配置的同步方法、车辆和远程诊断系统,车辆远程诊断配置的同步方法用于车辆,同步方法包括:发送车辆识别信息和车端车型配置工程包版本信息;在车端车型配置工程包版本信息与远程诊断系统根据车辆识别信息确定的车型配置工程包目标版本信息不一致时,车辆禁用远程诊断功能;获取云端车型配置工程包信息,在根据云端车型配置工程包信息确定车辆满足版本同步条件时,进行车端车型配置工程包同步处理。该方法可以为远程诊断功能的实现提供必要支撑,使车端车型配置工程包实时更新,不需要车辆回站进行车型配置工程包更新,减少时间和人力成本,提高业务效率,提升用户满意度。

    开关控制方法、开关控制器、开关系统和存储介质

    公开(公告)号:CN118075319A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410208546.X

    申请日:2024-02-26

    Abstract: 本发明公开了一种开关控制方法、开关控制器、开关系统和存储介质,开关控制方法包括:获取开关底座发送的报文信息和发送报文信息的开关底座的位置识别信息,报文信息包括开关底座所连接开关触发件的开关标识符和开关状态;根据位置识别信息识别开关底座的位置,根据开关标识符识别开关底座所连接开关触发件的触发开关的开关功能,以及根据开关状态识别开关底座所连接开关触发件的触发开关的触发状态;根据开关底座的位置和触发开关的触发状态执行对应的开关功能。采用该开关控制方法可以使开关装置在不同布置位置上互换、替换,避免无法识别具体开关装置内容,导致功能混乱的问题。

    一种汽车燃油量异常报警方法及装置

    公开(公告)号:CN109774459B

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201910092389.X

    申请日:2019-01-30

    Abstract: 本发明公开了一种汽车燃油量异常报警方法及装置,方法包括:步骤1,判断车辆燃油量是否异常;步骤2,检测车辆当前的点火状态;步骤3,点火打开时,检测燃油油箱是否发生切换;步骤4,燃油量异常报警,包括:步骤41,点火关闭时,周期性地检测车辆燃油量,进入步骤1;在燃油量异常的情形下,发出燃油量异常报警信息,并进行燃油报警语音播报以及将燃油量异常报文通过车辆总线发送给客户终端;步骤42,在燃油量异常、点火打开、未检测到燃油油箱发生切换的情形下,发出燃油量异常报警信息,并进行燃油报警语音播报以及将燃油量异常报文通过车辆总线发送给客户终端。本发明能够有效地提醒用户车辆燃油量异常的情况,降低车辆燃油被盗的几率。

    一种汽车燃油量异常报警方法及装置

    公开(公告)号:CN109774459A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201910092389.X

    申请日:2019-01-30

    Abstract: 本发明公开了一种汽车燃油量异常报警方法及装置,方法包括:步骤1,判断车辆燃油量是否异常;步骤2,检测车辆当前的点火状态;步骤3,点火打开时,检测燃油油箱是否发生切换;步骤4,燃油量异常报警,包括:步骤41,点火关闭时,周期性地检测车辆燃油量,进入步骤1;在燃油量异常的情形下,发出燃油量异常报警信息,并进行燃油报警语音播报以及将燃油量异常报文通过车辆总线发送给客户终端;步骤42,在燃油量异常、点火打开、未检测到燃油油箱发生切换的情形下,发出燃油量异常报警信息,并进行燃油报警语音播报以及将燃油量异常报文通过车辆总线发送给客户终端。本发明能够有效地提醒用户车辆燃油量异常的情况,降低车辆燃油被盗的几率。

    商用车驻车加热远程控制方法及系统和商用车

    公开(公告)号:CN117301813A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311385687.0

    申请日:2023-10-24

    Abstract: 本发明公开了一种商用车驻车加热远程控制方法及系统和商用车,所述商用车驻车加热系统包括独立于发动机的独立热源,所述远程控制方法包括:车载远程终端接收到远程控制端发送的驻车加热控制指令;所述车载远程终端发送热源开启信息至独立热源控制器;所述独立热源控制器响应于所述热源开启信息,控制所述独立热源开启。采用该方法可以通过远程控制技术对车辆驾驶室内快速预热,并采用独立热源对加热系统进行供能,不需要靠发动机转动产生热能实现驾驶室加热,降低了燃油消耗量,减少了发动机的机械磨损,提高了工作效率。

    车辆诊断方法、外部诊断设备、车辆和存储介质

    公开(公告)号:CN117040894A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202311130322.3

    申请日:2023-09-04

    Abstract: 本发明公开了一种车辆诊断方法、外部诊断设备、车辆和存储介质,所述车辆诊断方法包括:响应于外部诊断设备接入车载网关的请求指令,发送身份认证指令;获取所述外部诊断设备响应于所述身份认证指令的身份认证信息,根据所述身份认证信息对所述外部诊断设备进行身份认证,其中,所述身份认证包括身份符合性认证阶段和身份认证维持阶段;以及确定所述外部诊断设备的所述身份认证维持阶段认证成功,与所述外部诊断设备进行信息交互;采用该方法可以通过对外部诊断设备的身份确认,允许合法外部诊断设备对车辆进行诊断活动,避免非法或仿冒设备攻击破坏车辆,起到保护车辆设备的作用。

    车辆诊断报文路由方法、网关、车辆通信控制系统和车辆

    公开(公告)号:CN119172308A

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202411254616.1

    申请日:2024-09-09

    Abstract: 本发明公开了一种车辆诊断报文路由方法、以太网网关、车辆通信控制系统和车辆,车辆诊断报文路由方法用于车辆的以太网网关,车辆诊断报文路由方法包括:接收到诊断请求,根据诊断请求确定目标寻址模式和目标控制器;根据目标寻址模式发送诊断报文至目标控制器,其中,目标控制器包括CAN协议通信控制器,将诊断设备的DOIP协议诊断报文转换为CAN协议诊断报文,发送CAN协议诊断报文至CAN协议通信控制器,同时启动第一定时器、第二定时器和第三定时器。该方法可以在接收到诊断请求后,确定目标寻址模式和目标控制器,将DOIP协议诊断报文转换为CAN协议诊断报文后与CAN协议通信控制器通信,通过定时器判断诊断是否超时,提高诊断的效率以及诊断刷写的安全性。

    数据刷写方法和控制器
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117950697A

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202410144230.9

    申请日:2024-02-01

    Abstract: 本发明提出一种数据刷写方法和控制器,方法包括:获取刷写数据对应的签名数据;根据刷写数据和签名数据确定数据刷写安全检查通过;根据刷写数据对控制器进行数据刷写,本发明提供一种安全且简洁的刷写机制,即在数据刷写过程中同时进行安全检查,保证数据刷写的安全性的同时,减少数据刷写的复杂度,大大提高了车辆的安全性和可靠稳定性。

Patent Agency Ranking