公开(公告)号：CN110923410A

公开(公告)日：2020-03-27

申请号：CN201911264840.8

申请日：2019-12-11

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 谭谆礼 ,  田宇 ,  张敏 ,  杨月超 ,  王瑞 ,  白秉哲

IPC: C21D1/18 ,  C21D6/04 ,  C21D8/00 ,  C21D9/00 ,  C22C33/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/34 ,  C22C38/44 ,  C22C38/58

Abstract: 本发明公开了一种高稳定性贝氏体辙叉用钢及其制备方法，其化学成分为：C：0.15-0.50wt％；Mn：1.00-2.80wt％；Cr：0.50-2.00wt％；Mo：0.15-1.50wt％；Ni：0.15-1.50wt％；Si：0.50-2.0wt％；S：0.001-0.01wt％；P：0.001-0.1wt％；其余为Fe及不可避免的杂质元素。制备方法为：冶炼：按通用冶炼方法，由转炉或电炉冶炼钢水以及LF或VD炉精炼；铸造：对上述冶炼好的钢进行连铸；锻造：将上述得到的铸坯进行轧制和锻压处理，锻压成型获得辙叉用钢后，空冷至室温；热处理：对上述得到的辙叉用钢进行深冷处理，然后再进行一次回火处理。本申请所采用深冷加回火处理工艺，可进一步提高显微组织的稳定性，从而提高本申请用贝氏体辙叉用钢的综合性能，并有效延长辙叉的服役寿命，降低运行维护成本。

公开(公告)号：CN110592354A

公开(公告)日：2019-12-20

申请号：CN201910864211.2

申请日：2019-09-12

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 高古辉 ,  白秉哲 ,  桂晓露 ,  张敏 ,  谭谆礼 ,  翁宇庆

IPC: C21D9/04 ,  C21D6/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/48

Abstract: 本发明涉一种余热淬火-自配分制备1380MPa级别贝氏体钢轨的方法，以低碳Mn-Si-Cr为主要合金元素，添加Ni、Mo、N、V、Nb等元素，其余为Fe，将经冶炼、铸造、轧制后的余热钢轨，进行余热淬火，使钢轨踏面以0.2～20℃/秒的冷速加速冷却至一定温度之后，使钢轨踏面自返温至马氏体转变开始温度之下的温度进行配分，之后再将钢轨冷却至室温，经回火后获得1380MPa级别贝氏体钢轨。本发明所得贝氏体钢轨的抗拉强度为1380～1480MPa，屈服强度为980～1300MPa，延伸率大于12％，冲击韧性大于100J，耐磨性显著改善。

公开(公告)号：CN106967928B

公开(公告)日：2019-04-12

申请号：CN201710174954.8

申请日：2017-03-22

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 谭谆礼 ,  高博 ,  张敏 ,  高古辉 ,  白秉哲

IPC: C22C38/38 ,  C22C38/34 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C21D8/08

Abstract: 本发明公开一种650MPa级高强度抗震钢筋用钢，包括如下质量百分比的组分：C：0.10～0.4wt％；Mn：1.5～3.0wt％；Si：0.00～2.0wt％；Cr：0.20～1.0wt％；Al：0.20～1.6wt％；P：0.001～0.15wt％；S：0.001～0.015wt％；其余为Fe及不可避免的杂质元素。本发明还公开一种650MPa级高强度抗震钢筋用钢的制备方法。与现有抗震钢筋相比，采用本发明的制备方法生产的抗震钢筋，可增加钢结构的强度、降低排筋密度，提高建筑物的抗震性能，增加抗震的安全裕量，其显微组织为铁素体+贝氏体+马氏体复相组织，或者贝氏体+马氏体复相组织，并含有一定量的残余奥氏体。本发明的抗震钢筋屈服强度Rp0.2≥650MPa，强屈比≥1.45，最大力下的延伸率≥14.5％，强塑积≥25000MPa.％。

公开(公告)号：CN107267880A

公开(公告)日：2017-10-20

申请号：CN201710384496.0

申请日：2017-05-26

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 谭谆礼 ,  高博 ,  李季 ,  苗俊浩 ,  白秉哲

IPC: C22C38/38 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/32 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  C21D1/18 ,  C21D9/00 ,  B02C1/10

CPC classification number: C22C38/38 ,  B02C1/10 ,  C21D1/18 ,  C21D9/0081 ,  C21D2211/002 ,  C21D2211/008 ,  C22C38/005 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  C22C38/32

Abstract: 本发明公开了一种高抗开裂贝氏体耐磨鄂板用钢，按重量百分比，其组成包含：C：0.15-0.45％，Mn：1.5-2.8％，Si：0-1.5％，Al：0.20-1.5％，Cr：0.5-1.5％，P：0.001-0.20％，S：0.001-0.020％，Ce：0.01-0.020wt％，其余为Fe及不可避免的杂质元素；其中，Si与Al的重量百分比之和不高于2.0％。本发明还公开了由所述钢制成的鄂板。采用本发明组分设计合理的钢以及工艺制备得到的鄂板耐磨性及韧性好，且使用寿命长。

公开(公告)号：CN104928590A

公开(公告)日：2015-09-23

申请号：CN201510319377.8

申请日：2015-06-11

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 高古辉 ,  安佰锋 ,  桂晓露 ,  谭谆礼 ,  白秉哲

IPC: C22C38/38 ,  C22C33/04 ,  C21D8/06

Abstract: 本发明公开了一种Mn-Si-Cr低碳贝氏体钢，该低碳贝氏体钢的组成包括：0.12-0.20wt％的C、1.0-1.8wt％的Si、2.00-2.40wt％的Mn、0.10-0.40wt％的Mo、0.30-0.80wt％的Cr、0.04-0.22wt％的V、不高于0.02wt％的P、不高于0.015wt％的S和余量为Fe，显微组织为纳米/亚微米级贝氏体/马氏体复相组织。本发明还公开由该Mn-Si-Cr低碳贝氏体钢制造得到的Mn-Si-Cr低碳贝氏体钎杆及其制备方法。本发明制得的钎杆与传统钎杆相比，抗拉强度大于1200MPa，屈服强度大于900MPa，延伸率大于16％，冲击值AKV大于78J，布氏硬度HB大于380，强韧性好，机械性能均达到或优于国家标准，能满足我国凿岩钎具用钢重型钎杆的需要，使用寿命长。

公开(公告)号：CN103243275A

公开(公告)日：2013-08-14

申请号：CN201310116403.8

申请日：2013-04-03

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 谭谆礼 ,  高古辉 ,  桂晓露 ,  白秉哲

IPC: C22C38/58 ,  C21D1/18 ,  C21D11/00

Abstract: 本发明公开了一种贝氏体/马氏体/奥氏体复相高强钢的制备方法，属于低合金高强钢的领域。采用C-Mn-Si-Cr为主要合金元素，添加Al、Ni、Mo、Cu、Nb、Ti和V等元素，其余为Fe。采用常规炼钢工艺冶炼，铸造、锻造或轧制成钢轨、厚壁管材、大截面棒材或厚板材等，经过奥氏体化，采用不同的冷却介质控制冷却，在冷却过程中得到部分贝氏体组织，再立即进行分配处理和低温回火处理，分配时间为30～360分钟，最终得到的贝氏体/马氏体/奥氏体复相组织具有良好的强塑性和韧性配合。对于大尺寸、淬火易开裂的构件，本发明贝氏体/马氏体/奥氏体复相高强钢具有广阔的应用前景。

公开(公告)号：CN117512472A

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202311250429.1

申请日：2023-09-26

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 高古辉 ,  桂晓露 ,  谭谆礼 ,  白秉哲 ,  杨志刚

IPC: C22C38/38 ,  C22C38/34 ,  C22C38/02 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/04 ,  C22C38/12 ,  C21D11/00 ,  C21D6/00

Abstract: 本申请涉及钢铁冶金加工技术领域，更具体地说，它涉及一种基于相变潜热平台温度调控的空冷贝氏体钢及其制备方法。所述空冷贝氏体钢中合金元素及质量百分比为C：0.15‑0.43％，Mn：2.0‑2.4％，Si：0.8‑1.8％，Cr：0‑0.8％，Mo：0‑0.3％，V：0‑0.1％，其余为Fe。实现合金元素的高效精准利用，避免了过多的贵重合金元素添加量，同时控制相变潜热平台温度和持续时间，实现贝氏体组织含量的精准控制，提高空冷贝氏体钢的性能稳定性。

公开(公告)号：CN110541125B

公开(公告)日：2022-11-25

申请号：CN201910865115.X

申请日：2019-09-12

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 高古辉 ,  白秉哲 ,  桂晓露 ,  谭谆礼 ,  翁宇庆

IPC: C22C38/58 ,  C22C38/48 ,  C22C38/46 ,  C22C38/44 ,  C22C38/02 ,  C22C33/04 ,  C21D1/18

Abstract: 本发明属于铁路用钢技术领域，具体涉及一种重载铁路用高耐磨贝氏体复相组织钢轨及其制造方法。一种重载铁路用高耐磨贝氏体复相组织钢轨，其显微组织的含量，按体积百分比，包含：30～55％的贝氏体，40～65％的马氏体，3～10％的残余奥氏体，0.5～2％的碳氮化物。本发明一种重载铁路用高耐磨贝氏体复相组织钢轨，解决了重载铁路、特别是小半径曲线钢轨面临的侧磨严重的问题。本发明还提出了获得该贝氏体复相组织钢轨的制造方法。

公开(公告)号：CN116103564A

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202211500420.7

申请日：2022-11-28

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 谭谆礼 ,  田宇 ,  张敏 ,  张换 ,  白秉哲

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/34 ,  C22C38/38 ,  C22C33/04 ,  C21D8/08 ,  C21D8/06 ,  C21D6/00 ,  C21D6/02 ,  B21B1/16 ,  C21D11/00

Abstract: 本发明提供一种800MPa级高强韧贝氏体锚杆钢筋及其制备方法和应用。该贝氏体锚杆钢筋所用的钢原料包括以质量百分比计的以下组分，C：0.10wt％～0.45wt％；Si：0.40wt％～1.6wt％；Mn：1.20wt％～3.00wt％；Cr：0.20wt％～1.50wt％；P：0～0.020wt％；S：0～0.020wt％；其余为Fe及不可比避免的杂质元素；其中，所述Si和Mn之和大于等于2wt％。本发明制备的锚杆钢筋，打破了现有锚杆钢筋为铁素体和珠光体或者回火马氏体的显微组织类型，不仅能提升支护强度，且冲击韧性高，其强韧匹配水平达到现有国内外同类产品的最优水平，有效提高锚杆在矿山大载荷恶劣工况下出现变形甚至断裂的安全系数，延长锚杆的服役寿命。

公开(公告)号：CN108754304A

公开(公告)日：2018-11-06

申请号：CN201810371998.4

申请日：2018-04-24

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 谭谆礼 ,  祝家祺 ,  高博 ,  苗俊浩 ,  张敏 ,  安佰峰 ,  白秉哲 ,  翁宇庆

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/34 ,  C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/58 ,  C21D8/00 ,  C21D9/34 ,  C22C33/04

CPC classification number: C22C38/44 ,  C21D8/005 ,  C21D9/34 ,  C22C33/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/34 ,  C22C38/42 ,  C22C38/46 ,  C22C38/58

Abstract: 本发明公开一种耐腐蚀贝氏体钢、包含其的车轮及制造方法，涉及贝氏体钢技术领域。本发明提供的耐腐蚀贝氏体钢按质量百分比，其组成包含：C：0.1～0.5％，Mn：1.0～3.0％，Si：0.6～1.8％，Cr：0.7～2.5％，Mo：0.2～0.6％，V：≤0.2％，Ni：0.2～1.2％，Cu：0.15～0.8％，P：≤0.015％，S：≤0.01％，Ca：≤0.03％，且Ca/S≥1.5，其余为Fe及不可避免的杂质元素，具有高强度、高韧性优良的耐腐蚀性能。通过本发明提供的车轮制造方法制造出的车轮，通过成分和工艺的配合改进，在大幅度提高车轮强度和保障高强韧性的同时，显著提升了车轮的耐腐蚀水平。