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公开(公告)号:CN108588580A
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201810372890.7
申请日:2018-04-24
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开一种高纯净贝氏体钢、包含其的车轮及制造方法,涉及贝氏体钢技术领域。该贝氏体钢组成包含:C:0.1~0.5%,Mn:1.2~3.0%,Si:0.5~1.9%,Cr:0.5~1.5%,Mo:0.1~0.6%,V:≤0.2%,P:≤0.01%,S:≤0.01%,O:≤20ppm,Ca:≤0.02%,且Ca/S≥1.0,其余为铁及不可避免的杂质元素,具有高强度、高韧性、高耐磨性和高抗疲劳性能,还具有良好的抗开裂性能。采用本发明的制造方法将所述贝氏体钢制造成车轮,该车轮耐磨并且抗疲劳,综合性能得到大幅度提升。
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公开(公告)号:CN108754304A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810371998.4
申请日:2018-04-24
Applicant: 北京交通大学
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/34 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/58 , C21D8/00 , C21D9/34 , C22C33/04
CPC classification number: C22C38/44 , C21D8/005 , C21D9/34 , C22C33/04 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/34 , C22C38/42 , C22C38/46 , C22C38/58
Abstract: 本发明公开一种耐腐蚀贝氏体钢、包含其的车轮及制造方法,涉及贝氏体钢技术领域。本发明提供的耐腐蚀贝氏体钢按质量百分比,其组成包含:C:0.1~0.5%,Mn:1.0~3.0%,Si:0.6~1.8%,Cr:0.7~2.5%,Mo:0.2~0.6%,V:≤0.2%,Ni:0.2~1.2%,Cu:0.15~0.8%,P:≤0.015%,S:≤0.01%,Ca:≤0.03%,且Ca/S≥1.5,其余为Fe及不可避免的杂质元素,具有高强度、高韧性优良的耐腐蚀性能。通过本发明提供的车轮制造方法制造出的车轮,通过成分和工艺的配合改进,在大幅度提高车轮强度和保障高强韧性的同时,显著提升了车轮的耐腐蚀水平。
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