一种前转向节的轴承压装工装

    公开(公告)号:CN211277279U

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201922158657.1

    申请日:2019-12-05

    Inventor: 郭望 彭晓伟 李平

    Abstract: 本实用新型提供一种前转向节的轴承压装工装,包括用于压装轴承的压头、用于定位前转向节的导向套筒及用于定位轴承的导向芯体,所述导向套筒具有一内腔,所述导向芯体设置于所述内腔中并能够沿所述内腔的轴向往复运动,压装轴承时,所述前转向节能够套设于所述导向套筒上,所述轴承置于所述导向芯体上并由所述压头压入所述前转向节。本实用新型能够使前转向节的轴承一次性压装到位,压装过程避免了轴承损坏,使用便捷、压装效率高,并能够保证压装质量。

    一种主减速器齿轮油密封结构

    公开(公告)号:CN209622019U

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201822053791.0

    申请日:2018-12-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种主减速器齿轮油密封结构,属于汽车设计领域。本实用新型中,所述主齿锁紧螺母与凸缘总成接触的一面边缘倒角,所述主齿锁紧螺母倒角处与凸缘总成形成截面为三角形的空间,此空间套设密封垫圈,所述密封垫圈与主齿锁紧螺母、凸缘总成紧密配合,所述密封垫圈截面也为三角形;所述外螺纹以及主齿锁紧螺母均涂有螺纹胶。本实用新型采用主齿锁紧螺母锁紧时,主齿锁紧螺母与凸缘总成接触,达到了极佳的锁紧效果,在锁紧螺母周围与凸缘总成形成的空间内套设密封垫圈,起到了密封效果,避免了锁紧螺母直接间隔密封垫圈与凸缘总成接触出现的密封垫圈失效问题,解决了齿轮油泄漏的问题;利用螺纹胶解决了齿轮油从螺纹处泄漏的问题。

    一种驱动桥轮边甩油结构

    公开(公告)号:CN211441857U

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN201922328810.0

    申请日:2019-12-23

    Abstract: 本实用新型提供一种驱动桥轮边甩油结构,所述驱动桥包括半轴以及装配在所述半轴上的阻油盘、半轴法兰、制动鼓及车轮,所述半轴法兰上设置有第一甩油结构,所述制动鼓上设置有第二甩油结构,所述车轮上设置有第三甩油结构,所述驱动桥的半轴油封泄漏的齿轮油依次通过所述第一甩油结构、第二甩油结构及第三甩油结构流向外界。本实用新型使得泄漏的齿轮油能够通过多处甩油结构,在离心力作用下被及时甩出,防止齿轮油进入制动器内;同时,便于及时发现油液泄漏,以便进行维修达到及时止损。

    轻型客车后排左侧座椅
    5.
    外观设计

    公开(公告)号:CN302318248S

    公开(公告)日:2013-02-13

    申请号:CN201230437049.5

    申请日:2012-09-13

    Abstract: 1.产品名称:轻型客车后排左侧座椅。2.用途:属于汽车零部件,装配于车内地板上和侧围,置于车内最后一排,供后排左侧乘客乘坐。3.设计要点:在于后排左侧座椅的整体造型。4.指定立体图为最能表明设计要点的图片。

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