一种用于短吊杆的减振防剪锚固装置

    公开(公告)号:CN115233547A

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202210799741.5

    申请日:2022-07-08

    Abstract: 本发明公开了一种用于短吊杆的减振防剪锚固装置,属于桥梁工程技术领域,其包括锚固组件和设置在锚固组件内部的传力连接构件、轴向减振装置、径向减振装置,利用传力连接构件实现吊杆索体的端部连接,并利用两减振装置实现吊杆索体在锚固区固定后的轴向减振和径向减振。本发明的用于短吊杆的减振防剪锚固装置,改变了锚固区吊杆索体的水平和轴向刚度,能够有效减少吊杆在轴向和径向上受到的振动作用,降低了桥面振动时吊杆的振动频率,防止因吊杆自身振动频率过大而导致的破损,解决了吊杆锚固区因吊杆长期反复的相对位移导致的破坏问题,降低了吊杆的更换频率,提升了吊杆的使用寿命和拱桥使用的安全性、稳定性,具有较好的应用前景。

    一种通风系统
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213175693U

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202021460453.X

    申请日:2020-07-22

    Abstract: 本实用新型实施例公开了一种通风系统,应用于并列设置的双隧道结构中,所述双隧道结构包括:第一隧道和第二隧道,包括:通风竖井,位于所述第一隧道和第二隧道之间,通过安装在所述第一隧道上的第一通道和第二通道与所述第一隧道连通,并通过安装在所述第二隧道上的第三通道和第四通道与所述第二隧道连通;第一换气通道,与所述通风竖井分离设置,并连通所述第一隧道和所述第二隧道;所述通风竖井、所述第一通道、所述第三通道及所述第一隧道的第一隧道口及所述第二隧道的第三隧道口,形成按预设时针方向旋转的第一通风路径;所述通风竖井、所述第二通道、所述第四通道及所述第一换气通道之间形成按所述预设时针方向旋转的第二通风路径。

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