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公开(公告)号：CN114395978A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202111598886.0
申请日：2021-12-24
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种公铁合建桥墩结构及桥梁结构，涉及桥梁工程技术领域，在保证结构整体性能的前提下，减小了承台的横向尺寸，且结构简单、提升了外观效果。该公铁合建桥墩结构包括基体、支柱组和横梁，基体的下端埋设在地基中，支柱组固定在基体上方，支柱组包括第一支柱和第二支柱，第一支柱和第二支柱在靠近基体的一端沿相互靠近的方向倾斜，在远离基体的一端沿相互远离的方向倾斜，横梁固定在第一支柱和第二支柱上方，用于承载第一梁体。本申请的公铁合建桥墩结构用于承载梁体。
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公开(公告)号：CN113322795A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110632709.3
申请日：2021-06-07
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种双柱式预制拼装桥墩，所述双柱式预制拼装桥墩包括预制墩柱以及系梁。预制墩柱设置有至少部分外露的预埋筋，两所述预制墩柱相对设置，两所述预制墩柱之间预留后浇带，两所述预制墩柱的所述预埋筋的外露端搭接在所述后浇带；系梁浇筑于所述后浇带，以使两所述预制墩柱拼装连接。本申请的一种双柱式预制拼装桥墩，具有操作简单、便于施工的优点。
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公开(公告)号：CN113174840A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110491089.6
申请日：2021-05-06
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明提供了一种基于外环超高性能混凝土湿接缝的预制拼装桥墩，包括上下相拼接的多个预制节段，相邻接的预制节段的拼接截面的外环预留有后浇段，所述后浇段内相邻接的预制节段的钢筋相连接并浇筑有超高性能混凝土。本发明比传统普通混凝土湿接缝施工时间节省80％，具备胶接缝同等施工速度，且完全消除原来胶接缝耐久性差且易漏水、制造安装精度要求高、临时预应力构造复杂的劣势，此外本发明力学性能更优，具有强大的竞争力。
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公开(公告)号：CN111172875A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201911286217.2
申请日：2019-12-13
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明适用于桥梁施工技术领域，提供了一种桥梁面板的施工方法及其支撑装置。本发明所提供的一种桥梁面板的施工方法，包括：设置主梁，设置预制板，预制板和主梁的上翼缘形成桥梁面板的底板，以及设置预制板的支撑结构，支撑结构位于底板的上方，支撑结构可拆卸地连接预制板和上翼缘的上表面。通过设置位于底板上方的可拆卸的支撑结构，连接主梁和预制板，为预制板提供支撑。该施工方法采用的结构简单，施工方便，从而节省了时间；并且支撑结构在主梁上方，也避免了对桥下交通便利的影响。
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公开(公告)号：CN105821753A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610328778.4
申请日：2016-05-18
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D11/04
CPC classification number: E01D11/04
Abstract: 本发明涉及斜拉桥结构技术领域，具体地指一种新型铁路曲线斜塔斜拉桥。包括曲线梁体、支撑曲线梁体的索塔以及锚固在索塔上的第一斜拉索和第二斜拉索；曲线梁体包括分别与两端曲线线路连接的边跨和主跨，主跨的长度大于边跨的长度，边跨下方设边墩支撑，主跨下方设主墩支撑；索塔包括桥墩和固定在桥墩上的斜塔，斜塔下端位于边跨和主跨连接处，斜塔朝边跨一侧倾斜与竖直方向有夹角；第一斜拉索上下两端分别锚固在斜塔和边跨上，第二斜拉索的上下两端分别锚固在斜塔和主跨上。本发明结构简单，施工方便，提高了铁路桥跨越曲线线路时的经济性能，增大了桥梁的跨度，有利于桥梁下方的通航，具有极大的推广价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112779851B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202110033683.0
申请日：2021-01-11
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大跨度常导高速磁浮桥梁分缝构造，包括大跨度梁、分缝承载梁、跨大梁缝小梁、N个分缝小梁以及用于同步推动N个分缝小梁与大跨度梁同向移动的链杆铰接系统；大跨度梁的活动端设有第一台阶部，分缝承载梁的固定端设有第二台阶部，跨大梁缝小梁的固定端和活动端分别设置于第一台阶部上和第二台阶部上；N个分缝小梁沿顺桥向依次间隔设置于第二台阶部的水平面上且位于第二台阶部的竖直面与跨大梁缝小梁之间；链杆铰接系统设置于分缝承载梁上，且其一端与大跨度梁的活动端连接，另一端分别与N个分缝小梁连接。本发明能够改善桥面的平顺性，事实实现理论上的同步驱动分缝，改善磁浮列车行驶舒适度，提高高速行车的安全稳定性。
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公开(公告)号：CN106120853B
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201610506766.6
申请日：2016-06-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种框架桥的逆序施工方法，包括如下步骤：(1)基础施工；(2)竖墙施工；(3)顶板基坑开挖；(4)顶板施工；(5)土体开挖；(6)底板施工。本发明的框架桥逆序施工方法采用先施工竖墙、再施工顶板、最后施工底板的方式，巧妙利用土体的支撑作用，有效减少了额外搭设支架的数量；同时避免了原有施工方法的大面积基坑开挖，简化了施工工艺，施工周期短，大大降低了工程造价成本，对施工地点的交通影响较小，在下穿框架桥的施工中具有良好的社会经济效益。
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公开(公告)号：CN105821753B
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201610328778.4
申请日：2016-05-18
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D11/04
Abstract: 本发明涉及斜拉桥结构技术领域，具体地指一种新型铁路曲线斜塔斜拉桥。包括曲线梁体、支撑曲线梁体的索塔以及锚固在索塔上的第一斜拉索和第二斜拉索；曲线梁体包括分别与两端曲线线路连接的边跨和主跨，主跨的长度大于边跨的长度，边跨下方设边墩支撑，主跨下方设主墩支撑；索塔包括桥墩和固定在桥墩上的斜塔，斜塔下端位于边跨和主跨连接处，斜塔朝边跨一侧倾斜与竖直方向有夹角；第一斜拉索上下两端分别锚固在斜塔和边跨上，第二斜拉索的上下两端分别锚固在斜塔和主跨上。本发明结构简单，施工方便，提高了铁路桥跨越曲线线路时的经济性能，增大了桥梁的跨度，有利于桥梁下方的通航，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN106012792A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610470959.0
申请日：2016-06-23
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
CPC classification number: E01D2/04 , E01D11/04 , E01D19/125
Abstract: 本发明公开了一种铁路斜拉桥箱形结合主梁结构。它包括槽型钢梁和混凝土桥面板，所述槽型钢梁包括沿纵桥向布置的边腹板和中腹板以及多个沿横桥向布置的横隔板，所述横隔板穿过所述中腹板其两侧分别延伸至与边腹板固定连接，所述多个横隔板沿纵桥向均匀间隔布置，所述边腹板和中腹板底部通过底板连接，所述边腹板、中腹板和横隔板顶部均设置顶板，所述混凝土桥面板设置于顶板顶部。本发明采用槽型钢梁与混凝土桥面板结合的主梁结构形式，槽型钢梁结构用钢量降低，工程更经济；主梁恒载重量增加，增大了重力刚度，结构刚度得到提高，整体性好，抗弯、抗扭刚度大。
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公开(公告)号：CN104499414B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201410784885.9
申请日：2014-12-16
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Inventor： 罗世东 , 王新国 , 张晓江 , 杨勇 , 张治华 , 周继 , 黎曙文 , 赵剑锋 , 史娣 , 柳鸣 , 陈泽宇 , 明发焱 , 罗春林 , 崔苗苗 , 谢晓慧 , 李的平 , 李桂林 , 董春燕 , 陈名欢 , 陈晓辉 , 严定国 , 张杰
Abstract: 本发明公开的大跨斜拉桥倾斜曲线桥塔，由上部悬臂(1)和底部支座(2)组成，所述上部悬臂(1)向跨中倾斜；所述底部支座(2)包括朝跨中方向倾斜的底第一支腿(3)和朝背向跨中方向倾斜的第二支腿(4)；所述第二支腿(4)下部外侧连接有朝背向跨中方向延伸的第三支腿(5)；所述第一支腿(3)和第二支腿(4)之间设置有横向支撑梁(6)。本发明设计采用曲线结构，满足区域性的限高要求的同时还兼顾该地的景观需求。特别是其采用的曲线形桥塔的设计，将力学结构和工程结构以及其实际需求和工程预算做了有效的平衡和取舍。该斜拉桥设计美观，建筑坚固，符合该限高区域的需求。
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