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公开(公告)号：CN108918254B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN201810952471.0
申请日：2018-08-21
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Inventor： 张碧文 , 王科甫 , 王天明 , 胡智民 , 张毓斌 , 高志宏 , 吴东亮 , 冯义 , 张晓锋 , 康渝东 , 徐灯飞 , 龚旭东 , 刘新军 , 姜久纯 , 王江 , 曹帅 , 陈哲浩
Abstract: 本发明涉及一种模拟地铁盾构隧道管片初始应力的试验装置及其方法，包括一节由盾构管片组成的盾构管，盾构管内壁设置有密封层，两端设置有密封层侧板，密封层和密封层侧板组成的密封空间内纵向布置有PVC管；盾构管端部设置有浇筑口，通过预留浇筑管道接入PVC管之间的预留浇筑空间中；PVC管之间的间隙中布置有预留加热丝，与外部的温度控制系统相接；盾构管内外壁分别设置有内侧应变片和外侧应变片，与外部的应力应变控制系统相接。本发明能有效的模拟装置系统来模拟管片初始应力场，精确的测量管片的初始应力，对地铁盾构的设计和施工给出科学合理的依据。
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公开(公告)号：CN108301845B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN201810140231.0
申请日：2018-02-11
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及附属隧洞开主体隧洞的接口钢架支撑体系及其施工方法，包括主体隧洞和主体隧洞侧方的附属隧洞；附属隧洞进主体隧洞开洞处的上半断面设置有纵向的附属隧洞门型钢架，附属隧洞门型钢架内设置有纵向的附属隧洞格栅钢架；附属隧洞进主体隧洞开洞处的主体隧洞上半断面设置有纵向的主体隧洞门型钢架，主体隧洞门型钢架内设置有横向的主体隧洞格栅钢架；主体隧洞格栅钢架和附属隧洞格栅钢架可靠连接。本发明解决了上软下硬岩石地层小断面进洞逐步挑高施工风险的问题，在接口拱部实现主体隧洞钢架与附属接口钢架的有效连接，能有效传递主体隧洞拱部荷载、控制隧洞拱顶沉降，并降低了拱墙开洞的施工风险。
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公开(公告)号：CN108918254A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810952471.0
申请日：2018-08-21
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Inventor： 张碧文 , 王科甫 , 王天明 , 胡智民 , 张毓斌 , 高志宏 , 吴东亮 , 冯义 , 张晓锋 , 康渝东 , 徐灯飞 , 龚旭东 , 刘新军 , 姜久纯 , 王江 , 曹帅 , 陈哲浩
Abstract: 本发明涉及一种模拟地铁盾构隧道管片初始应力的试验装置及其方法，包括一节由盾构管片组成的盾构管，盾构管内壁设置有密封层，两端设置有密封层侧板，密封层和密封层侧板组成的密封空间内纵向布置有PVC管；盾构管端部设置有浇筑口，通过预留浇筑管道接入PVC管之间的预留浇筑空间中；PVC管之间的间隙中布置有预留加热丝，与外部的温度控制系统相接；盾构管内外壁分别设置有内侧应变片和外侧应变片，与外部的应力应变控制系统相接。本发明能有效的模拟装置系统来模拟管片初始应力场，精确的测量管片的初始应力，对地铁盾构的设计和施工给出科学合理的依据。
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公开(公告)号：CN108301845A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810140231.0
申请日：2018-02-11
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及附属隧洞开主体隧洞的接口钢架支撑体系及其施工方法，包括主体隧洞和主体隧洞侧方的附属隧洞；附属隧洞进主体隧洞开洞处的上半断面设置有纵向的附属隧洞门型钢架，附属隧洞门型钢架内设置有纵向的附属隧洞格栅钢架；附属隧洞进主体隧洞开洞处的主体隧洞上半断面设置有纵向的主体隧洞门型钢架，主体隧洞门型钢架内设置有横向的主体隧洞格栅钢架；主体隧洞格栅钢架和附属隧洞格栅钢架可靠连接。本发明解决了上软下硬岩石地层小断面进洞逐步挑高施工风险的问题，在接口拱部实现主体隧洞钢架与附属接口钢架的有效连接，能有效传递主体隧洞拱部荷载、控制隧洞拱顶沉降，并降低了拱墙开洞的施工风险。
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公开(公告)号：CN112096416A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202011060647.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道中隔墙顶部组合式限位装置及其施工方法，所述组合式限位装置位于隧道中隔墙顶部与隧道拱顶的连接处，包括隧道拱顶内预埋的套筒，套筒外覆盖不锈钢U型板，从不锈钢U型板下方向套筒内插入不锈钢螺栓固定，不锈钢螺栓浇筑在隧道中隔墙内。本发明基于安全可靠、操作便捷和耐久性的理念，在隧道中隔墙顶部采用防火岩棉不锈钢缓冲装置，实现中隔墙与拱顶的可靠连接，能有效约束中隔墙侧向位移，具有较高的经济效益和社会效益，在地铁、铁路和公路隧道等工程中有广泛的应用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110388895A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910700215.7
申请日：2019-07-31
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G01C5/00
Abstract: 本发明涉及一种自调平水准尺固定基座装置，包括顶部敞开的基座外壳，基座外壳内设置有液体，液体中漂浮着立尺面半球体，立尺面半球体平面在上、球面在下，下部环周设置水平的浮翅，底部中心设置有重球，立尺面半球体的前后两侧与基座外壳内壁之间均设置有水平的旋转轴；立尺面半球体的平面为水准尺的安装面，前后两端设置有向上的尺夹臂，尺夹臂上从外向内设置有水平的固定螺栓。本发明利用重力方向竖直向下原理及液面水平原理，设计了在倾斜情况下始终保持水平的基座，来实现水准尺的自动调平与固定，避免了风以及人工操作失误的影响，节省了人力，提高了测量精度。
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公开(公告)号：CN110306563A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910660431.3
申请日：2019-07-22
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明涉及一种钢围檩防坠落转换装置，包括地下明挖车站桩撑支护体系中的既有冠梁和既有钢围檩，于既有冠梁和既有钢围檩之间设置钢丝绳，钢丝绳上下两端均通过固定组件分别固定到既有冠梁顶部和既有钢围檩顶部，在既有冠梁和既有钢围檩之间形成有效联结。本发明利用既有支护措施对钢围檩下方三角支架进行置换，即解决了钢围檩自身的坠落安全问题又节省出钢围檩下方三角支架的空间，解决施工现场侧墙钢筋搭接、绑扎及防水作业空间不足的难题。
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公开(公告)号：CN115922170B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202310114069.6
申请日：2023-02-14
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便捷式钢筋笼焊接装置，包括底座，底座上设置有用于支撑箍筋和转动箍筋的第一支撑机构，底座上设置有用于支撑主筋并将主筋抵靠在箍筋以便焊接的第二支撑机构，第一支撑机构包括设置在底座的一端的支架组件、若干和支架组件转动连接且沿水平向延伸的第一转轴、和支架组件转动连接且沿水平向延伸的第二转轴、用于驱动第二转轴转动的转动装置，沿第一转轴固定连接有若干限位轮，沿限位轮的外周设置有供箍筋的内侧嵌入的第一限位槽，第二转轴固定连接有第一电缸，第一电缸的第一输出轴的端部固定连接有拨动块，拨动块设置有开口背向第二转轴的拨动槽，拨动槽的槽底设置有电磁铁。本发明省时省力且效率高。
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公开(公告)号：CN115922170A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310114069.6
申请日：2023-02-14
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便捷式钢筋笼焊接装置，包括底座，底座上设置有用于支撑箍筋和转动箍筋的第一支撑机构，底座上设置有用于支撑主筋并将主筋抵靠在箍筋以便焊接的第二支撑机构，第一支撑机构包括设置在底座的一端的支架组件、若干和支架组件转动连接且沿水平向延伸的第一转轴、和支架组件转动连接且沿水平向延伸的第二转轴、用于驱动第二转轴转动的转动装置，沿第一转轴固定连接有若干限位轮，沿限位轮的外周设置有供箍筋的内侧嵌入的第一限位槽，第二转轴固定连接有第一电缸，第一电缸的第一输出轴的端部固定连接有拨动块，拨动块设置有开口背向第二转轴的拨动槽，拨动槽的槽底设置有电磁铁。本发明省时省力且效率高。
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公开(公告)号：CN112096417A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202011060649.4
申请日：2020-09-30
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种暗挖拱盖法接口结构及其施工方法，所述接口结构位于车站主体结构与风道结构的接口处，包括顶部的拱盖，拱盖下方施做有主体结构扩大段横向接入风道结构。本发明将临近主体部分风道改为拱盖法施工，可方便现场施工组织，更早完成主体二衬施工，有效的解决了传统接口部位结构施工存在的风险和困难，提高了工程的安全可靠性，具有较高的经济效益和社会效益。
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