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公开(公告)号:CN114541436A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202210340248.7
申请日:2022-04-02
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种软土地段矩形抗滑桩成桩方法,主要包括施工准备、测量定位、孔口设置钢筋混凝土锁扣、钻机就位、孔位校正、冲击成孔、泥浆循环、清孔换浆、终孔验收、下方形钢筋笼与导管、二次清孔和灌注混凝土成桩几个步骤。该成桩方法在传统的冲击钻成孔的基础上,对孔口护孔结构与冲击钻头进行了改进。本发明在常规冲击钻的基础上进行改进,提出了一种软土地段施工便捷,安全可靠的矩形抗滑桩方法,具有作业效率高,成本低,安全可靠,受地下水影响小的特点,具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号:CN115492088B
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202211187374.X
申请日:2022-09-28
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种喀斯特地区桩底扩大注浆CFG桩的成桩方法,通过长螺旋钻机对尖状基岩顶部的地基进行成孔和取土,通过柱锤冲击填入的碎石,使尖状基岩周围及尖状底部的地基土中充分挤入碎石,形成大孔隙碎石扩大体,通过注浆作用使碎石扩大体成为CFG桩的底部结构,与CFG桩顶部的结构一起形成带扩大桩基的CFG桩整体结构,解决了传统CFG桩桩底无法与尖状基岩面形成有效面接触,避免了基岩顶部尖状结构对CFG桩造成偏心接触和切割破坏,形成的扩大桩底结构增加了CFG桩的承载能力,有效实现了喀斯特地区笋状、石林状基岩地基条件下CFG桩施工质量控制。本发明方法操作简单、过程明确、质量可控、经济环保并利于推广应用。
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公开(公告)号:CN115492088A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211187374.X
申请日:2022-09-28
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种喀斯特地区桩底扩大注浆CFG桩的成桩方法,通过长螺旋钻机对尖状基岩顶部的地基进行成孔和取土,通过柱锤冲击填入的碎石,使尖状基岩周围及尖状底部的地基土中充分挤入碎石,形成大孔隙碎石扩大体,通过注浆作用使碎石扩大体成为CFG桩的底部结构,与CFG桩顶部的结构一起形成带扩大桩基的CFG桩整体结构,解决了传统CFG桩桩底无法与尖状基岩面形成有效面接触,避免了基岩顶部尖状结构对CFG桩造成偏心接触和切割破坏,形成的扩大桩底结构增加了CFG桩的承载能力,有效实现了喀斯特地区笋状、石林状基岩地基条件下CFG桩施工质量控制。本发明方法操作简单、过程明确、质量可控、经济环保并利于推广应用。
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公开(公告)号:CN115992507A
公开(公告)日:2023-04-21
申请号:CN202310159154.4
申请日:2023-02-24
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种山区沟槽大型弃渣场及其施工方法,包括如下步骤:加固结构平面定位,施工加固结构钢筋混凝土;天然沟槽沟心软弱土层清除并整平;从天然沟槽下游开始逐节安装预制排水涵管;重复上述步骤至所有预制排水涵管安装完成,在沟槽最上端的预制排水涵管进水口设置网格状拦挡体。本发明可以有效保障大型沟槽弃渣场的稳定性、减小工程投资和实现环境保护。
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公开(公告)号:CN115492087A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211187345.3
申请日:2022-09-28
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种高速铁路夹石软塑土质地基加固桩的施工方法,包括步骤:A桩体结构平面定位,采用旋挖钻机开挖桩体桩井;B在开挖桩井中放入外套土工袋的护筒结构;C在护筒结构内倒入分层水泥拌合砂碎石料;D提升土工袋内护筒结构至水泥拌合砂碎石料顶部以下0.5m;E采用柱锤或夯锤通过护筒结构夯实第一分层水泥拌合砂碎石料;F重复步骤C至步骤E,直至完成所有水泥拌合砂碎石料夯实;G从一侧向另一侧成排推进,施工下一孔桩基结构,直到完成所有桩基结构施工。该方法具有施工方便、效率高、成桩质量好、经济性好、环保和利于推广应用等特点,可有效解决传统夹石软塑土质地基加固困难、难以满足高速铁路变形控制要求、投资高等问题。
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公开(公告)号:CN114673192A
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202210357234.6
申请日:2022-04-07
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种高承台锚拉式桩基托梁挡土墙结构及施工方法,包括桩基、托梁、挡墙和锚拉式结构四部分,挡墙承受墙底以上的填土荷载;托梁为挡墙提供了有效的承载力,同时连接下部桩基,兼做承台,协调桩基受力;桩基承受由上部挡墙通过托梁传递的水平、竖向荷载与边坡推力或下滑力;作用于托梁上的锚拉式结构,则通过预应力作用平衡了部分边坡推力或下滑力,同时通过变形协调作用有效的控制桩顶变形问题,相较于填方工程中传统的锚索锚拉式结构,本发明具有受力好、安全性高、工程造价低、施工便利等方面的优势。
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公开(公告)号:CN117364666A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311406227.1
申请日:2023-10-27
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种斜坡桥梁变形控制加固结构及施工方法,属于岩土工程领域,包括桥梁桩基、桥梁承台、锚拉加固结构、支撑结构和连接结构。本发明仅通过加强锚拉结构解决桥梁承台的变形,成本低、效果好;提出的施工方法操作简单、质量易控制、操作步骤顺序及要点明确,能保证实施效果,具有推广应用前景,且符合环保的要求。
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公开(公告)号:CN115522538A
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202211187373.5
申请日:2022-09-28
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种提高岩溶溶蚀破碎带桩基结构承载性能的施工方法,包括如下步骤:(1)桩基结构平面定位;(2)利用旋挖钻机开挖桩基结构桩孔,采用泥浆进行桩孔护壁,直至桩基结构底部高程;(3)清洗桩孔,在桩孔中放入桩基结构钢筋笼;(4)制作半弧开孔注浆管,注浆管外套无纱土工布袋,在孔壁四周间隔放入注浆管,注浆管带孔侧紧贴孔壁;(5)从桩孔底部开始逐渐向上缓慢灌注桩基结构混凝土;(6)桩基结构混凝土灌注完成,且在混凝土初凝前,通过注浆管进行高压注浆。本发明方法具有施工简单、质量可控、承载效果好、经济环保和利于推广应用等特点。
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公开(公告)号:CN217460121U
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202220242181.9
申请日:2022-01-29
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种底层道路路基填筑对既有上层高速桥梁桩基的保护结构,包括厚钢板、填充砂砾石、混凝土基础、连接钢筋、桩基和系梁,所述厚钢板设置在桩基四周形成钢护筒,厚钢板与桩基之间预留空间填充砂砾石;所述混凝土基础沿桩基四周设置于路基填筑前的地面以下,混凝土基础内部预埋连接钢筋,用以架立厚钢板;所述结构顶部采用混凝土封闭,顶部表面局部采用钢板加强;所述保护结构顶部与路面保留一段距离。本实用新型的有益效果在于结构简单,易于操作,且建造材料广泛,经济效益显著,用于桩‑土隔断措施安全可靠。
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公开(公告)号:CN219710385U
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202320998710.2
申请日:2023-04-28
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种高原环境敏感区生态挡土墙结构,属于挡土墙技术领域,本实用新型包括袋装砂石反滤层(3)、挡土墙墙体(1)、方形石笼(2);所述挡土墙墙体(1)的墙面呈阶梯状,墙身上开设有泄水孔(4);方形石笼(2)固定在挡土墙墙体(1)的台阶上;所述袋装砂石反滤层(3)设在挡土墙墙体(1)的内侧,袋装砂石反滤层(3)的底端设有混凝土隔水层(5),顶端设有混凝土回填块层(6);本实用新型可以实现以方形石笼为支撑面分层浇筑混凝土形成生态挡土墙墙体,通过在墙面方形石笼内喷播植草绿化后,提升了挡土墙的景观效果,降低了对环境敏感区的影响。
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