公开(公告)号：CN115498525A

公开(公告)日：2022-12-20

申请号：CN202211149112.4

申请日：2022-09-21

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 岳立明 ,  刘彦彤 ,  徐金龙 ,  孔维凤

IPC: H02B1/30 ,  H02B1/32 ,  H02B1/28 ,  H02B1/56

Abstract: 本发明涉及轨道车辆防火技术领域，具体而言，涉及一种用于轨道车辆电气设备柜的防火柜体及轨道车辆，包括右侧防火间壁、前侧防火间壁、左侧防火间壁、顶部防火盖板、后侧防火间壁和底部防火地板，防火柜体为立体内装式六面结构，且右侧防火间壁、前侧防火间壁、左侧防火间壁、顶部防火盖板、后侧防火间壁和底部防火地板中任意相邻的至少两个为一体结构，防火柜体上还设置有至少一个防火通风口，防火柜体的防火通风口与电气设备柜的通风口相对应设置，且每个防火通风口内均安装有防火格栅；防火柜体上还开设有监控口，监控口内安装有耐火玻璃；将电气设备柜安置于防火柜体的内腔，能够实现六面防火，提高防火效果。

公开(公告)号：CN111976763A

公开(公告)日：2020-11-24

申请号：CN202011008400.9

申请日：2020-09-23

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 孔维凤 ,  佟年 ,  张术 ,  徐金龙

IPC: B61D17/10 ,  B61D17/18 ,  B32B9/00 ,  B32B9/04 ,  B32B3/24 ,  B32B3/08 ,  B32B1/06 ,  B32B3/12 ,  B32B15/20 ,  B32B15/14 ,  B32B3/06 ,  B32B15/06 ,  B32B33/00

Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆地板结构，包括：底架，所述底架上具有用于过线的过线开孔；设置于所述底架上的地板主体，所述地板主体包括碳纤维保温层及地板表层结构；设置于所述过线开孔处的过线孔结构，所述过线孔结构包括套筒及下部防火板，所述套筒的上端具有搭接于所述底架上表面的外翻边，所述套筒的下端具有内翻边，所述下部防火板与所述内翻边连接，所述下部防火板的上顶面及所述套筒的内壁形成填充所述防火胶泥的防火腔体，所述下部防火板上具有供电缆穿过的开孔。本发明提供的轨道车辆地板结构，提高了轨道车辆地板结构的耐火性能，使得轨道车辆地板结构的耐火性能满足标准要求。

公开(公告)号：CN112254804A

公开(公告)日：2021-01-22

申请号：CN201910661552.X

申请日：2019-07-22

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 滕万秀 ,  郭伟强 ,  孙强 ,  陈士斌 ,  孔维凤

IPC: G01H17/00

Abstract: 本申请涉及一种声源判断方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：通过获取在车外进行声源控制下车辆静止状态下车内第一噪声信息，以及获取车辆运行状态下车内第二噪声信息；进而根据所述第一噪声信息和第二噪声信息，判断所述声源是否符合预设声源。采用本方法能够实现多通道闭环控制，精确模拟出车辆在行驶和静止状态下列车的主要噪声源。

公开(公告)号：CN213035823U

公开(公告)日：2021-04-23

申请号：CN202022111295.3

申请日：2020-09-23

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 孔维凤 ,  佟年 ,  张术 ,  徐金龙

IPC: B61D17/10 ,  B61D17/18 ,  B32B9/00 ,  B32B9/04 ,  B32B3/24 ,  B32B3/08 ,  B32B1/06 ,  B32B3/12 ,  B32B15/20 ,  B32B15/14 ,  B32B3/06 ,  B32B15/06 ,  B32B33/00

Abstract: 本实用新型公开了一种轨道车辆地板结构，包括：底架，所述底架上具有用于过线的过线开孔；设置于所述底架上的地板主体，所述地板主体包括碳纤维保温层及地板表层结构；设置于所述过线开孔处的过线孔结构，所述过线孔结构包括套筒及下部防火板，所述套筒的上端具有搭接于所述底架上表面的外翻边，所述套筒的下端具有内翻边，所述下部防火板与所述内翻边连接，所述下部防火板的上顶面及所述套筒的内壁形成填充所述防火胶泥的防火腔体，所述下部防火板上具有供电缆穿过的开孔。本实用新型提供的轨道车辆地板结构，提高了轨道车辆地板结构的耐火性能，使得轨道车辆地板结构的耐火性能满足标准要求。

公开(公告)号：CN212861445U

公开(公告)日：2021-04-02

申请号：CN202021818153.4

申请日：2020-08-27

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 孔维凤 ,  孙勇 ,  邹璇 ,  佟年

IPC: B61D17/10

Abstract: 本实用新型提供用于地板结构贯穿孔的密封结构及包括该结构的地板结构，该密封结构包括：套筒结构，其套设于贯穿孔的内壁上，并且套筒结构的上部设置有从套筒结构的筒体朝向外部突出延伸的上翻边，套筒结构的下部设置有从套筒结构的筒体朝向内部突出延伸的下翻边；上层防火板，可拆卸地固定在所述套筒结构的上翻边上，用于覆盖套筒结构的上开口；以及下层防火板，可拆卸地固定在所述套筒结构的下翻边上，用于覆盖套筒结构的下开口。根据本申请的密封结构解决了铝合金地板结构贯穿孔耐火完整性和隔热性满足30分钟的要求，从而使车辆铝合金地板整体防火性能达到EN 45545的要求，并且使地板结构薄弱部分耐火性得到加强，并方便贯穿孔的电线电缆更换维修。

公开(公告)号：CN210591884U

公开(公告)日：2020-05-22

申请号：CN201921007258.9

申请日：2019-07-01

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 孙勇 ,  孔维凤 ,  田鑫

IPC: B61D17/10

Abstract: 一种满足耐火30分钟的轨道车辆地板贯穿孔结构涉及轨道交通客车防火设计技术领域，其包括套筒、二次膨胀型防火塑性胶泥层和二次膨胀型防火密封胶层，套筒为0.8mm厚的不锈钢套筒，套筒外径等于地板贯穿孔的内径，套筒同轴嵌套于地板贯穿孔内；二次膨胀型防火塑性胶泥层位于电线电缆与套筒之间，二次膨胀型防火密封胶层位于套筒的上下两端部。本实用新型的地板贯穿孔结构在地板结构耐火试验测试条件下，能够满足完整性和隔热性30min的耐火要求，提高车辆防火安全性，以保障乘客的生命安全。

公开(公告)号：CN208069667U

公开(公告)日：2018-11-09

申请号：CN201820217601.1

申请日：2018-02-07

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 乔新瑞 ,  孙勇 ,  孔维凤

IPC: B61D17/10

Abstract: 一种车辆地板贯穿孔结构，其特征在于：在地板贯穿孔与电线电缆之间设置套筒，电线电缆与套筒之间填充防火塑性胶泥，套筒上下两端设置防火密封胶密封。本实用新型设置套筒，可以阻止热气向两侧地板区域狂扩散，防止热量传播到地板。套筒内、电线电缆四周使用防火塑性胶泥进行封堵，一方面该防火胶泥具有出色的粘着力，可实现与钢板的无缝粘结，且不硬化，容易进行维修更换，良好的柔韧性也使其具有高度可塑性，便于安装；同时膨胀后对贯穿孔起到了有效的密闭作用，减少浓烟扩散及阻止火焰上窜，以保证试验条件下样件良好的隔热性和完整性。套筒两端使用防火密封胶密封，确保满足隔热性和完整性要求，具有良好的安全环保性。