一种列车MVB线缆检测装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118938079A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411014072.1

    申请日:2024-07-26

    Abstract: 本发明提供一种列车MVB线缆检测装置,包括:MVB接口、处理器以及触摸屏,其中:MVB接口与列车MVB总线及设备连接,用于输出MVB总线上的设备的通信数据;处理器与MVB接口连接,用于接收MVB总线上的设备输出的通信数据,并对数据进行处理,输出诊断结果;触摸屏与处理器连接,用于对列车MVB线缆检测装置的功能进行选择,并直观反馈测试结果。MVB接口用于与列车MVB总线及设备进行数据交互,测量无需拆卸线缆,同时其他系统或设备也无需断电即可实现MVB线缆测量。处理器集成有FPGA芯片和STM32芯片,由FPGA芯片实现总线状态采集,由STM32芯片实现数据整合和诊断结果输出。本发明装置能够实现在车上完成检测,无需拆卸线缆,且无需专业技术人员,仅由司机便可完成测量。

    列车地面联调平台
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107176182A

    公开(公告)日:2017-09-19

    申请号:CN201710393209.2

    申请日:2017-05-27

    CPC classification number: B61K13/00

    Abstract: 本发明提供一种列车地面联调平台,包括:司控台、控制柜和分线箱;司控台分别与控制柜和分线箱连接,司控台内搭载显示屏、工控机、司控器以及硬线信号开关,控制柜用于控制列车的牵引系统及辅助系统,并且记录存储列车的事件信息;分线箱用于实现列车地面联调平台接线的分配和调度;工控机用于显示数据信息,显示屏用于显示各个设备的状态数据信息,显示屏和司控器用于用户输入操作指令,通过控制柜对列车的牵引系统和辅助系统进行联调试验。对列车的事件信息进行有效的记录保存,并通过显示屏对数据的实时显示,能够真实的体现牵引系统和辅助系统的控制情况,并在出现故障时方便工作人员找到故障所在。

    列车事件记录仪及轨道列车

    公开(公告)号:CN209600514U

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201822058842.9

    申请日:2018-12-10

    Abstract: 本实用新型实施例提供一种列车事件记录仪及轨道列车。其中列车事件记录仪包括:中央控制单元、加密板、无线接口板、北斗定位板以及事件处理板;其中加密板、无线接口板、北斗定位板以及事件处理板分别通过第一总线与中央控制单元连接;加密板用于对数据进行加密,事件处理板用于对预设类型的数据进行处理,从而提高列车事件记录仪工作的安全性与稳定性。

    一种多总线兼容的列车故障诊断系统

    公开(公告)号:CN216351942U

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202122427675.2

    申请日:2021-10-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种多总线兼容的列车故障诊断系统,用于连接上位机数据分析软件,包括:中央处理单元、网关模块、以太网交换机模块、数字信号采集模块和数字信号输出模块;中央处理模块具有MVB接口,网关模块具有RS485接口,以太网交换机模块具有以太网接口,实现MVB、RS485、以太网总线的数据传输、记录及存储,克服不能兼容多种列车总线的技术问题。

    列车地面联调平台
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206841446U

    公开(公告)日:2018-01-05

    申请号:CN201720610792.3

    申请日:2017-05-27

    Abstract: 本实用新型提供一种列车地面联调平台,包括:司控台、控制柜和分线箱;司控台分别与控制柜和分线箱连接,司控台内搭载显示屏、工控机、司控器以及硬线信号开关,控制柜用于控制列车的牵引系统及辅助系统,并且记录存储列车的事件信息;分线箱用于实现列车地面联调平台接线的分配和调度;工控机用于显示数据信息,显示屏用于显示各个设备的状态数据信息,显示屏和司控器用于用户输入操作指令,通过控制柜对列车的牵引系统和辅助系统进行联调试验。对列车的事件信息进行有效的记录保存,并通过显示屏对数据的实时显示,能够真实的体现牵引系统和辅助系统的控制情况,并在出现故障时方便工作人员找到故障所在。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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