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公开(公告)号:CN104717114B
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201310702958.0
申请日:2013-12-17
Applicant: 中车大连电力牵引研发中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种MVB接口板卡,包括:一个单层板以及设置在所述单层板上的用于与车辆控制单元插接的多功能车辆总线MVB接口、用于与MVB主控板卡插接的MVB主控板卡接口、用于与测试设备插接的串行通信接口和网络接口;所述MVB接口、串行通信接口和网络接口均与所述MVB主控板卡接口的对应引脚连接。本发明提供的MVB接口板卡能够解决现有的MVB接口板卡的可靠性较低的问题,提高了MVB通信过程的稳定性。
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公开(公告)号:CN104683226B
公开(公告)日:2018-01-05
申请号:CN201310637083.0
申请日:2013-11-28
Applicant: 中车大连电力牵引研发中心有限公司
IPC: H04L12/66
Abstract: 本发明提供一种基于以太网ETH的机车重联网关,包括:第一UIC网关模块和第一ETH/MVB转换模块,该第一UIC网关模块和该第一ETH/MVB转换模块电连接;第一UIC网关模块接收第一机车通过绞线式列车总线WTB发送的第一WTB数据;将第一WTB数据转换为第一MVB数据,并将第一MVB数据发送至第一ETH/MVB转换模块;第一ETH/MVB转换模块将接收到的所述第一MVB数据转换为第一ETH数据,并将第一ETH数据通过ETH总线发送至第二机车。本发明实施例有效解决了现有技术中,WTB重联机制机车无法重联到ETH重联机制机车的问题。
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公开(公告)号:CN119449847A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411521038.3
申请日:2024-10-29
Applicant: 中车大连电力牵引研发中心有限公司
IPC: H04L67/12 , H04L12/40 , H04L41/0663 , H04L1/22 , H04L9/40
Abstract: 本发明提供一种基于安全机制的车载数据采集与传输系统及工作方法,包括:数据采集单元、网络安全单元、数据加密单元、总线接口单元、以太网交换机、IO扩展单元和中央控制单元,数据采集单元通过总线接口单元获取地铁车辆的实时故障数据和正常运行数据,对系统状态信息和故障数据进行数据融合、清洗和特征提取处理,并进行存储;网络安全单元设置有冗余措施和中继功能,用于对数据采集单元进行防护,建立数据保护防线;数据加密单元与数据采集单元进行数据传输,用于进行数据的接收和发送;接收数据时,将接收到数据进行解密后传递给数据采集单元;发送数据时,将数据采集单元的数据进行加密后对外发出。本发明提高了地铁车辆数据传输的安全性。
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公开(公告)号:CN111301375B
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN201911287581.0
申请日:2019-12-14
Applicant: 中车大连电力牵引研发中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道车辆的制动力管理系统及方法,其中系统包括通讯数据采集单元、中心处理单元、调控中心、制动力分配单元、通讯数据转换单元和通讯数据映射单元。其中通讯数据采集单元负责从列车通讯网络中采集车辆的状态信息、牵引系统和制动系统的控制数据和状态数据。通讯数据采集单元的作用是从列车通讯网络中采集车辆的状态信息、牵引系统和制动系统的控制数据和状态数据。其中该管理系统对轨道上所有车辆进行车辆总制动力计算、牵引系统电制动力分配、制动系统机械制动力分配、电制动/机械制动配合、防滑防空转控制期间的分配、保持制动施加控制均纳入制动力管理范畴并进行统一控制。
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公开(公告)号:CN112114270A
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN202010970530.4
申请日:2020-09-15
Applicant: 中车大连电力牵引研发中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于车辆设备电源板卡的监测复位电路及其监测方法,包括:24V输入供电模块,用于为车辆设备电源板卡提供输入电压;输入电压监测模块,用于实时监测24V输入供电模块为车辆设备电源板卡提供的输入电压,生成监测信号至5V输出供电模块;5V输出供电模块,用于响应监测信号为后端车辆设备控制功能板卡提供5V输入电压和一个电压异常预警信号,使控制功能板卡在电源关断之前进行重要数据的存储及控制功能的调整;复位延时信号模块,基于5V输出供电模块提供的5V输入电压和电压异常预警信号,生成复位延时信号至后端车辆设备控制功能板卡。本发明的技术方案能够实时监测设备电源的工作状态,并实现在故障重启条件下提供稳定复位信号功能。
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公开(公告)号:CN115810389A
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202211637212.1
申请日:2022-12-16
Applicant: 中车大连电力牵引研发中心有限公司
IPC: G11C29/56
Abstract: 本发明公开了一种ADC存储检测装置及方法,包括主控模块、ADC存储接口、MSATA存储模块以及VGA接口,主控模块通过ADC存储接口与ADC存储模块连接,ADC存储模块用于接收工控机中的数据和文件信息并存储在磁盘内;主控模块通过MSATA接口与MSATA存储模块连接,MSATA存储模块用于存放操作系统文件和故障检测软件;主控模块可运行MSATA存储模块内的操作系统文件和故障检测软件对ADC存储模块的磁盘进行状态检测,状态检测包括磁盘上下电次数、磁盘的使用年限、磁盘的坏道以及扇区损坏情况,并通过VGA接口将状态检测结果输出至显示设备,解决了现有对ADC存储设备的检测方式,需要采用USB转换,实现ATA电子盘和USB的协议转换,然后连接到上位机上,不利于便携使用,且占用空间大的问题。
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公开(公告)号:CN112114270B
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202010970530.4
申请日:2020-09-15
Applicant: 中车大连电力牵引研发中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于车辆设备电源板卡的监测复位电路及其监测方法,包括:24V输入供电模块,用于为车辆设备电源板卡提供输入电压;输入电压监测模块,用于实时监测24V输入供电模块为车辆设备电源板卡提供的输入电压,生成监测信号至5V输出供电模块;5V输出供电模块,用于响应监测信号为后端车辆设备控制功能板卡提供5V输入电压和一个电压异常预警信号,使控制功能板卡在电源关断之前进行重要数据的存储及控制功能的调整;复位延时信号模块,基于5V输出供电模块提供的5V输入电压和电压异常预警信号,生成复位延时信号至后端车辆设备控制功能板卡。本发明的技术方案能够实时监测设备电源的工作状态,并实现在故障重启条件下提供稳定复位信号功能。
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公开(公告)号:CN111301375A
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN201911287581.0
申请日:2019-12-14
Applicant: 中车大连电力牵引研发中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道车辆的制动力管理系统及方法,其中系统包括通讯数据采集单元、中心处理单元、调控中心、制动力分配单元、通讯数据转换单元和通讯数据映射单元。其中通讯数据采集单元负责从列车通讯网络中采集车辆的状态信息、牵引系统和制动系统的控制数据和状态数据。通讯数据采集单元的作用是从列车通讯网络中采集车辆的状态信息、牵引系统和制动系统的控制数据和状态数据。其中该管理系统对轨道上所有车辆进行车辆总制动力计算、牵引系统电制动力分配、制动系统机械制动力分配、电制动/机械制动配合、防滑防空转控制期间的分配、保持制动施加控制均纳入制动力管理范畴并进行统一控制。
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