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公开(公告)号：CN109318926A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811074812.5
申请日：2018-09-14
Applicant: 中车四方车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种H型车钩组件及轨道车辆，其包括车钩、缓冲装置、转向体及托梁装置。车钩的连接杆上设有竖销穿孔’，缓冲装置的一端设有横销穿孔’，转向体上设有相互垂直的横销穿孔和竖销穿孔。通过在横销穿孔和横销穿孔’中同时穿设横销，实现缓冲装置与转向体的转动连接，转向体可以相对于缓冲装置实现垂直面内的摆动，以满足轨道车辆振动及通过竖曲线的需要。通过竖销穿孔和竖销穿孔’中同时穿设竖销，实现车钩与转向体的转动连接，车钩可以相对于转向体实现水平面内的摆动，以适应轨道车辆通过水平曲线的需要。本发明H型车钩组件属于密接式车钩组件，其垂向允许的移动距离小，具有很好的耐磨耗性能，从而减小车钩的磨损、延长车钩使用寿命。
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公开(公告)号：CN105984359B
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201510089389.6
申请日：2015-02-27
Applicant: 中车四方车辆有限公司
IPC: B60M1/36
Abstract: 本发明提供一种导轮导向控制装置及胶轮导轨电车。导轮导向控制装置，包括前轮座、后轮座和导向机构，前轮座中设置有前导向轮，后轮座中设置有后导向轮；导向机构包括铰接中心平台和两组连杆滑块组件，两组连杆滑块组件对称设置在中心平台的两侧，连杆滑块组件包括两根连杆、导轨、滑块和用于驱动滑块往复移动的驱动机构，导轨位于两个连杆之间，滑块滑动连接在导轨上，其中一连杆滑块组件中的连杆和导轨铰接在前轮座和铰接中心平台之间，另一连杆滑块组件中的连杆和导轨铰接在后轮座和铰接中心平台之间。实现简化导轮导向控制装置的整体结构，并提高胶轮导轨电车的曲线通过性和防脱轨性能。
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公开(公告)号：CN108099518A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711130664.X
申请日：2017-11-15
Applicant: 中车四方车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路走行部及公路铁路两用车。铁路走行部，包括构架、轮对轴箱定位装置、中央悬挂牵引提升装置、制动装置及驱动装置。所述构架包括横梁和侧梁，所述轮对轴箱定位装置包括车轴、车轮及传动装置，所述中央悬挂牵引提升装置包括空气弹簧、牵引拉杆、带提升减震器、牵引销、横向止挡及闭锁装置。本发明解决了现有技术中的运行速度慢、重量重、运行平稳性差、占用车下空间大的问题。
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公开(公告)号：CN108045383A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711137009.7
申请日：2017-11-16
Applicant: 中车四方车辆有限公司
Abstract: 本发明提出一种行走系统，包括相互独立的4组行走组件，每一所述行走组件均包括与车体固定连接的车轴、车轮和用于驱动车轮转动的驱动装置，所述车轮所述车轴转动连接。通过本发明解决了现有技术中的行走系统存在的转动灵活性差、安装占用空间大的问题。
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公开(公告)号：CN109591614A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811407054.4
申请日：2018-11-23
Applicant: 中车四方车辆有限公司
IPC: B60L13/06
Abstract: 本发明提供一种磁悬浮车辆及其控制方法。磁悬浮车辆，包括车架，所述车架的四角部位设置有车身线圈，所述车架的四角部位还分别设置有轨道导向机构，所述轨道导向机构位于对应位置处的所述车身线圈的内侧，所述轨道导向机构包括安装座和两个油缸，所述安装座固定在所述车架上，所述安装座上设置有竖向布置的安装孔，所述油缸安装在对应的所述安装孔，所述油缸的活塞杆上设置有导向轮，所述安装座上还设置有连接板，其中，位于所述车架两侧对应相对布置的两个所述安装座之间还设置有连接杆，所述连接杆连接在对应的两个所述连接板之间。实现提高磁悬浮车辆的使用可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108928195A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810844415.5
申请日：2018-07-27
Applicant: 中车四方车辆有限公司
Abstract: 本发明提供一种公铁牵引车，包括车体，车体上设置有车轮，车体的前后端部分别设置有走行部，走行部包括安装支架、两个导轮、连杆组件和油缸，安装支架安装在车体上，连杆组件包括第一连杆、第二连杆和第三连杆，第一连杆的一端部和第三连杆的一端部分别铰接在安装支架上，第二连杆的一端部通过转轴与第一连杆的另一端部铰接，第二连杆的另一端部设置有可滑动的滑块，滑块铰接在第三连杆的另一端部上，滑块和第二连杆之间设置减振弹簧；油缸铰接在转轴和安装支架之间，两个导轮之间设置有轮轴，轮轴安装在第三连杆上。实现简化走行部的整体结构，以降低公铁牵引车的制造成本。
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公开(公告)号：CN107215352A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710490744.X
申请日：2017-06-23
Applicant: 中车四方车辆有限公司
IPC: B61F9/00
Abstract: 本发明提出一种导向机构控制装置，包括有安装座、锁定滑块、锁定滑块安装座、驱动件和控制装置，所述锁定滑块与所述锁定滑块安装座固定连接，所述锁定滑块安装座与所述驱动件固定连接，所述锁定滑块可滑动的设置在所述安装座上，所述锁定滑块上设置有可与导向机构锁定配合的锁定部，所述锁定滑块通过驱动件驱动其来回滑动实现与导向机构的锁定和解锁，所述安装所上设置有锁定触发限位件和解锁触发限位件，所述控制装置与所述驱动件、锁定触发限位件和解锁触发限位件通讯连接。通过本发明可对双向状态的导向机构进行控制。
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公开(公告)号：CN104670262B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201510089402.8
申请日：2015-02-27
Applicant: 中车四方车辆有限公司
IPC: B61F5/02
Abstract: 本发明提供一种轨道工程车，包括车体和转向架，转向架包括摇枕和架体，摇枕的中部设置有销轴，销轴可转动的连接在架体上，摇枕的两端部与架体之间分别设置有旁承；轨道工程车还包括锁定机构，锁定机构包括垂向油缸和横向油缸，垂向油缸固定在车体上，横向油缸固定在摇枕上，车体上设置有垂向止挡座和横向止挡座，摇枕上设置有垂向止挡，垂向止挡座开设有通孔，垂向止挡插在通孔中，垂向止挡的自由端部具有挡环，挡环的直径大于通孔的直径；横向油缸的活塞杆上设置有横向止挡，横向止挡座位于横向止挡的一侧。实现提高锁定可靠性并满足轨道工程车在低速运行的要求。
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公开(公告)号：CN108790641A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810157283.9
申请日：2018-02-24
Applicant: 中车四方车辆有限公司
Abstract: 本发明提供一种公路铁路两用运输车，包括车架、以及设置在所述车架上的车桥和铁路导向装置，所述车架和所述车桥之间还设置有摆转式锁桥装置，所述摆动式锁桥装置包括锁定油缸、连接杆和锁定叉头，所述锁定油缸和所述连接杆的上端部分别铰接在所述车架上，所述锁定叉头设置在所述连接杆的下端部上，所述锁定油缸的活塞杆下端部铰接在所述锁定叉头上，所述车桥上设置有与所述锁定叉头配合的定位柱。实现降低公路铁路两用运输车的制造成本，并提高公路铁路两用运输车使用可靠性。
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公开(公告)号：CN109435598A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811159693.3
申请日：2018-09-30
Applicant: 中车四方车辆有限公司
IPC: B60F1/00
Abstract: 本发明提供一种具有原地回转功能的公铁两用车，包括车架、以及设置在所述车架上的车桥，所述车架的前后端部设置有导向装置，其特征在于，所述车架的后端部还设置有辅助转向装置，所述辅助转向装置包括安装架、万向轮、滑动座和第一升降油缸，所述安装架固定在所述车架上，所述滑动座可上下滑动的设置在所述安装架上，所述万向轮安装在所述滑动座上，所述第一升降油缸设置在所述安装架和所述滑动座之间。实现公铁两用车能够原地回转，减小回转半径以降低操控难度。
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