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公开(公告)号:CN107512273A
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201710763569.7
申请日:2017-08-30
Applicant: 中车四方车辆有限公司
Inventor: 粘世昌 , 赵峰强 , 孙珉堂 , 高希妨 , 马凯 , 赵英男 , 赵鲤 , 李雅馨 , 王艳琴 , 罗丹 , 李梁京 , 魏德勇 , 李建刚 , 曹玉龙 , 赵磊 , 汪文杰 , 刘恭岩 , 辛飞飞 , 申颜团
Abstract: 本发明提供一种动力走行装置及胶轮导轨电车。动力走行装置,包括:两个横梁、固定在两个所述横梁之间的纵梁、以及固定在所述横梁上的安装座;所述横梁的前端部的上表面设置有向下倾斜的第一倾斜面。通过安装座可以方便的将动力走行装置固定装配到底盘上,而通过在横梁前端部设置第一倾斜面,第一倾斜面可以延伸至铁路公路两用中司机室的底部,从而有效的将动力走行装置的重心前移,实现通过动力走行装置提高胶轮导轨电车的底盘的刚度和承载能力。实现动力走行装置可双向导向,提高导向胶轮导轨电车的运行可靠性。
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公开(公告)号:CN107161162A
公开(公告)日:2017-09-15
申请号:CN201710353568.5
申请日:2017-05-18
Applicant: 中车四方车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆用驱动系统及轨道车辆,其中该驱动系统包括多个分驱动系统,其中每个分驱动系统包括单轮对、制动钳、制动盘、轴箱、齿轮箱、驱动机构和齿轮箱接地装置;轴箱安装在单轮对中车轮的内侧;制动盘紧固至单轮对的车轴上,制动钳安装在轴箱一侧的端盖上,用于在轨道车辆制动时夹住制动盘;齿轮箱安装在单轮对的车轴上,且通过其输入轴与驱动机构的输出端连接;齿轮箱接地装置安装在齿轮箱的端盖上。用于解决现有技术中用于轨道车辆中驱动机构可变驱动范围窄、驱动力弱、寿命时间短的缺陷,扩大驱动机构的可变驱动范围,提高驱动力,且延长起使用寿命。
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公开(公告)号:CN107215352A
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201710490744.X
申请日:2017-06-23
Applicant: 中车四方车辆有限公司
IPC: B61F9/00
Abstract: 本发明提出一种导向机构控制装置,包括有安装座、锁定滑块、锁定滑块安装座、驱动件和控制装置,所述锁定滑块与所述锁定滑块安装座固定连接,所述锁定滑块安装座与所述驱动件固定连接,所述锁定滑块可滑动的设置在所述安装座上,所述锁定滑块上设置有可与导向机构锁定配合的锁定部,所述锁定滑块通过驱动件驱动其来回滑动实现与导向机构的锁定和解锁,所述安装所上设置有锁定触发限位件和解锁触发限位件,所述控制装置与所述驱动件、锁定触发限位件和解锁触发限位件通讯连接。通过本发明可对双向状态的导向机构进行控制。
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公开(公告)号:CN206884627U
公开(公告)日:2018-01-16
申请号:CN201720871468.7
申请日:2017-07-18
Applicant: 中车四方车辆有限公司
IPC: B60F1/00
Abstract: 本实用新型涉及一种公铁车走行部升降装置,其设置在公铁车的底盘车底架和所述走行部之间,包括连杆机构和用于驱动所述连杆机构动作以带动所述走行部上升离开轨道或下落接触轨道的动力机构;所述连杆机构包括两根等长的连杆,各连杆的一端与所述底盘车底架铰接,另一端与所述走行部的摇枕铰接,使得所述底盘车底架、两根连杆和所述摇枕形成平行四边形结构。本实用新型用于通过平行四边形结构实现走行部的平稳升降。
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