公开(公告)号：CN115013570A

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202210740491.8

申请日：2022-06-28

Applicant: 中车制动系统有限公司

Inventor： 刘运东 ,  郭宗斌 ,  郗开冲 ,  彭琳 ,  李世昊 ,  迟鹏新 ,  张振超 ,  黄士伟 ,  刘巍

IPC: F16K17/02 ,  F16K17/04 ,  F16K17/20 ,  F16K47/00 ,  F16K27/08 ,  F16K31/122 ,  F16K51/00

Abstract: 本发明提供一种带止回功能的减压阀，包括：阀体：包括进气口和出气口，内部形成腔体，进气口和出气口与腔体连通；阀盖：安装在阀体上，与阀体配合形成阀体腔，进气接头：安装在阀体的进气口处，进气接头的进气口与阀体进气口连通；止回结构：设置在进气接头的进气口处，在进气口压力大于阀体腔内部压力时，所述止回结构打开，进气口打开，当阀体腔压力大于进气口压力时，所述止回结构关闭，进气口关闭。减压阀可节省压缩空气，同时保证维持下游压力稳定，可将减压阀产品做成模块化、系列化，节省成本。

公开(公告)号：CN120072568A

公开(公告)日：2025-05-30

申请号：CN202510221906.4

申请日：2025-02-27

Applicant: 中车制动系统有限公司

Inventor： 黄士伟 ,  彭琳 ,  刘运东 ,  张志强 ,  刘振 ,  郗开冲

IPC: H01H35/24 ,  H01H35/26

Abstract: 本发明涉及一种压力开关，包括阀体；传感器件；调整部件，包括依次设置的设定值调整部件和回差调整部件，且设定值调整部件位于回差调整部件与传感器件之间，设定值调整部件用于设定复位值，回差调整部件用于设定回差值，压力开关的动作压力值为复位值与回差值之和；气路转换部，设置于阀体一端，气路转换部与传感器件一端相连接，外部气源经由气路转换部作用于传感器件，气路转换部通过调整设置于其内部的阀芯位置实现压力开关气源压力与传感器件之间的气路转换；推动杆；传动杆。本发明压力开关能够保证压力开关较高的精度及稳定性，可实现在不拆卸压力开关的前提下高效、准确校准压力开关，并能通过直接测试压力开关准确确认压力开关故障状态。

公开(公告)号：CN115013570B

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202210740491.8

申请日：2022-06-28

Applicant: 中车制动系统有限公司

Inventor： 刘运东 ,  郭宗斌 ,  郗开冲 ,  彭琳 ,  李世昊 ,  迟鹏新 ,  张振超 ,  黄士伟 ,  刘巍

IPC: F16K17/02 ,  F16K17/04 ,  F16K17/20 ,  F16K47/00 ,  F16K27/08 ,  F16K31/122 ,  F16K51/00

Abstract: 本发明提供一种带止回功能的减压阀，包括：阀体：包括进气口和出气口，内部形成腔体，进气口和出气口与腔体连通；阀盖：安装在阀体上，与阀体配合形成阀体腔，进气接头：安装在阀体的进气口处，进气接头的进气口与阀体进气口连通；止回结构：设置在进气接头的进气口处，在进气口压力大于阀体腔内部压力时，所述止回结构打开，进气口打开，当阀体腔压力大于进气口压力时，所述止回结构关闭，进气口关闭。减压阀可节省压缩空气，同时保证维持下游压力稳定，可将减压阀产品做成模块化、系列化，节省成本。

公开(公告)号：CN113484003B

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN202110747154.7

申请日：2021-07-01

Applicant: 中车制动系统有限公司

Inventor： 郗开冲 ,  郭宗斌 ,  刘运东 ,  王令军 ,  崔海涛 ,  许丰磊 ,  迟鹏新 ,  秦东宾 ,  彭琳

IPC: G01M13/00 ,  G01R31/54 ,  G01R31/52 ,  G01R27/02 ,  G01L19/00 ,  G01M3/04

Abstract: 本申请涉及一种制动控制电磁阀故障监测方法与监测设备。其中，该方法包括：数据采集步骤，监测制动控制装置的各项数据并发送至处理模块，上述数据包括制动控制电磁阀的电压值、电阻值、环境参数以及预控容积的预控压力值；故障识别步骤，处理模块根据接收到的电压值、电阻值、环境参数以及预控压力值进行故障识别并将识别结果通过通信模块发送至电子制动控制单元，本申请可根据数据信息来预判制动控制电磁阀故障，以实现全面监测制动控制电磁阀的状态。

公开(公告)号：CN113153719B

公开(公告)日：2022-12-27

申请号：CN202110613342.0

申请日：2021-06-02

Applicant: 中车青岛四方车辆研究所有限公司 ,  中车制动系统有限公司

Inventor： 秦东宾 ,  吴学瑞 ,  郭宗斌 ,  刘运东 ,  迟鹏新 ,  黄士伟 ,  彭琳 ,  郗开冲

IPC: F04B49/06 ,  F04B49/20 ,  F04B49/10 ,  B61C17/00

Abstract: 本发明公开一种轨道车辆用供风控制方法、系统及轨道车辆，控制方法包括：根据供风单元出风口压力值，计算得到同一时刻电机的目标转速值，基于压力值和目标转速值，生成目标压力转速曲线；基于供风量和储风变化量，计算得到轨道车辆同一时刻耗风量，基于供风量转速曲线和耗风量，修正目标压力转速曲线，基于修正后的目标压力转速曲线，变频器调节电机的转速，电机根据调节后的转速驱动供风单元工作。本发明实现了供风量的动态调整，满足了轨道车辆不同运行周期供风量的需求及不同项目不同供风量的需求，无需更换相应设备，减少了资源的浪费，提高了通用性，有利于供风单元小型化设计。

公开(公告)号：CN111896067B

公开(公告)日：2022-04-12

申请号：CN202010777273.2

申请日：2020-08-05

Applicant: 中车青岛四方车辆研究所有限公司 ,  中车制动系统有限公司

Inventor： 张庆金 ,  郭宗斌 ,  王令军 ,  郗开冲 ,  迟鹏新 ,  彭琳

IPC: G01F17/00

Abstract: 本发明提供一种风缸，包括：风缸本体，风缸本体内部形成有容纳腔，容纳腔设置有开口，开口贯穿至容纳腔；及调整组件，调整组件包括：转动轴，转动轴一端通过开口伸入至容纳腔内，转动轴位于容纳腔的中心轴上，转动轴与开口密封且转动连接，转动轴伸入容纳腔的一端与风缸本体相对转动连接；固定板，固定板位于容纳腔内，固定板沿容纳腔径向布置，固定板一侧与转动轴相抵接，固定板与风缸本体相密封且固定连接；转动板，转动板位于容纳腔内，转动板沿容纳腔径向布置，转动板一侧与转动轴相连接，转动板与风缸本体相对密封且移动连接。本发明提供的风缸能够实现容积调节，提高容积测量系统的通用性。本发明还提供一种容积测量系统及容积测量方法。