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公开(公告)号：CN119472588A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411485435.X
申请日：2024-10-23
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提出了一种车载算法的管理分析方法、系统和设备，该方法运行于车载控制器中，包括：获取对目标车辆操作的控制指令，根据控制指令将链表插入至对应车载算法中；通过所述链表对相对应的车载算法进行管理得到管理数据，具体包括对相对应的车载算法进行操作，统计车载算法的运行时间和调整车载算法的运行时间；将管理数据进行图形化展示，以便于与用于进行交互。对车载算法操作具体包括：在车载算法中添加元素、在车载算法中删除元素、在车载算法中查找元素和遍历车载算法。基于该方法，还提出了一种车载算法的管理分析系统和设备。本发明可以实现实时观测车载控制器算法的运行时间，实时调整车载算法的运行周期，以及对车载算法进行操作。
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公开(公告)号：CN115388108B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202211013446.9
申请日：2022-08-23
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明属于手动挡车型离合器特性技术领域，具体提供一种手动挡车型离合器主动保护功能的控制方法，包括如下步骤：获取进入主动保护功能的车辆条件信息；根据获取的车辆条件信息进行离合器主动保护功能状态机模式的判定；当进入离合器主动保护功能模式时，底盘多功能控制器通过CAN线向发动机控制器发送报文进行发动机输出转速/扭矩限制控制；当离合器主动保护功能切换至正常状态时，底盘多功能控制器向发动机控制器停止发送报文，发动机进入正常驾驶模式，同时输出离合器摩擦片表面温度。在适合的工况主动向发动机ECU发出转速/限扭限制请求，达到在保证动力性、平顺性的基础上调节发动机输出转速和扭矩，实现离合器的主动保护功能。
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公开(公告)号：CN116859897A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202311000684.0
申请日：2023-08-09
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请提供一种基于汽车的诊断处理方法、设备、系统及介质。该方法包括：所述诊断仪基于已建立的诊断环，生成诊断指令；其中，所述诊断指令包括：已建立的诊断环上的每个控制器的节点地址，以及每个控制器的控制参数；所述控制参数包括诊断功能的标识和立即诊断标识，或者诊断功能的标识和延迟诊断标识；所述诊断仪将所述诊断指令分别发送给所述诊断环上的每个控制器，使每个控制器根据接收到的诊断指令中的所述控制器的控制参数，执行相应的诊断处理，并将诊断结果携带在诊断响应中以所述诊断环建立时配置的节点顺序进行发送；所述诊断仪接收所述诊断环上每个控制器发送的诊断响应中的诊断结果，以确定每个控制器是否存在故障。
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公开(公告)号：CN118708166A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411084176.X
申请日：2024-08-08
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本申请公开了一种嵌入式软件辅助自动集成系统、方法及介质，主要涉及代码集成技术领域，用以解决现有代码集成自动化工具无法完全自主的问题。包括：配置模块，读取集成代码的文件路径和预设命令之间输入间隔；自动注册模块，读取各个代码文件，确定需要注册的文件的具体路径；将具体路径对应的文件信息写入第一xml文件，替换集成代码对应的工程文件中的原始xml文件；表格读取模块，获取包含模块与周期之间的对应关系的表格，获得模块与周期之间的对应关系；命令监控模块，获取模块对应预设命令集合，确定预设命令集合中各个预设命令的触发时间；结果监控模块，在预设命令全部触发完成后，获得集成代码的集成结果。
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公开(公告)号：CN115653807A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211428174.9
申请日：2022-11-15
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明提供一种燃油喷射量偏差实时监控方法及装置，属于汽车燃油量控制技术领域，所述方法步骤如下：为柴油发动机喷油偏差监控条件设定监控参数；在柴油发动机喷油偏差监控条件满足时，采集柴油发动机高压共轨系统中每缸每循环喷油后固定提前角时刻的瞬时轨压；计算比较相邻循环时刻下各缸瞬时轨压，得到瞬时轨压最大值和瞬时轨压最小值累积出现次数，判断监控累积时间段内，瞬时轨压最大值和瞬时轨压最小值累积出现次数是否超过设定次数阈值，从而判断对应气缸是否出现喷油器偏差故障。本发明实现实时在线检测出燃油喷射量是否在正常范围内，从而根据喷油偏差检测出喷油器故障，防止喷油器性能进一步劣化造成排放的恶化和油耗的上升。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112081699B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202010923266.9
申请日：2020-09-04
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F02M65/00
Abstract: 本发明涉及一种电控喷油器开启正时检测方法及装置，包括单片机系统和喷油驱动模块，单片机系统通过传感器接口与曲轴传感器、凸轮轴传感器相连，喷油驱动模块的相应高边驱动接口和低边驱动接口分别与发动机上的六个喷油器相连。喷油驱动模块通过电流采集接口获取喷油器瞬时开启电流，并触发喷油器实际开启标识反馈至单片机系统，单片机系统根据曲轴传感器和凸轮轴传感器获取此时发动机曲轴位置和角度，计算出喷油器开启正时角度，从而实现电控喷油器的开启正时角度检测。
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公开(公告)号：CN119938333A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510064935.4
申请日：2025-01-15
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: G06F9/50
Abstract: 本发明提供一种AUTOSAR架构的操作系统内存保护方法、系统、设备及介质，属于车辆ECU内存保护技术领域，所述方法：收集任务的静态属性建立内存访问范围经验表，并建立内存占用最小版及内存占用最大版的内存分配区间表；在系统启动前获取历史任务的静态属性及内存调整标志位，结合内存访问范围经验表得到所需内存访问范围，根据内存调整标志位对当前内存访问范围进行调整；在系统上电初始化过程中根据当前内存访问范围动态调整内存保护设置，同时实时监控任务的对内存访问行为，并在超限时生成内存调整标志位以及在下电时保存本次任务的静态属性。本发明通过引入内存访问范围的经验表，使得内存保护策略能够基于历史任务行为进行调整。
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公开(公告)号：CN115653807B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202211428174.9
申请日：2022-11-15
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明提供一种燃油喷射量偏差实时监控方法及装置，属于汽车燃油量控制技术领域，所述方法步骤如下：为柴油发动机喷油偏差监控条件设定监控参数；在柴油发动机喷油偏差监控条件满足时，采集柴油发动机高压共轨系统中每缸每循环喷油后固定提前角时刻的瞬时轨压；计算比较相邻循环时刻下各缸瞬时轨压，得到瞬时轨压最大值和瞬时轨压最小值累积出现次数，判断监控累积时间段内，瞬时轨压最大值和瞬时轨压最小值累积出现次数是否超过设定次数阈值，从而判断对应气缸是否出现喷油器偏差故障。本发明实现实时在线检测出燃油喷射量是否在正常范围内，从而根据喷油偏差检测出喷油器故障，防止喷油器性能进一步劣化造成排放的恶化和油耗的上升。
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公开(公告)号：CN111736456B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202010585917.8
申请日：2020-06-24
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: G05B11/42
Abstract: 本发明提供一种EGR系统的控制和诊断机构，重型汽车和方法，大气压力传感器测量大气压力；冷却液温度传感器测量发动机冷却液的温度；空气流量传感器测量新鲜空气进气量；进气温度压力传感器计算混合气的流量；EGR阀用于控制进入发动机气缸的废气流量；位置传感器集成在EGR阀上，用于测量EGR阀的实际开度。在目标新鲜空气量计算时，采用静态模型加动态模型相结合的方式进行计算，满足发动机各工况下的控制要求。并且采用EGR废气流量偏差和EGR阀开度偏差两种方式进行判断，可以诊断EGR阀流量低或高、EGR阀卡滞以及EGR阀响应慢等故障，对EGR阀的故障诊断判断更准确，满足用户使用和法规的诊断要求。
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公开(公告)号：CN115774117A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211442084.5
申请日：2022-11-17
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: G01P3/00
Abstract: 本申请提供一种轮速脉冲信号识别方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆技术领域。该方法包括根据信号采集接口生成的车辆的轮速脉冲信号，获取有效信号周期，其中，所述信号采集接口是根据轮速传感器收集的轮速原始信号生成所述轮速脉冲信号的；根据所述有效信号周期和车速变化值，设置下一个轮速脉冲信号的信号采样窗口，所述信号采样窗口用于对所述轮速脉冲信号的连续的部分上升沿和部分下降沿进行采样；通过所述信号采样窗口进行采样，以获取目标脉冲信号，并根据所述目标脉冲信号对应的目标信号周期，获取所述车辆的轮速。本申请的方法解决了现有技术在准确、高效的对车辆轮速进行识别方面仍有所欠缺的问题。
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