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公开(公告)号：CN119885224A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411938127.8
申请日：2024-12-26
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明涉及一种Matlab的m文件批量加密方法、装置及存储介质。本申请指定待加密的m文件所在的目标文件夹；而后，递归遍历目标文件夹及其子文件夹，收集目标文件夹中所有m文件的路径，并将所有m文件的路径存储在m文件数组中；遍历m文件数组中的m文件和m文件路径，对于每个被遍历到的m文件执行：检查m文件在其m文件路径中是否存在；如果m文件存在，则调用m2pcode函数读取m文件，将m文件编译加密为p文件，所生成p文件的文件名与原m文件的文件名一致，根据m文件路径将所生成的p文件移动到原m文件所在的文件中，若m文件加密编译成p文件成功，则移除原m文件；如果m文件不存在，则：实时提示文件缺失，记录缺失信息。
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公开(公告)号：CN118708166A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411084176.X
申请日：2024-08-08
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本申请公开了一种嵌入式软件辅助自动集成系统、方法及介质，主要涉及代码集成技术领域，用以解决现有代码集成自动化工具无法完全自主的问题。包括：配置模块，读取集成代码的文件路径和预设命令之间输入间隔；自动注册模块，读取各个代码文件，确定需要注册的文件的具体路径；将具体路径对应的文件信息写入第一xml文件，替换集成代码对应的工程文件中的原始xml文件；表格读取模块，获取包含模块与周期之间的对应关系的表格，获得模块与周期之间的对应关系；命令监控模块，获取模块对应预设命令集合，确定预设命令集合中各个预设命令的触发时间；结果监控模块，在预设命令全部触发完成后，获得集成代码的集成结果。
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公开(公告)号：CN116032814A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211732999.X
申请日：2022-12-30
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于CAPL的CAN网关自动测试系统、方法及测试机，涉及车辆数据通讯技术领域，控制界面用于控制系统的开关、测试启停以及测试文件的处理；环境变量模块用于配置CAN网关测试参数；软件逻辑模块用于初始化CAN网关测试、配置CAN网关测试文件使能、解析CAN网关测试文件、根据测试参考时间进行CAN消息的收发测试以及输出CAN网关测试结果；展示输出模块用于显示CAN网关测试过程信息以及测试结果信息，供用户查看。本发明进行网关功能测试时，方便测试人员快捷地使用系统进行转发测试，并可以输出结果，及时发现问题。本系统的测试稳定，操作界面简单易懂，使用的工具在业内普遍使用，系统搭建方便快捷。
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公开(公告)号：CN115653807A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211428174.9
申请日：2022-11-15
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明提供一种燃油喷射量偏差实时监控方法及装置，属于汽车燃油量控制技术领域，所述方法步骤如下：为柴油发动机喷油偏差监控条件设定监控参数；在柴油发动机喷油偏差监控条件满足时，采集柴油发动机高压共轨系统中每缸每循环喷油后固定提前角时刻的瞬时轨压；计算比较相邻循环时刻下各缸瞬时轨压，得到瞬时轨压最大值和瞬时轨压最小值累积出现次数，判断监控累积时间段内，瞬时轨压最大值和瞬时轨压最小值累积出现次数是否超过设定次数阈值，从而判断对应气缸是否出现喷油器偏差故障。本发明实现实时在线检测出燃油喷射量是否在正常范围内，从而根据喷油偏差检测出喷油器故障，防止喷油器性能进一步劣化造成排放的恶化和油耗的上升。
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公开(公告)号：CN112081699B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202010923266.9
申请日：2020-09-04
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F02M65/00
Abstract: 本发明涉及一种电控喷油器开启正时检测方法及装置，包括单片机系统和喷油驱动模块，单片机系统通过传感器接口与曲轴传感器、凸轮轴传感器相连，喷油驱动模块的相应高边驱动接口和低边驱动接口分别与发动机上的六个喷油器相连。喷油驱动模块通过电流采集接口获取喷油器瞬时开启电流，并触发喷油器实际开启标识反馈至单片机系统，单片机系统根据曲轴传感器和凸轮轴传感器获取此时发动机曲轴位置和角度，计算出喷油器开启正时角度，从而实现电控喷油器的开启正时角度检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111890927B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202010791586.3
申请日：2020-08-07
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: B60K28/10 , B60R16/023
Abstract: 本发明提供一种重型车辆驾驶性能限制方法，包括如下步骤：读取故障列表；筛选当前系统存在的故障，并判断该故障是否出现在故障列表；若是，确认该故障的状态在故障列表中是否为确认状态，若该故障未出现在故障列表中或该故障的状态在故障列表中不是确认状态，结束该故障的判定并进行计数器清零操作；若该故障的状态在故障列表中是确认状态，则该故障对应的计数器开始计时，并点亮仪表警示灯；当该故障对应的计数器计时达到设定的第一时间阈值时，激活初级驾驶性能限制系统，当该故障对应的计数器计时达到设定的第二时间阈值时，激活严重驾驶性能限制系统。无需增加额外部件，可以大规模的推广应用。
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公开(公告)号：CN105630567A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201610198365.9
申请日：2016-04-01
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
CPC classification number: G06F9/44521 , G06F11/3644 , G06F11/3656
Abstract: 本发明的单片机系统的在线调试电路，包括单片机、与单片机相连接为单片机系统提供电源的电源电路、与单片机相连接为单片机系统提供时钟的时钟电路、与单片机相连接为单片机系统提供安全保障的看门狗电路以及与单片机相连接用于控制单片机进行程序刷写或调试的调试接口电路。本发明单片机系统的在线调试电路，能够实现单片机最小系统下程序的在线刷写或调试功能，而并不受制于外部硬件看门狗复位信号的影响，可以在外带硬件看门狗电路的情况下进行正常的程序下载或在线调试，解决了单片机系统在生产或调试时的一大难点。
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公开(公告)号：CN119938333A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510064935.4
申请日：2025-01-15
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: G06F9/50
Abstract: 本发明提供一种AUTOSAR架构的操作系统内存保护方法、系统、设备及介质，属于车辆ECU内存保护技术领域，所述方法：收集任务的静态属性建立内存访问范围经验表，并建立内存占用最小版及内存占用最大版的内存分配区间表；在系统启动前获取历史任务的静态属性及内存调整标志位，结合内存访问范围经验表得到所需内存访问范围，根据内存调整标志位对当前内存访问范围进行调整；在系统上电初始化过程中根据当前内存访问范围动态调整内存保护设置，同时实时监控任务的对内存访问行为，并在超限时生成内存调整标志位以及在下电时保存本次任务的静态属性。本发明通过引入内存访问范围的经验表，使得内存保护策略能够基于历史任务行为进行调整。
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公开(公告)号：CN119052020A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411271795.X
申请日：2024-09-11
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: H04L12/40
Abstract: 本发明属于车辆通信技术领域，具体提供一种CAN总线波特率自适应方法、终端及存储介质，包括更新引脚复用模块配置，将主控芯片MCU的报文接收引脚与主控芯片MCU中的输入捕捉模块相连，并初始化输入捕捉模块，设置时钟频率以测量当前CAN脉冲信号的脉冲宽度；根据预设波特率匹配表，计算各波特率对应的脉冲宽度上下限及总体上下限；通过直接测量CAN总线上的脉冲信号宽度，结合预设的波特率匹配表，本发明能够迅速缩小波特率搜索范围，减少不必要的尝试次数，从而显著缩短自适应过程所需的时间，提升系统启动速度和响应能力。
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公开(公告)号：CN115653807B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202211428174.9
申请日：2022-11-15
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明提供一种燃油喷射量偏差实时监控方法及装置，属于汽车燃油量控制技术领域，所述方法步骤如下：为柴油发动机喷油偏差监控条件设定监控参数；在柴油发动机喷油偏差监控条件满足时，采集柴油发动机高压共轨系统中每缸每循环喷油后固定提前角时刻的瞬时轨压；计算比较相邻循环时刻下各缸瞬时轨压，得到瞬时轨压最大值和瞬时轨压最小值累积出现次数，判断监控累积时间段内，瞬时轨压最大值和瞬时轨压最小值累积出现次数是否超过设定次数阈值，从而判断对应气缸是否出现喷油器偏差故障。本发明实现实时在线检测出燃油喷射量是否在正常范围内，从而根据喷油偏差检测出喷油器故障，防止喷油器性能进一步劣化造成排放的恶化和油耗的上升。
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