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公开(公告)号：CN104009327B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201310669897.2
申请日：2013-12-11
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: H01R13/627
Abstract: 本发明公开了一种大电流直流连接装置，包括插头组件，插座组件和用于固定插座组件并与蓄电池组电缆相连接的连接箱，插头组件和插座组件一一对应；所述插头组件包括插头壳体、插孔接触件、压板、压紧螺母和连接螺帽；所述插座组件固定于连接箱中，包括插座壳体、第二密封垫圈、插针接触件、插座绝缘套。本发明实现了在直流大电流条件下，直流电源与蓄电池组之间的快速、安全对接，最终达到直流电源向蓄电池组充电的目的。
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公开(公告)号：CN104009327A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201310669897.2
申请日：2013-12-11
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: H01R13/627
Abstract: 本发明公开了一种大电流直流连接装置，包括插头组件，插座组件和用于固定插座组件并与蓄电池组电缆相连接的连接箱，插头组件和插座组件一一对应；所述插头组件包括插头壳体、插孔接触件、压板、压紧螺母和连接螺帽；所述插座组件固定于连接箱中，包括插座壳体、第二密封垫圈、插针接触件、插座绝缘套。本发明实现了在直流大电流条件下，直流电源与蓄电池组之间的快速、安全对接，最终达到直流电源向蓄电池组充电的目的。
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公开(公告)号：CN201069453Y
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：CN200720085297.1
申请日：2007-06-19
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01R21/06
Abstract: 本实用新型公开了一种多通道功率检测显示装置，包括显示器、可编程序控制器PLC、负载电流传感器电路和电网电压传感器电路，所述可编程序控制器含有模拟量模块S1和CPU模块S2且可编程序控制器通过通讯电缆与显示器相连，所述负载电流传感器电路和电网电压传感器电路的输出端分别与可编程序控制器相连。本实用新型的有益效果在于：能够实时、准确地显示出直流电网负载消耗的总功率；功率的检测方式安全可靠；有备用输入信号的接头，可满足多组负载功率检测需要；可扩展多个显示器，放置在方便观察的地方而非负载现场，使用灵活。
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公开(公告)号：CN201935789U
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201020672993.4
申请日：2010-12-22
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型提供一种分布式舱底进水报警装置，包括供电电路、传感器单元、传输电路和报警电路，传感器单元、传输电路和报警电路顺次联接，供电电路分别与这三部分联接，其特征在于：所述的传感器单元包括传感器本体和导电电极，传感器本体采用耐酸耐腐蚀材料，导电电极采用不锈钢；所述的供电电路包括本安电路和整流电路，本安电路与所述的传感器单元联接，整流电路与所述的传输电路和报警电路联接。本实用新型通过选择耐酸和耐腐蚀材料，保证在恶劣的条件下可靠的输出有水信号；通过选择本安电路对传感器单元供电，达到防暴要求。
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公开(公告)号：CN201576926U
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200920289359.X
申请日：2009-12-18
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型提供一种电力系统限流保护装置，其特征在于：包括：可双向限流的开关动作单元，由IGBT、与其并联的与电流方向相反的二极管和缓冲板构成，串联在供电网络主回路中与输入电压正极相连；电压检测单元，取供电网络的输入电压进行采样检测；电流检测单元，采用霍尔电流传感器采样供电网络主回路的电流进行检测；控制电路，输入电压检测单元和电流检测单元的信号，并设定关断时间，采用峰值电流控制方式判断主回路是否短路，输出控制信号控制可双向限流的开关动作单元中的IGBT。本实用新型与供电网络上下级断路器密切配合，实现分级保护功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202916681U
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201220625830.X
申请日：2012-11-23
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G05B19/418 , G06F3/14
Abstract: 本实用新型提供一种多功能机电设备综合信息显控系统，它包括CAN总线、全船机电设备和综合信息显控装置；综合信息显控装置由台体、加固计算机、显示器和显控部件组成，加固计算机、显示器和显控部件安装在台体上，台体通过隔振器固定连接在船体上；全船机电设备通过CAN总线与加固计算机连接，显示器和显控部件分别与加固计算机连接。使用CAN总线全数字化通信，使全船机电设备的运行参数及时、稳定、高效的传输至综合信息显控装置中，具有精度高、抗干扰能力强的特点；提高了全船机电设备监控的实时性和运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN201916173U
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201120003045.6
申请日：2011-01-05
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 一种船舶冷却水泵的节能型电力拖动系统，属于船舶辅机电力拖动技术，它包括电动机和电机控制器，其特别之处在于：所述电动机为永磁同步电动机，所述电机控制器为变频调速控制器，它还包括位于冷却水管路上的温度传感器、压力传感器和流量传感器；所述永磁同步电动机的转轴与船舶冷却水泵的转轴连接；所述变频调速控制器的输入电源接口与船舶电网连接，变频调速控制器的输出电源线与永磁同步电动机的电源接口连接；所述温度传感器、压力传感器和流量传感器的信号输出端分别通过电气接口与所述变频调速控制器连接。本实用新型通过电动机变频调速、永磁同步电动机驱动、闭环控制等方式显著提高了船舶冷却水泵的电能利用效率。
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公开(公告)号：CN201576958U
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200920289358.5
申请日：2009-12-18
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: H02J9/06
Abstract: 本实用新型提供一种高电压大功率不间断电源转换装置，它包括：采样放大模块，分别对主电源、备用电源和输出端的电压进行采样，并对主电源、备用电源采样的电压放大；比较器，将主电源和备用电源采样放大后的电压取差值，并与预设值进行比较；检测电路，分别对主电源、备用电源和输出端采样放大的电压进行有电检测；处理模块，将比较和检测后的结果进行处理并输出控制信号；封锁保护模块和IGBT及其驱动模块，控制信号经封锁保护模块控制驱动电路驱动IGBT切换电源。本实用新型能够快速、准确地切换直流电源，并且切换时间短，电压、电流冲击小。
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公开(公告)号：CN203299221U
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201320348090.4
申请日：2013-06-18
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型公开了一种分布式船舶艉轴数字转速测量装置，包括转盘、光电传感器、转速测量控制箱和多个显示器；转盘固定在船舶艉轴上，转盘上均布测向孔和测速孔；光电传感器包括红外发射板和红外接收板，分设在转盘两侧，转盘在转动时，红外发射板上发射的红外光经测向孔和测速孔被红外接收板接收，形成脉冲信号；转速测量控制箱与光电传感器连接，将脉冲信号进行计数和判断，并转换为数字信号；多个显示器与转速测量控制箱通信连接，接收转速测量控制箱发送的转速信息并显示。本实用新型装置体积小，功耗低，精度高。
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公开(公告)号：CN202929048U
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201220626126.6
申请日：2012-11-23
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型提供一种非接触式艉轴数字转速测量装置，包括供电电路、信号检测电路、信号处理及输出电路和显示电路，其中信号检测电路、信号处理及输出电路和显示电路三部分顺次连接，供电电路分别与这三部分连接供电；所述的信号检测电路包括信号盘和光电转换电路；信号盘固定在船舶艉轴上，信号盘上均布测向孔和测速孔；光电转换器电路由红外发射管、红外接收管、放大电路顺次联接而成，其中红外发射管和红外接收管分设在信号盘的两侧，红外发射管发射的红外光经测向孔和测速孔被红外接收管接收。本实用新型采用电路结构，尽量减少机械部件，且信号测量电路采用发射和接收红外光的方式，测量部分不与艉轴接触，具有可靠性高、使用寿命长的优点。
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