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公开(公告)号：CN108005752A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711168985.9
申请日：2017-11-21
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F01M13/00
CPC classification number: F01M13/00
Abstract: 本发明一种柴油机曲柄箱透气防水装置，由进气管段、凝水收集腔、排气管段、排水接管、延伸管段、圆弧过渡、斜置底板组成，采用进气管段与排气管段错位设置，通过圆弧过渡形成凝水并通过过渡收集至收集腔内，同时，为方便引流设置了斜置底板，以及特别设计了延伸管段，防止凝水收集腔内的凝水回流至曲柄箱污染滑油。并在凝水收集腔底部的最低位置设置了排水管段，能够确保收集腔内的凝水有效地排出。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119196100A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411613641.4
申请日：2024-11-13
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及液压控制技术领域，具体涉及一种多液压执行机构同步控制方法。主要包括：步骤一：完成单液压执行机构闭环控制器设计；步骤二：设计同步偏差补偿环节；步骤三：调试偏差补偿增益。本发明通过在闭环控制器输出与控制元件之间增加同步偏差补偿环节，能够灵活、高效的调整多液压执行机构的同步控制精度，且能够适用于大批量的液压执行机构同步控制；本发明各液压执行机构的单回路闭环控制与同步偏差补偿控制相对独立设计，同步精度通过偏差补偿增益可调，能够有效提升多液压执行机构同步控制的灵活性和控制准确性。
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公开(公告)号：CN117446139A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311601066.1
申请日：2023-11-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明实施例提供了一种船舶喷水推进系统的转速控制方法，包括：步骤一：根据原动机加载能力，计算喷水推进系统最短加载时间；步骤二：根据当前控制周期的转速指令，计算下一控制周期的转速增量限值；步骤三：对转速增量限值和原控制周期转速增量取小，生成下一控制周期的转速指令。其解决对机动性要求较高的船舶加速指令曲线与原动机加载能力不匹配问题；其只对指令进行调整，不涉及原动机(机械推进时)或推进电机(电力推进时)内部转速闭环控制逻辑，便于遥控系统实现；不影响正常加减速过程按预先设定转速指令曲线控制，只在原动机加载速率过快时发挥作用。
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公开(公告)号：CN105691576A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201410694410.0
申请日：2014-11-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63H21/32
Abstract: 本发明的一种防浪可闭式烟囱百叶窗，包括百叶窗本体、挡水板和外框，所述百叶窗本体由叶片、防鼠网、手动机构连接构成，还包括防浪板、雾水分离器、挡水槽；防浪板设置在百叶窗的前壁；雾水分离器装在百叶窗叶片的后端；挡水槽在百叶窗内侧底部。与现有可闭式百叶窗相比，该防浪可闭式烟囱百叶窗在百叶窗前端加装了防浪板，能够有效地阻挡雨水或海浪，还能够保证足够的进气。在百叶窗的后部，设置了雾水分离器、挡水槽，能够进一步阻挡雨水或海浪进入烟囱，同时可以向烟囱外排水。
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公开(公告)号：CN119575834A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411658950.3
申请日：2024-11-20
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种避免喷泵空化的船舶喷水推进紧急加速控制方法，属于船舶喷水推进系统技术领域，可通过喷水推进系统仿真数字模型仿真模拟出在紧急加速过程中避免喷泵进入空化区的喷泵运行曲线，并据此形成充分发挥船舶加速性能的变速加速模式控制策略，可用于指导船舶喷水推进监控系统的设计。
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