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公开(公告)号：CN117160198A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311146694.5
申请日：2023-09-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种气体干燥装置和发动机试验台架，包括：第一干燥组件和第二干燥组件，分别连接于前端采样管和后端采样管之间；第一湿度检测模块位于前端采样管上，用于测量前端采样管采集到的气体的湿度；第二湿度检测模块位于后端采样管上，用于测量经第一干燥组件或第二干燥组件干燥后的气体的湿度；控制模块与第一干燥组件和/或第二干燥组件连接，控制模块用于控制第一干燥组件或第二干燥组件中的一者对采集到的气体进行干燥，并在干燥后的气体的湿度与干燥前的气体的湿度的差值低于预设阈值时，控制另一干燥组件对采集到的气体进行干燥。本发明提供的技术方案实现了在不停机的情况下进行滤芯更换，提高了设备利用率。
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公开(公告)号：CN116605161A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310593810.1
申请日：2023-05-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , G06F3/01 , G02B27/01
Abstract: 本发明公开了一种座椅的控制方法、装置、电子设备和存储介质，应用于车辆，车辆包括座椅、虚拟现实VR头盔和头部位置传感器，VR头盔和头部位置传感器均与座椅一一对应；该方法包括：接收VR功能开启信息，其中，VR功能开启信息包括目标座椅的座椅信息和内容信息；当座椅信息满足预设条件时，控制目标座椅对应的目标头部位置传感器识别用户的实时头部位置，并确定实时头部位置是否在预设安全位置范围内；若实时头部位置在预设安全位置范围内，则将目标座椅对应的目标VR头盔移动至用户的头部，并控制目标VR头盔执行内容信息。本发明通过设置VR头盔，使VR头盔与车辆交互，解决车辆驾驶过程中驾驶无趣或者乘坐无趣问题，提升使用体验。
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公开(公告)号：CN115489255A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211064870.6
申请日：2022-09-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其控制方法和控制装置。其中，该方法包括：响应于车辆处于行驶状态，获取车辆内部的目标温度；获取与目标温度相匹配的目标检测数据，其中，目标检测数据包括如下之一：车辆前方的第一尾气浓度、车辆内部的第一含氧量、车辆发动机的目标水温温度；基于目标检测数据，确定车辆上空调的工作模式；基于工作模式控制空调运行。本发明解决了相关技术中车内人员吸入的空气质量差导致驾驶安全度低的技术问题。
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公开(公告)号：CN114837838A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210587403.5
申请日：2022-05-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于车辆技术领域，公开了一种液冷式中冷器泄漏在线处理方法、装置和车辆。液冷式中冷器泄漏在线处理方法包括：获取液冷式中冷器的导气管的空气的实际湿度值；判断实际湿度值是否大于标准预设值；若实际湿度值大于标准预设值，则液冷式中冷器泄漏，关闭液冷式中冷器的进液口和出液口，从而使液冷式中冷器与冷却液箱隔离开来，大大减小了冷却液箱中的冷却液通过渗漏进入导气管，再进入发动机燃烧室的量，降低了发动机的损坏风险。液冷式中冷器和车辆的冷却系统常共用冷却液箱，将液冷式中冷器隔离，避免了冷却系统中的冷却液持续地从液冷式中冷器泄漏，导致冷却液快速损耗，无法对发动机的冷却，烧毁发动机。
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公开(公告)号：CN106770978A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710051810.3
申请日：2017-01-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Inventor： 李俊 , 马立 , 乔锦阳 , 韩家明 , 祝广伍 , 魏宏亮 , 张铁柱 , 朱洪涛 , 王晓辉 , 郝宝玉 , 沈润 , 庞海军 , 薛小帅 , 李永杰 , 寇伟 , 李文文 , 马二林 , 刘文辉
IPC: G01N33/00 , G01N33/22 , G05B19/042 , F02M21/02
CPC classification number: Y02T10/32 , G01N33/0004 , F02M21/02 , G01N33/225 , G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种天然气发动机分缸混合气浓度测量系统及测量方法，所述测量系统由取气管路、信号采集装置、ECU和主机组成。本发明通过仿真计算和试验确定取气管在发动机排气歧管内的位置及方向，通过ECU硬件及软件来采集发动机曲轴传感器和凸轮轴传感器信号确定发动机正时信号，根据相位控制电磁阀开启关闭，并利用宽域氧传感器实时测量采集各缸λ值，通过与上位机通讯，上传相关数据，避免了在混合气浓度测量过程中其它缸对测量缸的影响，并能实时测量、显示和记录，使得分缸混合气浓度测量准确而真实，解决了在天然气发动机开发过程中，不能准确测量各缸混合气浓度的难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116749916A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310676405.6
申请日：2023-06-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车辅助设备技术领域，公开了一种汽车玻璃清洁装置。该汽车玻璃清洁装置包括固定板、摆杆、固定架、联动机构和往复机构，两个摆杆分别转动连接于固定板的两端，摆杆的一侧设有刮片，刮片用于清洁璃汽车玻璃；固定架固设于固定板上，固定架上转动穿设连接有转杆；联动机构用于连接两个摆杆的一端，联动机构包括驱动件和连杆组件，驱动件安装于固定板上，连杆组件固设于转杆的一端，连杆组件的一端与驱动件的输出端连接，连杆组件的另一端与摆杆连接；往复机构固设于转杆的另一端，往复机构上设有热喷气组件，热喷气组件用于向汽车玻璃喷热气。本发明提供的汽车玻璃清洁装置，提高了清洁效果。
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公开(公告)号：CN116605104A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310800016.X
申请日：2023-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆座椅控制方法、装置、设备及介质。其中，方法包括：确定车辆的车辆座椅控制模式；若车辆座椅控制模式为驾驶员状态控制模式，则定时获取驾驶员的状态数据，根据状态数据确定驾驶员是否处于异常状态，控制驾驶员的车辆座椅执行对应的异常处理操作；若车辆的车辆座椅控制模式为车辆状态控制模式，则定时获取车辆的行驶状态数据，根据行驶状态数据确定车辆是否处于异常行驶状态，控制驾驶员的车辆座椅执行对应的保护操作。本发明实施例可以自动根据与驾驶员或车辆相关的数据确定驾驶员或车辆是否出现异常，自动基于驾驶员的车辆座椅针对异常情况进行相应的处理，使车辆座椅的功能更为丰富。
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公开(公告)号：CN117027996A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311153093.7
申请日：2023-09-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机油冷却器的控制方法、装置、车辆、介质及程序产品，该控制方法包括：获取机油冷却器进油和排油的温度信息、湿度信息和压力信息。结合温度信息、湿度信息和压力信息对机油冷却器的故障状态进行判断。根据机油冷却器的故障状态控制对应的电磁阀的状态以及控制发动机的运行状态。本发明提供的技术方案可以解决现有技术不能实时判定机油冷却器故障，并针对故障做出反应的问题，实现了实时准确地对机油冷却器的故障状态进行判定，并采取相应的控制手段排除故障，有利于保障发动机的润滑需求，提升车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN117027995A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311153051.3
申请日：2023-09-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机油冷却器的控制方法、装置、车辆、介质及程序产品，该机油冷却器包括温度传感器、湿度传感器、压力传感器和电加热器。该控制方法包括：通过温度传感器、湿度传感器和压力传感器获取机油冷却器排油的温度数据、湿度数据和压力数据。对温度数据、湿度数据和压力数据进行超限逻辑处理，以判断机油冷却器的故障状态。根据机油冷却器的故障状态控制电加热器的状态以及控制发动机的运行状态。本发明提供的技术方案可以实时准确地对机油冷却器的故障状态进行判定，提升车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN116733597A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310800001.3
申请日：2023-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种中冷器故障控制方法、装置、设备和介质，包括：根据车辆当前行驶道路信息和驾驶需求功率信息确定中冷器控制等级；根据中冷器控制等级确定电池阀开度参数；根据中冷器温度和环境温度分别与预设温度的比较结果，中冷器湿度和环境湿度分别与预设湿度的比较结果，以及中冷器压力和环境压力分别与预设压力的比较结果，确定中冷器控制信息。该方法能够根据当前车辆行驶信息确定中冷器的控制等级，能够及时准确发现中冷器压力、湿度、温度异常并采取措施，ECU进入怠速工况，减少发动机喷油量，避免喷油过多导致后燃造成的催化器烧损及催化器异常高温辐射引起车辆自燃及中冷滤芯渗漏会导致积水流入气缸损害发动机风险。
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