身份认证方法、装置、设备、存储介质以及程序产品

    公开(公告)号:CN118631464A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410618193.0

    申请日:2024-05-17

    Abstract: 本发明公开了一种身份认证方法、装置、设备、存储介质以及程序产品,属于通信技术领域,该方法应用于服务器中的防盗匹配系统,包括:在确定电检设备与车端蓝牙匹配成功的情况下,接收车端发送的身份认证指令,并对身份认证指令进行解密,得到身份认证信息和第一认证随机数;向云服务平台发送身份认证信息,以使云服务平台根据车辆初始密钥和身份认证信息,生成目标密钥;接收云服务平台发送的目标密钥,并根据目标密钥,对第一认证随机数进行加密,得到身份应答信息;将身份应答信息和目标密钥发送给车端,以使车端根据身份应答信息和目标密钥,确定身份认证结果;接收车端发送的身份认证结果。

    一种基于视觉检测的车身电器仿真测试台架及测试方法

    公开(公告)号:CN118113019A

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202410039446.9

    申请日:2024-01-11

    Abstract: 本发明公开了一种基于视觉检测的车身电器仿真测试台架及测试方法,属于车辆仿真技术领域,包括平台式测试台架、电器负载、实体开关、虚拟开关、总线检测设备、程控电源、上位机、工业摄像头、摄像头支架、六轴机械手;本发明通过程控电源模拟实车电气环境,通过六自由度机械手进行实体开关&屏幕虚拟按键操作;采用工业摄像头模组采集负载动作执行情况;通过配置总线仿真监测设备实现总线交互信号监测;结合总线信号&视觉图像分析进行自动评价分析,从整车系统的角度进行车身电器系统测试评价,不仅能够测试控制器的功能逻辑,同时还能测试实体开关&负载执行的动作准确性,提升了测试覆盖度,也保证了测试的完整性。

    获取热词的方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN116861886A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310760781.3

    申请日:2023-06-26

    Inventor: 张海龙

    Abstract: 本申请提供了一种获取热词的方法、装置、设备及介质。所述方法包括:响应于车辆满足目标条件,对所述车辆所处环境进行图像采集,得到目标图像;对所述目标图像进行热词提取,得到目标热词;其中,所述目标热词为所述车辆执行语音识别时采用的、具有最高优先级的备选词,由于车辆会在行驶过程中不断更新热词,且热词与车辆行驶环境相贴合,因此,通过目标热词辅助车辆语音识别可以提高车辆执行语音识别的准确度。

    一种语音识别方法、装置、电子设备、存储介质及车辆

    公开(公告)号:CN116486805A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310412686.4

    申请日:2023-04-18

    Inventor: 张海龙

    Abstract: 本申请公开了一种语音识别方法、语音识别方法装置、电子设备、存储介质及车辆,包括:获取语音信息;根据网络探针检测当前网络状态,选择离线或选择云端进行语音识别;若,当前网络状态显示正常,则选择云端进行语音识别;若,当前网络状态显示异常,则选择离线进行语音识别。通过上述方案网络探针识别网络质量,“弱网”时可以及时切换到离线工作模式,保障语音识别的即时性;在语音识别过程中设置合理的心跳探针、发起网络探针的时机和执行周期,保障网络质量正常时在云端工作模式下进行语音识别;显示语音识别结果的同时,还显示本车语音识别是否是基于离线工作模式获得的语音识别结果,驾驶员可以及时了解和调整当前语音识别的方式。

    基于云端一体化的汽车混合诊断系统

    公开(公告)号:CN115562235A

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202211284457.0

    申请日:2022-10-17

    Abstract: 本发明公开了基于云端一体化的汽车混合诊断系统,属于汽车技术领域,包括终端模块、诊断模块、数据传输模块及调节模块;终端模块用于与车辆建立连接;诊断模块用于根据终端模块与车辆之间的连接方式执行相对应的诊断模式;数据传输模块在诊断模式确定后,通过网间连接器将车辆信息数据进行收集,对收集的数据进行临时存储,数据传输模块将云服务和车辆的网间连接器的数据进行相互传输,以获取诊断数据;调节模块对网间连接器向云服务传输的诊断数据进行记录,根据车辆的位置信息来对后续车辆的诊断模式进行调节。通过提前获取到车辆信息数据,对前车诊断数据回传的时间以及后续车辆的移动位置来确定前车诊断是否完成,以更改后续车辆的诊断模式。

    一种用于汽车电流检测设备的钳头开合自锁装置

    公开(公告)号:CN117517763A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311394286.1

    申请日:2023-10-25

    Abstract: 本发明涉及一种用于汽车电流检测设备的钳头开合自锁装置,由钳头固定组件、钳头活动组件、磁芯、磁芯端盖、传感电路以及锁头自锁机构构成;钳头固定组件包括钳头顶盖和钳头底壳;钳头活动组件包括钳头顶盖活动端和钳头底壳活动端;锁头自锁机构包括开合件、自锁件、支撑弹簧和回弹弹簧。钳头闭合后,自锁装置会自动锁定闭合位置,除非人为打开钳头,否则,即使钳头受到线束再大的作用力,也仍然保持闭合状态;钳头紧密闭合,能保证设备检测精度;能避免因外力因素导致的检测过程数据中断等不足,使检测设备更方便使用和操作,从而提高检测效率;本装置整个钳头内径为20mm,外径为50mm,可方便对汽车电流线束进行检测。

    基于深度学习和数据挖掘的电子电器故障预测方法及系统

    公开(公告)号:CN116304620A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310171321.7

    申请日:2023-02-27

    Abstract: 本发明涉及一种基于深度学习和数据挖掘的电子电器故障预测方法及系统,方法包括构建电子电器故障数据库;将电子电器故障数据导入,基于历史电子电器故障维修数据,以及监控的电子电器信号数据,通过机器学习技术对电子电器故障信号变化模式进行识别;构建电子电器故障智能诊断模型;对模型参数进行优化并调整其精度,使其满足使用需求;根据电子电器实车/台架数据输入的电子电器故障信号,对电子电器故障进行预测;判断预测结果是否准确,若不准确需更新电子电器故障数据库;若准确,对故障原因、故障元器件、以及维修措施给出建议。本发明电子电器故障预测方法及系统给维修人员提供故障分析参考,节省维修人员的维修时间和维修成本。

Patent Agency Ranking