一种仪表板总成装配系统

    公开(公告)号:CN115009396B

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202210707220.2

    申请日:2022-06-21

    Abstract: 本发明公开了一种仪表板总成装配系统,包括仪表板夹具、车门铰链定位机构、对中精度数据采集系统,仪表板夹具、车门铰链定位机构、对中精度数据采集系统采用同一固定中点为基准,确保各子系统运动和检测基准统一;仪表板夹具相对车门铰链定位机构中心固定,仪表板夹具中心点相对车门铰链定位机构中心固定,车门铰链定位机构中心点同时作为测量调整基准点;仪表板夹具用于夹持仪表板并将仪表板相对仪表板夹具居中;车门铰链定位机构用于与左右车门铰链孔进行定位,在定位过程中同步实现仪表板夹具相对车门铰链基准的居中;对中精度数据采集系统用于检测仪表板夹具及车门铰链定位机构位居中位移数据,并计算实际对中精度。

    一种可车辆诊断和对单体电控刷写的手持终端及刷写方法

    公开(公告)号:CN114859854A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210411737.7

    申请日:2022-04-19

    Abstract: 本发明涉及一种可车辆诊断和对单体电控刷写的手持终端及刷写方法,手持终端包括主控模块、显示模块、wifi模块、板载以太网、电源管理模块、扫描模块、微控制器和DOIP驱动模块;扫描模块,用于扫描整车VIN或电控的零件号,wifi模块连接工厂生产系统,用于获取车辆需要诊断、刷写的信息,主控模块上设有诊断刷写流程,诊断、刷写数据通过微控制器与整车各个电控以及与单体电控进行通信完成整车的诊断、整车电控刷写以及单体电控刷写,微控制模块,能够将主控模块发出的以太网消息转换为CAN总线、K总线、Lin总线的消息传输给整车或电控系统。本发明手持终端同时支持车辆诊断和对单体电控刷写功能,可给单个电控系统供电。

    汽车生产线物流设计方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119514227A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202411667305.8

    申请日:2024-11-21

    Abstract: 本申请公开一种汽车生产线物流设计方法,涉及物流设计,其特征在于,所述汽车生产线物流设计方法包括:线侧规划的步骤、分拣规划的步骤、存储规划的步骤、验收规划的步骤和卸货规划的步骤;其中,根据所述卸货规划的步骤和所述验收规划的步骤,获得数量、种类和质量受控的零件;根据所述线侧规划的步骤向生产线侧分配零件;根据所述分拣规划的步骤分拣所述线侧规划的步骤中不宜处理的零件;根据所述存储规划的步骤,执行零件堆放的策略;其中,根据所述线侧规划的步骤,规划零件供应到生产线进行组装的策略。

    一种仪表板总成装配系统

    公开(公告)号:CN115009396A

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202210707220.2

    申请日:2022-06-21

    Abstract: 本发明公开了一种仪表板总成装配系统,包括仪表板夹具、车门铰链定位机构、对中精度数据采集系统,仪表板夹具、车门铰链定位机构、对中精度数据采集系统采用同一固定中点为基准,确保各子系统运动和检测基准统一;仪表板夹具相对车门铰链定位机构中心固定,仪表板夹具中心点相对车门铰链定位机构中心固定,车门铰链定位机构中心点同时作为测量调整基准点;仪表板夹具用于夹持仪表板并将仪表板相对仪表板夹具居中;车门铰链定位机构用于与左右车门铰链孔进行定位,在定位过程中同步实现仪表板夹具相对车门铰链基准的居中;对中精度数据采集系统用于检测仪表板夹具及车门铰链定位机构位居中位移数据,并计算实际对中精度。

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