公开(公告)号：CN118205455A

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202410273404.1

申请日：2024-03-11

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 高开展 ,  竹利江 ,  唐俊 ,  陈宇 ,  谢杰 ,  李劼 ,  张超 ,  杨子龙 ,  李浪 ,  韩姣玲

IPC: B60N2/00 ,  B60N2/62 ,  B60N2/64 ,  B60N2/80 ,  B60R16/037

Abstract: 本发明涉及座椅舒适性领域，公开了一种基于姿态保持理论的座椅舒适性改进方法，步骤一、基于人体模型，人体肩胛骨、人体坐骨结节与座椅接触位置为接触点，确定接触点位置，从而确定人体惯性主轴位置；步骤二、座椅上设有泡沫层，根据接触点位置设计泡沫层刚度分布，使越靠近接触点位置的泡沫刚度越小，以保证人体旋转轴与惯性主轴接近。

公开(公告)号：CN117928859A

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202311637802.9

申请日：2023-12-01

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 高开展 ,  竹利江 ,  陈宇 ,  谢杰 ,  李劼 ,  唐俊 ,  周佳 ,  谷腾蛟 ,  廖梦楠 ,  张新 ,  邱勋 ,  李林峰 ,  李旭 ,  阳喜 ,  李林华

IPC: G01M7/02 ,  G01M17/007 ,  G01M99/00

Abstract: 本发明提出了一种基于客观测量的汽车座椅动态舒适性评价方法，包括如下步骤：S1，获取振动激励信号，并在试验台上对获取的振动激励信号进行复现；S2，被试人员坐靠在被试座椅上；S3，对被试座椅进行动态体压分布试验；S4，根据试验数据得到被试座椅动态舒适性。本发明能够实现对座椅进行动态舒适性测评。