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公开(公告)号:CN117985238A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410133223.9
申请日:2024-01-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及辅助动力装置排气管防火安装组件及飞机。该辅助动力装置排气管防火安装组件安装在APU舱后的防火墙处,且包括连接件、波纹管、APU排气管前支撑件、APU排气管;其中,连接件用于APU本体排气引射器与波纹管之间的密封连接,波纹管连接于APU本体排气引射器的出口与APU排气管前支撑件之间,APU排气管前支撑件用于分别连接波纹管、APU排气管和防火墙,APU排气管在其前端与APU排气管前支撑件连接,后端连通外界大气将APU本体高温排气排出。根据上述技术方案,本发明能起到以下有益技术效果:布局简单,易于安装,整体重量轻,且能够满足防火要求。
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公开(公告)号:CN118062246A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410412525.X
申请日:2024-04-07
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种风门作动系统,其中的作动器无需转动,能以简单的金属连接方式可靠地满足防火要求。该风门作动系统(100)包括风门(110)和作动器(130),所述风门设置在飞机外蒙皮(200)的进气道(300)开口处,当辅助动力装置工作时,所述作动器(130)带动所述风门打开所述进气道,反之,所述作动器使所述风门处于将所述进气道关闭的状态,其特征是,在所述风门与所述作动器之间设置有滑动结构(120),所述作动器穿过所述进气道的进气道壁(310)的开口作用于所述风门上,在所述风门打开或关闭过程中,利用所述作动器的直线运动与所述滑动结构的旋转运动和直线运动同步来实现所述风门打开或关闭。
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公开(公告)号:CN119262314A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411614480.0
申请日:2024-11-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D33/02
Abstract: 一种APU进气风门系统,能够在不改变飞机蒙皮的开口的基础上增加进气风门的长度。本发明的APU进气风门系统,包括:气道;使所述气道打开或关闭的进气风门;以及使所述进气风门打开或关闭的作动器,其中,所述进气风门包括风门固定段和能够相对于所述风门固定段伸缩的风门移动段,在所述进气风门关闭时,所述作动器使所述风门移动段相对于所述风门固定段缩回而缩短所述进气风门整体的长度,在所述进气风门打开时,所述作动器使所述风门移动段相对于所述风门固定段伸出而增加所述进气风门整体的长度。
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公开(公告)号:CN219115703U
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202320349351.8
申请日:2023-02-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64C1/40
Abstract: 一种用于保护穿过防火墙的杆件组件的结构包括柔性的第一保护件,该第一保护件的一端在防火墙的内侧围绕杆件组件紧密安装,并且另一端紧密安装在防火墙的外侧上;刚性的第二保护件,该第二保护件在防火墙的内侧安装于防火墙,并包括第一开口和第二开口,以供线缆穿过;以及柔性的第三保护件,该第三保护件固定地安装在第二保护件内,其中,第二保护件包括第一半部和第二半部,第一半部和第二半部构造成固定在一起以形成第二保护件。
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