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公开(公告)号：CN117189212A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311018922.0
申请日：2023-08-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了高海拔隧道通风降尘一体化管道装置及施工方法，包括：风筒组件，其包括两个直风筒，其在同一水平面上平行间隔错位设置，进风筒通过伸缩风筒与主风筒可拆卸连接并与其同轴连通，出风筒固定在施工台车内侧；转弯风筒，其为弧形管道结构且沿水平方向配合连通两个直风筒相邻的端部；雾化装置，其包括水管，其通过挂环支撑在风筒组件正上方；雾化器，其固定在出风筒内部，进水口竖直向上穿出出风筒并与水管配合连通。本发明将雾化装置设置在风筒内部以节省施工空间，并通过大弧度转弯风筒和伸缩式直风筒配合有效降低了施工过程中通风管道内的风阻，能够更好的适应高海拔地区的隧道施工，提高通风降尘效果。
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公开(公告)号：CN117189124A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311053183.9
申请日：2023-08-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明公开了一种始发井端头加固的施工方法，包括以下步骤：S1、工作井结构施工完成后，将左侧预留洞口和右侧预留洞口进行封堵，封堵分顶管顶进范围内封堵和顶管顶进外侧注浆范围内封堵；S2、预制中棚管，其四周钻设注浆孔；S3、在顶管顶进外侧预留注浆范围内由内向外依次安装第一层环形工字钢和第二层环形工字钢，在第一层环形工字钢和第二层环形工字钢的腹板处开孔作为中棚管施作的导向孔，并将预制好的中棚管送插入导向孔内；S4、施工形成止浆墙；S5、向中棚管中插入PVC管，向中棚管的注浆孔注浆。本发明在受限条件下采用中棚管注浆仅仅需要水泥浆和少量无缝钢管，不需要额外的项目投资，成本较少，而且具有很高的的工效、可行性和安全性。
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公开(公告)号：CN115406316B
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202211106608.3
申请日：2022-09-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种上软下硬地层圆形顶管静爆破岩施工装置及其施工方法，续位隔膜一端封闭，另一端开口，续位隔膜用于套在导药管内部，且在续位隔膜设置膨胀剂，顶管作业面上设置有多个漏斗孔，装有膨胀剂的导药管用于插在漏斗孔中。续位隔膜封闭端还设有具有弹性的扩展区，扩展区褶皱蜷缩在封闭端；扩展区在挤压下扩展舒展。还设有送药器，送药器一端设有手把，另一端设有推板，推板将装有膨胀剂的续位隔膜从导药管内部推入到漏斗孔内部。设计利用隔膜装药结构，克服施工期间水、温环境的影响；通过按一定夹角、间距沿圆形顶管断面中心线斜向水平布设的起拱孔、裂岩孔与破壁孔，高效完成破岩、碎岩任务。
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公开(公告)号：CN116905576A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310765944.7
申请日：2023-06-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种滑坡体导水监测贴条密网，铺设在目标滑坡体上，所述滑坡体导水监测贴条密网包括导水条、起吊端以及泄水端，其中，导水条由多个导水条节段拼接而成；相邻两条所述导水条节段之间首尾可拆卸连接，所述起吊端可拆卸连接首节所述导水条节段的前端，所述泄水端连接末节所述导水条节段的末端，且所述泄水端上设有泄水口，所述导水条节段上具有渗水网，所述渗水网下方设有导水槽，所述泄水端连通所述导水槽的下端，本发明采用轻便的节段水条利用无人机安设，可有效对处于陡峭地形无法人工施作的滑坡体进行远程施作，同时按一定间距排设的导水条可在强降雨、融雪气候疏导部分水流至远区，提高滑坡体恶劣天气抵抗力。
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公开(公告)号：CN116220003A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310205566.7
申请日：2023-03-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种控制不良地质隧道洞口纵向位移的施工方法，包括以下步骤：S1、对施工现场进行踏勘；S2、在隧道明暗交界处的外侧施作洞顶截水沟并增加套拱区段的长度，对套拱区段采用上下台阶分步施工；S3、待S2的上部台阶施工完成后，在套拱区段的两侧进行钻孔，并浇筑钢管桩形成套拱上台阶扩大基础，然后安装第一钢拱；S4、待S3中的钢管桩达到强度后，进行套拱区段下部台阶的施工，安装第二钢拱。本发明大幅度提高了施工时的安全性，保障了施工人员的安全，整体操作简单，且施工效果好，经济成本低，具有良好的经济效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115506382A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211286703.6
申请日：2022-10-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于筑岛平台桩板墙的施工方法，施工步骤如下：步骤一、整平压实形成挖孔作业平台；步骤二、进行抗滑桩施工，抗滑桩采用人工跳槽开挖的施工方法，相邻桩不得同时开挖，若施工相邻桩基时，需待临近桩基桩身强度达到100％后才能进行施工；强风化层开挖时直接采用风镐等破岩机械进行开挖，若遇到硬土或大块石等还需先用风镐破碎后逐个清理，每节开挖深度不超过1m，当孔内地质条件差时，每节开挖深度不超过0.5m，开挖一级支护一级；地面以下抗滑桩开挖完成后，吊放钢筋笼并灌注混凝土。本发明成本较低、边坡在开挖过程中岩土体稳定、抗滑桩桩顶标高与施工平台没有关联性等条件，而且还避免了植筋过程中应力集中带来质量和安全隐患。
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公开(公告)号：CN115355020A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210783665.9
申请日：2022-07-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 连其龙 , 陈世豪 , 李建敦 , 叶成顺 , 段振益 , 胡义新 , 赵明 , 巫兴发 , 吴忠仕 , 徐庭 , 唐祖阳 , 袁青 , 江鸿 , 罗会武 , 杨林 , 熊齐欢 , 江栋材 , 邓荣贤 , 张明华 , 罗俊伟 , 孙慧智 , 王喆 , 林镇武 , 肖靖
Abstract: 本发明公开了一种套拱基础加固方法，包括以下施工步骤：步骤一、边仰坡开挖并防护至起拱线位置，施作拉森钢板桩。步骤二、向下开挖一定距离，对拉森钢板桩范围施作内撑并焊接在钢板桩上；步骤三、继续开挖至套拱基础底部后，插入型钢加固，同时对套拱基底施作小导管注浆加固；步骤四、施作套拱基础；步骤五、施作套拱上部结构；步骤六、隧道进洞，洞口段初支闭合；步骤七、拔除套拱基础范围以外的拉森钢板桩。本发明可有效降低边仰坡开挖高度，增强套拱基础承载力，避免套拱变形开裂失效，降低边仰坡失稳风险，达到安全高效进洞的目标。
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公开(公告)号：CN109681212B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201811545113.4
申请日：2018-12-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了小断面黄土隧道的开挖施工方法，将待开挖的隧道分为五部分，分别为先行导坑上台阶，先行导坑下台阶，后行导坑上台阶，后行导坑下台阶，位于后行导坑上台阶、后行导坑下台阶之间的预留核心土方，开挖时；先对先行导坑上台阶开挖，再后行导坑上台阶开挖，之后对先行导坑下台阶和后行导坑下台阶同时开挖。本发明能够缩短工期，解决湿陷性黄土的沉降问题。
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公开(公告)号：CN107191223A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710587766.8
申请日：2017-07-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 肖伯强 , 胡义新 , 黄成伟 , 徐庭 , 唐江平 , 李志成 , 王路 , 陈继红 , 李送根 , 周舒 , 周益军 , 刘宁波 , 卢佩 , 张成林 , 杨清印 , 陈丹 , 赵磊 , 冯淑华 , 田野 , 石万波
Abstract: 本发明公开了一种穿越富水破碎带小净距隧道施工的排水方法：在富水破碎带上开挖小净距隧道，第一隧道作为先行隧道开挖，在穿越富水破碎带处出现掌子面涌水时，在第一隧道侧壁上安装第一导水结构抽排地下水，待富水破碎带处产生新的劈裂通道后封闭第一隧道的掌子面；进行第二隧道的开挖施工，第二隧道在穿越富水破碎带处时若出现涌水，则在第二隧道的侧壁安装第二导水结构抽排地下水，若第二隧道在穿越富水破碎带处时未出现涌水，则在富水破碎带内安装第三导水结构，地下水经第二隧道侧壁排出，直到两隧道贯通。左右隧道在开挖过程中将地下水合理及时的排出，保证了左右隧道在同时穿过富水破碎带时施工的同步性，保证了施工周期。
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公开(公告)号：CN117166510A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202310998581.1
申请日：2023-08-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种深大直径沉井施工方法，包括如下步骤：步骤一、基坑开挖至起沉标高；步骤二、在基坑内施工垫层，底部的砂垫层上设置素混凝土垫层，砂垫层的宽度通过设定的计算公式计算；步骤三、沉井浇筑施工下沉，分节制作，分节下沉；在每节浇筑时，在井筒内外两侧布置双排脚手架，其中外侧支架为落底式，内侧支架为悬挑式，外侧支架和内侧支架连接为一体，分节段进行立模浇筑，每浇筑一节混凝土，拆除内侧支架，待施工下一节混凝土时再重新安装，浇筑完成后再开挖下沉，依次循环直至沉井下沉至落底标高；步骤四、沉井封底。本发明具有安全性、经济性、适用性、工效高等优点。
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