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公开(公告)号：CN118110165A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410229166.4
申请日：2024-02-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D5/68 , E02D5/66 , E02D13/00 , E02D13/02 , E02D13/08 , E02D31/08 , E02D13/04 , E02D7/06 , E02D33/00 , E02D17/00 , E02D17/18 , E21B7/00 , E21B11/04 , E21B11/00 , E21B12/06 , E21B10/43
Abstract: 本发明涉及桩基施工技术领域，具体地指一种黄土重丘地形方桩成孔施工方法及施工装置。包括以下步骤：S1、根据待施工方桩成孔结构制作符合要求的引筒；S2、将制作好的引筒埋设至方桩施工位置；S3、利用旋挖钻在引筒内进行钻孔掏芯；S4、待完成引筒内的钻孔掏芯作业后，打桩机装载插销板对引筒内壁进行插打削边；S5、对引筒内侧孔底进行沉渣清理；S6、对成孔进行复核，若不满足设计要求，则重新按照步骤S3～S5进行操作直至成孔满足设计要求，完成方桩成孔施工。本申请在黄土重丘地形进行方桩成孔施工的方法非常的简单，利用简单设备即可快速成孔，现场操作能力强，多孔流水作业占用工期短，有效提高现场实操工效。
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公开(公告)号：CN117432419A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311311747.4
申请日：2023-10-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明涉及破碎施工技术，具体地指一种复合地层顶管工程深孔静态破碎剂装药施工方法。包括以下步骤：S1、勘探；S2、钻孔；S3、渗水率检测；S4、根据渗水率确定装药量和注水量的比例；S5、按照确定的比例向破裂孔内注入水，待注水完成后，再向破裂孔内注入确定比例的破碎剂，在破裂孔内对破碎剂和水进行混合均匀；S6、待破碎剂反应完全，完成破碎操作。本申请的采用孔內水渗透性检测保障孔內破碎剂、水配比满足拌合要求，通过先加水再进行孔內装药、拌合操作避免破碎剂快速反应、挂壁堵孔等不利因素影响，提出采用钻探等勘察方式结合顶管机设备性能衡量破岩效果，控制深孔隐蔽工程施工质量。
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公开(公告)号：CN117028668A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310905791.1
申请日：2023-07-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种快速更换顶管机机头的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1、竖井开挖与支护；步骤S2、起重设备就位；步骤S3、原顶管机空推与分离；步骤S4、原顶管机机头起吊；步骤S5、新顶管机机头吊放安装；步骤S6、竖井回填；步骤S7、新顶管机复顶，本发明的方法不仅缩短了顶管机更换作业周期，解决了邻近民用电线、燃气管道、公益林场地吊装施工受限的难题，而且满足安全、经济、环保、适用性、工效高。
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公开(公告)号：CN115406316A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211106608.3
申请日：2022-09-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种上软下硬地层圆形顶管静爆破岩施工装置及其施工方法，续位隔膜一端封闭，另一端开口，续位隔膜用于套在导药管内部，且在续位隔膜设置膨胀剂，顶管作业面上设置有多个漏斗孔，装有膨胀剂的导药管用于插在漏斗孔中。续位隔膜封闭端还设有具有弹性的扩展区，扩展区褶皱蜷缩在封闭端；扩展区在挤压下扩展舒展。还设有送药器，送药器一端设有手把，另一端设有推板，推板将装有膨胀剂的续位隔膜从导药管内部推入到漏斗孔内部。设计利用隔膜装药结构，克服施工期间水、温环境的影响；通过按一定夹角、间距沿圆形顶管断面中心线斜向水平布设的起拱孔、裂岩孔与破壁孔，高效完成破岩、碎岩任务。
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公开(公告)号：CN114837702A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210548624.1
申请日：2022-05-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D11/22
Abstract: 本发明提供一种多级让压钢拱架限位器及施工方法，多根钢拱组成环形的钢拱架，相邻的钢拱之间通过限位器连接，限位器包括压元件钢柱和受压元件钢筒，压元件钢柱套在受压元件钢筒内部，受压元件钢筒内部与压元件钢柱之间放置有砂，受压元件钢筒底部一侧设有卸压孔，受压元件钢筒内部设有变形件，变形件设置在卸压孔一侧，变形件覆盖卸压孔，变形件底部设置有应变片，压元件钢柱受压使变形件变形漏出卸压孔，砂从受压元件钢筒漏出泄压。采用砂材料作为承压主体，配合橡胶变形件，利用砂的流动性、橡胶的变形特性设置稳定的自动卸压系统，使限位器拱架在对围岩保有一定支护阻力的同时，缓慢、稳定的释放原岩应力。
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公开(公告)号：CN114837701A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210548614.8
申请日：2022-05-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种褶皱区软岩隧道大变形洞身支护结构及施工方法，多根钢体组成环形结构的格栅拱架，格栅拱架内侧设有多根钢体组成环形结构钢拱架，钢拱架与格栅拱架之间设置有外层钢筋网，钢拱架内壁设置有内层钢筋网，钢拱架底部开口位置设置有下台阶拱架，下台阶拱架与钢拱架形成闭环。设计采用喷射混凝土+双层拱架+钢筋网+径向注浆+钢管大锁脚的支护结构，利用喷射混凝土初喷开挖面初稳后，安装双层拱架形成让压支护结构，同时采用径向注浆固结洞身松动圈围岩，最后挂网复喷混凝土至设计厚度形成支护体系。
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公开(公告)号：CN119369524A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411031174.4
申请日：2024-07-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多强风地区装配式盖板，包括：台座、底模、锚碇以及梳齿板；其中，所述底模横向设置在所述台座中间，所述锚碇为突出于所述台座上表面的钢圆柱，所述台座表面向下凹陷形成多个预留孔，预留孔环绕在底模周围，梳齿板设置在所述台座上，所述梳齿板的头部为长条状的梳齿状结构，尾部间隔设有多个中空盒状结构，锚碇顶部可契合套入梳齿板的中空盒状的尾部，梳齿板可沿着锚碇向着台座中线移动或者想着台座外侧移动。本发明采用梳齿板、锚锭、预留孔及悬吊架等装置组成的成套预制辅助设施，合理针对垫块铺设、钢筋绑扎、混凝土浇筑工序等关键工序进行增效设计，通过减少起重作业次数、省去场站门吊设备、便捷作业流程及操作，以提高空窗期装配式盖板涵预制工效。
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公开(公告)号：CN118774951A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410857849.4
申请日：2024-06-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21F15/00
Abstract: 本发明属于采空区处治技术领域，具体涉及一种采空区复合型注浆处治施工方法。该方法包括如下步骤：向不充水的矿洞段填充碎石，碎石填充后，在矿洞洞口处堆砌封堵墙；在矿洞处治区和富水区之间的分界处施工若干个帷幕孔，向帷幕孔中填充碎石，碎石填充后，将若干个帷幕孔施工为止水帷幕墙，所述封堵墙与止水帷幕墙将矿洞处治区与富水区进行隔离；在矿洞处治区内施工多个注浆孔，并向注浆孔内注浆。本发明通过帷幕孔和封堵墙相结合的方式使得填充范围可控，然后再通过注浆和碎石填充相结合的方式，提升填充效果，使填充效果更好，利用本发明对采空区的处治施工方法，相比于传统填充方式，可以大大缩短施工时间，同时，该处治方法具有广谱性。
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公开(公告)号：CN116357804A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310229467.2
申请日：2023-03-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种大口径水平圆顶管小方量岩块快速出渣装置及其施工方法，出渣车底部设多个行走轮，行走轮通过支撑臂与出渣车底部铰接，出渣车一侧设有出渣口，出渣口铰接有卸料板，卸料板底部与出渣口底部铰接，卸料板顶部铰接有顶板，顶板部分覆盖在出渣车顶部且通过挂带固定在出渣车另一侧上，出渣车底面朝出渣口方向倾斜。采用行走轮、导向装置的设计将管节内运渣车运行路线固定，避免运输过程中对管节两侧预设的泥浆管、注浆管、电缆线等设施造成干扰破坏，针对性的解决了圆形顶管管节内车辆行驶失稳风险。
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公开(公告)号：CN116220716A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310229450.7
申请日：2023-03-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种穿越复杂地层大断面小净距双洞并行的顶管施工方法，先行顶管顶至上软下硬复杂地层，采用了静态破碎的方式，地表面根据孔位布置图钻孔投放破碎剂破岩顶进，同时后行顶管由正常粘土层顶至上软下硬复杂地层；先行顶管穿越上软下硬岩层后继续向正常粘土段顶进，后行顶管穿越上软下硬岩层时，地表面根据孔位布置图钻孔投放破碎剂破岩顶进；先行顶管和后行顶管都在正常粘土段中顶进直至接受井；其中大断面小净距并行顶管，通过地层相关物理力学参数和地表沉降确定并行顶管端头步距L；穿越上软下硬复杂地层采用静态爆破的方式较传统的开舱用风镐破碎岩体进度快。
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