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公开(公告)号:CN109457619B
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN201811513052.3
申请日:2018-12-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及桥梁施工结构技术领域,具体地指一种用于混凝土主梁现浇施工的复合型多功能移动支架。包括分置于待浇筑主梁横桥向两侧的用于支撑主梁浇筑模板的两组盘扣支架,其特征在于:每组盘扣支架下端设置有至少三组沿顺桥向间隔布置的行走支腿;所述的行走支腿上端可沿顺桥向滑动地连接于盘扣支架,其下端可沿横桥向滑动地支撑于铺设在地面上的支腿基础上,多个支腿基础沿顺桥向间隔布置;所述的支腿基础上设置有沿横桥向布置的滑轨;所述的行走支腿下端滑动连接于滑轨。本发明的移动支架结构,操作方便,可以适应变截面箱梁的浇筑施工,相较于满堂支架本发明的移动支架成本更为低廉,搭建更为方便,具有极大的推广价值。
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公开(公告)号:CN106996107A
公开(公告)日:2017-08-01
申请号:CN201710384650.4
申请日:2017-05-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D9/00
CPC classification number: E02D9/00
Abstract: 本发明公开了一种灌注桩桩头的破除装置,包括多个同轴的环形护筒,环形护筒的顶部之间通过连接装置固定连接为一整体结构的装置本体,装置本体最外层的环形护筒与其相邻的环形护筒之间的间隙为主筋定位夹层,装置本体的顶部固定有起吊耳板和用于使钢筋笼的支撑钢筋穿过并对钢筋笼的支撑钢筋进行定位的钢筋穿口支架。破除装置降低了主筋与桩头混凝土之间的握裹力、消除了剔伤主筋风险的同时将桩头化大为小,可对桩头进行逐块破除,降低了对起吊设备的性能要求,提高了原有桩头破除施工的施工工效及适用范围,减少了施工扬尘,降低了施工成本。
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公开(公告)号:CN106948353A
公开(公告)日:2017-07-14
申请号:CN201710305249.7
申请日:2017-05-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D19/04
CPC classification number: E02D19/04 , E02D2300/0029
Abstract: 本发明涉及钢板桩围堰施工技术领域,具体地指一种深水组合钢板桩围堰施工方法。在围堰施工区域内插打钢护筒,然后在钢板桩上对应围檩安装位置布置承托结构,依托钢护筒插打钢板桩直至围绕合拢形成围堰结构,从下至上依次吊装围檩至钢板桩内侧的承托结构上,在围堰内逐层抽水,由上至下逐层安装围檩内支撑,待所有内支撑安装完成后,向围堰内浇筑混凝土形成承台结构。本发明为板桩预先设置搁置牛腿,实现围檩的预先搁置到位,待封底后进行抽水围檩连接整体并进行内支撑后装的施工方法,避免了因为钢护筒、上层围檩和内支撑的存在操作空间上的影响,有效地解决了大件围檩无法安装的难题,降低了后期内支撑的安装难度。
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公开(公告)号:CN107237262A
公开(公告)日:2017-10-10
申请号:CN201710432229.6
申请日:2017-06-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域,具体地指一种混凝土拱肋施工方法。将待施工的拱肋分割为多个间隔布置的节段,在桥面搭建模板,依托模板依次浇筑节段并预留相邻节段之间的分隔槽,待所有节段浇筑完成后,在分隔槽内填筑混凝土将所有节段连接为整体,形成拱肋。本发明通过分段施工,将拱肋浇筑施工过程中产生的应力消减到最小,避免了因为应力释放造成的拱肋变形问题的发生,保证了拱肋线型的要求,同时拱肋合理分段提高了施工功效,节约了工期,解决了拱脚混凝土易开裂的难题。
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公开(公告)号:CN107191223A
公开(公告)日:2017-09-22
申请号:CN201710587766.8
申请日:2017-07-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 肖伯强 , 胡义新 , 黄成伟 , 徐庭 , 唐江平 , 李志成 , 王路 , 陈继红 , 李送根 , 周舒 , 周益军 , 刘宁波 , 卢佩 , 张成林 , 杨清印 , 陈丹 , 赵磊 , 冯淑华 , 田野 , 石万波
Abstract: 本发明公开了一种穿越富水破碎带小净距隧道施工的排水方法:在富水破碎带上开挖小净距隧道,第一隧道作为先行隧道开挖,在穿越富水破碎带处出现掌子面涌水时,在第一隧道侧壁上安装第一导水结构抽排地下水,待富水破碎带处产生新的劈裂通道后封闭第一隧道的掌子面;进行第二隧道的开挖施工,第二隧道在穿越富水破碎带处时若出现涌水,则在第二隧道的侧壁安装第二导水结构抽排地下水,若第二隧道在穿越富水破碎带处时未出现涌水,则在富水破碎带内安装第三导水结构,地下水经第二隧道侧壁排出,直到两隧道贯通。左右隧道在开挖过程中将地下水合理及时的排出,保证了左右隧道在同时穿过富水破碎带时施工的同步性,保证了施工周期。
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公开(公告)号:CN109457618B
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN201811513051.9
申请日:2018-12-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及桥梁施工方法技术领域,具体地指一种混凝土主梁现浇施工方法。在待浇筑的主梁下方搭建沿顺桥向方向间隔布置的支腿基础,依托支腿基础搭建两组带有至少三组行走支腿的盘扣支架,在盘扣支架上布置模板浇筑主梁,浇筑完成后,脱模后驱动两组盘扣支架沿横桥向背移动,完全避开墩柱后,驱动盘扣支架沿顺桥向移动至下一待浇筑主梁下方,驱动两组盘扣支架相向运动组合形成下一待浇筑主梁的模板支架,依次进行,直至完成所有主梁浇筑施工。本发明的移动支架浇筑施工方法操作简单,可以适应变截面箱梁的浇筑施工,相较于满堂支架浇筑方法本发明的移动支架浇筑方法成本更为低廉,模板支架搭建更为方便,具有极大的推广价值。
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公开(公告)号:CN107191223B
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201710587766.8
申请日:2017-07-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 肖伯强 , 胡义新 , 黄成伟 , 徐庭 , 唐江平 , 李志成 , 王路 , 陈继红 , 李送根 , 周舒 , 周益军 , 刘宁波 , 卢佩 , 张成林 , 杨清印 , 陈丹 , 赵磊 , 冯淑华 , 田野 , 石万波
Abstract: 本发明公开了一种穿越富水破碎带小净距隧道施工的排水方法:在富水破碎带上开挖小净距隧道,第一隧道作为先行隧道开挖,在穿越富水破碎带处出现掌子面涌水时,在第一隧道侧壁上安装第一导水结构抽排地下水,待富水破碎带处产生新的劈裂通道后封闭第一隧道的掌子面;进行第二隧道的开挖施工,第二隧道在穿越富水破碎带处时若出现涌水,则在第二隧道的侧壁安装第二导水结构抽排地下水,若第二隧道在穿越富水破碎带处时未出现涌水,则在富水破碎带内安装第三导水结构,地下水经第二隧道侧壁排出,直到两隧道贯通。左右隧道在开挖过程中将地下水合理及时的排出,保证了左右隧道在同时穿过富水破碎带时施工的同步性,保证了施工周期。
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公开(公告)号:CN107881926A
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201711332485.4
申请日:2017-12-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/10 , E01D101/26
CPC classification number: E01D21/10 , E01D2101/26
Abstract: 本发明公开了一种带全回转吊机的组合式挂篮,包括挂篮系统和回转吊机,挂篮系统包括轨道梁和挂篮,挂篮底部固定有与轨道梁配合的滑移机构,轨道梁上设有可驱动滑移机构移动的步履移动机构,回转吊机固定于挂篮顶部。本发明创新性的结合了回转吊机和挂篮两种结构类型,使梁体现浇和波腹板吊装两种工艺有效结合,对波腹板桥梁施工具有极大应用价值;步履移动机构使回转吊机和挂篮的组合结构进行纵向滑移,满足施工工艺的需求。将组合吊机安装于梁段顶面,即可直接吊装架设下一节段梁体模板、钢筋以及波腹板,对环境要求低、施工速度快、施工安全方便、施工效率高,省去了大型吊装设备繁琐的安装操作,周转使用率高,应用范围广。
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公开(公告)号:CN107881926B
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN201711332485.4
申请日:2017-12-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/10 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种带全回转吊机的组合式挂篮,包括挂篮系统和回转吊机,挂篮系统包括轨道梁和挂篮,挂篮底部固定有与轨道梁配合的滑移机构,轨道梁上设有可驱动滑移机构移动的步履移动机构,回转吊机固定于挂篮顶部。本发明创新性的结合了回转吊机和挂篮两种结构类型,使梁体现浇和波腹板吊装两种工艺有效结合,对波腹板桥梁施工具有极大应用价值;步履移动机构使回转吊机和挂篮的组合结构进行纵向滑移,满足施工工艺的需求。将组合吊机安装于梁段顶面,即可直接吊装架设下一节段梁体模板、钢筋以及波腹板,对环境要求低、施工速度快、施工安全方便、施工效率高,省去了大型吊装设备繁琐的安装操作,周转使用率高,应用范围广。
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公开(公告)号:CN106948353B
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201710305249.7
申请日:2017-05-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明涉及钢板桩围堰施工技术领域,具体地指一种深水组合钢板桩围堰施工方法。在围堰施工区域内插打钢护筒,然后在钢板桩上对应围檩安装位置布置承托结构,依托钢护筒插打钢板桩直至围绕合拢形成围堰结构,从下至上依次吊装围檩至钢板桩内侧的承托结构上,在围堰内逐层抽水,由上至下逐层安装围檩内支撑,待所有内支撑安装完成后,向围堰内浇筑混凝土形成承台结构。本发明为板桩预先设置搁置牛腿,实现围檩的预先搁置到位,待封底后进行抽水围檩连接整体并进行内支撑后装的施工方法,避免了因为钢护筒、上层围檩和内支撑的存在操作空间上的影响,有效地解决了大件围檩无法安装的难题,降低了后期内支撑的安装难度。
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