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公开(公告)号：CN114898290A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210521090.3
申请日：2022-05-13
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司 , 中国交通通信信息中心
IPC: G06V20/52 , G06V20/40 , G06V10/44 , G06V10/82 , G06V10/774 , G06V10/25 , G06V10/764 , G06V10/762 , G06K9/62
Abstract: 本发明公开了一种海上船舶实时检测方法及系统，该方法获取船载实时视频图像，利用船舶区域提取算法对视频的当前帧图像进行检测；当在当前帧图像中检测到船舶目标时，提取船舶的前景图像；将提取得到的船舶前景图像作为输入，利用改进的YOLOv3模型进行海上船舶的实时检测。本发明提出的方案中，加入感兴趣区域提取过程可以提高整体算法的检测速度，保证实时性，节省计算机资源；改进的YOLOv3模型可以进一步在保证实时性的基础上提高检测精度，保证检测效果。
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公开(公告)号：CN119182448A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411295147.8
申请日：2024-09-15
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司 , 中国交通通信信息中心
Abstract: 本发明公开了一种下行链路卫星资源调度方法及系统，分析数据包传输过程中数据包有效服务决策变量与时隙资源分配相关的决策变量的关系，构建数据包传输过程中与Link ID、信道和DC通道选择相关的决策变量之间的关联约束；分析数据包传输与有效服务决策变量之间的关系，构建Link ID、信道选择与有效服务决策变量的非线性关联约束；分析资源分配方案与数据包传输优化目标之间的联系，构建以系统吞吐量、带宽资源利用率和业务接收率为目标的面向VDE‑SAT的下行链路卫星资源优化调度模型。本发明提出的方案中，考虑VDES系统的特性，建立VDE‑SAT的下行链路卫星时隙资源分配优化模型，优化下行链路完整数据包的Link ID、信道和DC通道分配方法，提高分配方案的合理性。
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公开(公告)号：CN119342508A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202310881498.6
申请日：2023-07-18
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
Abstract: 本发明涉及一种船岸通信选择模型建立方法、系统及船岸通信方法，基于Lasso线性回归法选取影响极地通信的3种主要因素：通信范围、通信费用和通信可靠性；然后根据每种通信设备的通信范围、通信费用和通信可靠性，总结形成通信设备评价表；接下来分析通信设备评价表综合比较其通信特点，根据当前北极地区通信的现状，提出设备选择的优先性准则；最后基于专家经验建立适用于北极地区的船岸通信设备选择模型。本发明的方案，能够解决高纬、高寒地区合理选择通信系统的难题，一定程度上提高了通信系统连接的成功率和可靠性，为用户提供便利的选择方案，保障从业人员的生命财产安全。
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公开(公告)号：CN114724362B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202210295095.9
申请日：2022-03-23
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种车辆轨迹数据处理方法，包括以下步骤：S1、通过车载GPS设备采集车辆轨迹数据；S2、对车辆轨迹数据进行预处理，得到修正车辆轨迹数据；S3、将路网数据、交通要素信息和区域POI信息与修正车辆轨迹数据关联，得到地理空间数据；S4、对地理空间数据进行网格化切片，将切片与车辆轨迹点进行匹配和融合，得到车辆轨迹信息；本发明通过对车辆轨迹数据进行修正，并关联其他特征信息，构建成特征丰富的车辆轨迹信息，便于对车辆异常行驶行为进行分析和识别。
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公开(公告)号：CN114724362A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210295095.9
申请日：2022-03-23
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种车辆轨迹数据处理方法，包括以下步骤：S1、通过车载GPS设备采集车辆轨迹数据；S2、对车辆轨迹数据进行预处理，得到修正车辆轨迹数据；S3、将路网数据、交通要素信息和区域POI信息与修正车辆轨迹数据关联，得到地理空间数据；S4、对地理空间数据进行网格化切片，将切片与车辆轨迹点进行匹配和融合，得到车辆轨迹信息；本发明通过对车辆轨迹数据进行修正，并关联其他特征信息，构建成特征丰富的车辆轨迹信息，便于对车辆异常行驶行为进行分析和识别。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116486268A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310499793.5
申请日：2023-05-05
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
IPC: G06V20/10 , G06V10/28 , G06V10/30 , G06V10/36 , G06V10/762 , G06V10/764
Abstract: 本发明公开了一种激光点云地面滤波方法及装置，对待测区域地形图像进行聚类分析去除噪点，构建规则格网；对空白格网进行插值，得到初始地面模型；基于初始地面模型的初始格网合并得到大尺度格网；使用滑动窗口遍历所述多个格网生成特征格网；将地形分类为坡地地形和平地地形；对于坡地地形，根据二维剖面曲线拟合的方法获取阈值进行滤波；对于平地地形，根据三维布料模拟的方法获取阈值进行滤波。本发明方案通过整合不同层次的地形细节差异作为定权依据，对多尺度格网特征值进行加权计算，使其准确反映地形变化程度。将地形分类为坡地和平地，分别对两种地形进行滤波，实现了针对道路复杂地形的高精度地面滤波效果。
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公开(公告)号：CN115412968A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211027438.X
申请日：2022-08-25
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
Abstract: 本发明公开了一种甚高频数据交换系统信息转发方法、装置及系统，该方法适用于VDES卫星系统，在甚高频数据交换系统的船舶间通信消息报文中预设转发标识位字节；通信发起方船舶根据报文转发需要设定所述转发标识位；岸站根据接收到的所述船舶间通信消息报文携带的转发标识位的状态，确定是否转发所述船舶间通信消息报文。本发明提出的方案可以有效的降低时隙的占用情况，降低岸站范围内时隙的使用数量，有效的缓解了时隙的拥堵。
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公开(公告)号：CN115412334A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211028678.1
申请日：2022-08-25
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
Abstract: 本发明公开了一种甚高频数据交换系统用户身份双向验证方法及系统，该方法适用于VDES卫星系统，岸站向船站发送一个随机数；并根据所述随机数进行高级加密标准AES加密计算得到比对数据；所述船站根据所述随机数进行AES加密计算得到响应数据并发送所述岸站；所述岸站将接收到所述船站返回的响应数据与所述比对数据对比；当所述响应数据与比对数据一致时，确认所述船站通过验证。本发明提出的方案中，通过让船舶在海上通过AES加密算法和随机数进行计算，可以在离线情况下对船舶VDES终端的真实性和合法性进行验证，一定程度上保障了海上航行的安全。
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公开(公告)号：CN115412210A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211028665.4
申请日：2022-08-25
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
Abstract: 本发明公开了一种甚高频数据交换系统信息分组重发方法及系统，该方法适用于VDES卫星系统，当甚高频数据交换系统VDES寻址报文数据包重传时，将接收到的三个错误数据包进行比对；获取三个错误数据包中相同码位中使用最多的码；根据所述使用最多的码修复所述数据包中错误的码位，对所述数据包进行重组。本发明提出的方案通过加入三次发送失败后对数据包的比对，可以较大概率的选择出正确的数据包并对其进行恢复。避免了重发数据包对信道和时隙的占用，也能够降低数据包的误码率、错包率。
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公开(公告)号：CN115079231A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210567106.4
申请日：2022-05-18
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
Abstract: 本发明公开了一种卫星搜寻船舶定位方法和系统，该方法适用于VDES卫星系统，根据经纬度信息，将海域划分为若干个六边形蜂窝网格；获取船舶发送的注册信息及船舶的船舶经纬度信息；根据船舶经纬度信息确定船舶所处六边形蜂窝网格，并由所述六边形网格相关卫星发送报文信息给所述船舶。本发明提出的方案，可以大幅度降低所需发送报文的卫星数量，可以有效的提高卫星的通信效率，降低信道的拥挤程度。
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