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公开(公告)号:CN119260926A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411636727.9
申请日:2024-11-15
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司 , 台州市交通工程管理中心 , 玉环市交通投资集团有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁施工技术领域,尤其是一种折线先张法预应力混凝土工字梁长线预制系统,包括以下步骤:步骤一、施工准备阶段:清理并平整预制场地。步骤二、张拉系统设计及施工阶段:依据桥梁设计参数,设计并施工张拉系统。步骤三、底模板打磨/刷脱模剂阶段:对底模板表面进行打磨处理,并均匀涂抹脱模剂。该折线先张法预应力混凝土工字梁长线预制系统,通过设置步骤一到步骤十七,在对混凝土工字梁进行预制过程中,通过对混凝土工字梁预制工艺优化,并配合钢绞线自动张拉装置,实现对多个钢绞线进行一次同步张拉,并根据张拉监测数据,对钢绞线进行张力调节,提高张拉精度,实现提高桥梁构件的质量和生产效率的效果。
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公开(公告)号:CN119238722A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411636724.5
申请日:2024-11-15
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司 , 台州市交通工程管理中心 , 玉环市交通投资集团有限公司
Abstract: 本发明属于钢绞线周转技术领域,尤其是一种折线先张法混凝土预制梁预应力钢绞线周转装置,包括周转底座,周转底座的顶端内部分别设置有横向驱动伸缩调节机构、应力调节圆周旋转机构、钢绞线装夹锁紧机构和锁紧驱动调节机构。该折线先张法混凝土预制梁预应力钢绞线周转装置,通过设置横向驱动伸缩调节机构达到了允许钢绞线在横向方向上进行精确调节,以适应不同宽度的预制梁,确保预应力均匀分布,提高了预制梁的生产灵活性,适应不同工程需求,简化了钢绞线的布局和调整过程,提高了施工效率;设置应力调节圆周旋转机构达到了旋转电机和齿轮系统,可以精确控制钢绞线的预应力大小,实现了钢绞线应力的均匀调整,提高了预制梁的质量。
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公开(公告)号:CN119615781A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411992611.9
申请日:2024-12-31
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁加固技术领域,尤其是一种强台风海域大跨径装配式工字梁提升系统及提梁方法,包括龙门架,所述龙门架的下方设置有桥梁,所述龙门架的起重部件下端设置固定部件,所述固定部件的上端设置有定位机构,所述固定部件的下端设置有固定机构,所述固定机构的下方设置有工字梁,所述固定部件的下端还设置有工业相机。该提升系统,通过设置定位机构能够实现对固定部件横向移动的动作控制,这有助于精确调整固定部件的横向位置,从而确保其准确对准工字梁上方相应的挂环等连接部位,并且减少了人工反复调整、对齐的时间和精力消耗,操作人员可以依据预先设定的位置或者现场实际情况,利用定位机构快速使固定部件到达准确的横向位置。
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公开(公告)号:CN111719439B
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202010724740.5
申请日:2020-07-24
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司 , 中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明属于桥面吊机施工技术领域,具体涉及一种桥面吊机行走反扣装置、系统及方法。本发明的桥面吊机行走反扣装置包括行走导向框架、体系转换千斤顶、行走轮、体系转换框架和桥面吊机下弦杆;行走导向框架为倒U形结构;行走轮设置有两个,两个行走轮分别固定连接在行走导向框架底端相对的内侧壁上,桥面吊机下弦杆水平连接在行走导向框架上端面,且桥面吊机下弦杆的轴向线与行走导向框架上表面的轴向线垂直;体系转换千斤顶固定连接在行走导向框架中下部且靠近桥面吊机下弦杆前端的外侧壁上;体系转换框架的上部连接在体系转换千斤顶输出端的上表面。再加上两根平行设置的轨道梁和行走千斤顶构成了具有同步性强、安全性好。
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公开(公告)号:CN113356064A
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202110653390.2
申请日:2021-06-11
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁施工技术领域,具体涉及一种三塔斜拉桥中跨无合龙段顶推合龙施工方法。本发明通过安装顶推机构并将边塔中跨合龙口梁段吊装至合龙口、完成边塔中跨合龙口梁段与边塔中跨合龙口梁段前一梁段之间的连接、完成中塔合龙口梁段与中塔合龙口梁段前一梁段之间的连接、边塔中跨合龙口梁段与中塔合龙口梁段之间顺接及完成主桥合龙等步骤完成施工。本发明进行塔斜拉桥中跨无合龙段顶推合龙,不受天气、时间影响,合且龙效率高、投入成本低。
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公开(公告)号:CN111719441A
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN202010754811.6
申请日:2020-07-31
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种斜拉索张拉千斤顶在箱梁内倒运的装置及方法,所述装置至少包括钢箱梁横隔板、卡位板、滑行轨道、滑行小车和斜拉索张拉千斤顶,所述卡位板与钢箱梁横隔板栓接,卡位板下方开有卡位槽,滑行轨道嵌在所述卡位槽内,所述滑行小车安装于滑行轨道上,并可在滑行轨道上滑行,所述滑行小车上开有吊孔,所述斜拉索张拉千斤顶通过吊带与所述吊孔连接。本发明通过滑行小车在滑行轨道上滑动来实现钢箱梁内千斤顶倒运,倒运时滑行小车与滑行轨道之间为滚动摩擦,提高张拉千斤顶箱梁内倒运效率;且倒运时滑行小车滚轮起横向限位作用,提高了张拉千斤顶箱梁内倒运的安全性。
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公开(公告)号:CN118849190A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202411058008.3
申请日:2024-08-02
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司 , 台州市交通工程管理中心 , 武汉交科工程咨询有限公司
Abstract: 本申请公开了涉及预制梁制作技术领域,一种折线先张法混凝土预制梁预应力损失补偿装置及方法,包括底座,底座的上端设置有台座,底座的上表面设置有模板架,模板架的内腔设置有预应力筋,本发明通过浇筑组件能够根据需求进行快速浇筑和定量浇筑的切换使用,保证浇筑的混凝土量合适,同时能够对定量下料的量进行调整和对残留的混凝土浆液进行收集,避免反复加减量,提高混凝土预制梁制作效率,同时提高预制梁的预制梁预应力,通过弯起器组件能够调节折线预应力筋的高度和间距,通过夹持组件能够对夹块间距进行调节,从而能够对不同规格的预应力筋进行夹持,提高夹具的容错性。
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公开(公告)号:CN112227204A
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN202010788860.1
申请日:2020-08-07
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提出一种斜拉桥边跨顶推合龙施工方法,包括以下步骤:S001:首先将边跨梁段存放在边跨高支架上,并连接成整体,主桥悬臂吊装至边跨合龙段时,吊装合龙口次边跨梁段至合龙口;S002:合龙口次边跨梁段吊装到位后与上个梁段连接,通过张拉斜拉索调整合龙口次边跨梁段高程与边跨梁段高程接近,通过手拉葫芦调整合龙口次边跨梁段轴线,调整到位后通过边跨梁段下方的顶推装置顶推边跨梁段,使边跨梁段与合龙口次边跨梁段顺接;S003:通过螺旋千斤顶对合龙口次边跨梁段的高程进行精调,通过拼接板和高强螺栓连接合龙口次边跨梁段与边跨梁段,完成斜拉桥边跨合龙。
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公开(公告)号:CN111719439A
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN202010724740.5
申请日:2020-07-24
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司 , 中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明属于桥面吊机施工技术领域,具体涉及一种桥面吊机行走反扣装置、系统及方法。本发明的桥面吊机行走反扣装置包括行走导向框架、体系转换千斤顶、行走轮、体系转换框架和桥面吊机下弦杆;行走导向框架为倒U形结构;行走轮设置有两个,两个行走轮分别固定连接在行走导向框架底端相对的内侧壁上,桥面吊机下弦杆水平连接在行走导向框架上端面,且桥面吊机下弦杆的轴向线与行走导向框架上表面的轴向线垂直;体系转换千斤顶固定连接在行走导向框架中下部且靠近桥面吊机下弦杆前端的外侧壁上;体系转换框架的上部连接在体系转换千斤顶输出端的上表面。再加上两根平行设置的轨道梁和行走千斤顶构成了具有同步性强、安全性好。
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公开(公告)号:CN110965478A
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201911376273.5
申请日:2019-12-27
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种提梁及移梁一体化支架机构,包括梁段提升系统、主桁架、主桁架牵引系统、钢管立柱支架和存梁支架,所述的梁段提升系统与主桁架通过分配梁连接,所述的主桁架两侧均设有钢管立柱支架,所述的主桁架通过主桁架牵引系统与钢管立柱支架连接,所述的存梁支架一端位于钢管立柱支架下方;所述的梁段提升系统下端连接有梁段。本发明中梁段提升系统安装在主桁架上,主桁架通过两侧的钢管立柱支架将力作用在钢管立柱基础上,梁段提升到位后,利用主桁架牵引系统将梁段牵引到指定位置。通过主桁架牵引系统移梁增加了移梁的安全性,该机构能够实现提梁及移梁一体化施工。
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