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公开(公告)号:CN117926706A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202410057858.5
申请日:2024-01-15
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种全自动运梁小车及方法,全自动运梁小车包括铺设在运梁区域的支撑架,支撑架上安装有钢轨,在钢轨上架设有可沿其行走且车身长度可调的平车结构,平车结构上放置有待运钢箱梁。全自动运梁小车主要由多个平车结构通过第一连接杆连接组成,而第一连接杆的长度可调,因此可以根据待运钢箱梁的长度,选择合适长度的第一连接杆以改变全自动运梁小车的长度,由此周转时只需要拆掉第一连接杆,用塔式起重机将全自动运梁小车吊至下一幅预先铺设的钢轨位置重新进行固定即可,操作方便,周转重复使用效率高,极大的减少了资源投入,有效降低了施工成本。
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公开(公告)号:CN112227204A
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN202010788860.1
申请日:2020-08-07
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提出一种斜拉桥边跨顶推合龙施工方法,包括以下步骤:S001:首先将边跨梁段存放在边跨高支架上,并连接成整体,主桥悬臂吊装至边跨合龙段时,吊装合龙口次边跨梁段至合龙口;S002:合龙口次边跨梁段吊装到位后与上个梁段连接,通过张拉斜拉索调整合龙口次边跨梁段高程与边跨梁段高程接近,通过手拉葫芦调整合龙口次边跨梁段轴线,调整到位后通过边跨梁段下方的顶推装置顶推边跨梁段,使边跨梁段与合龙口次边跨梁段顺接;S003:通过螺旋千斤顶对合龙口次边跨梁段的高程进行精调,通过拼接板和高强螺栓连接合龙口次边跨梁段与边跨梁段,完成斜拉桥边跨合龙。
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公开(公告)号:CN111719439A
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN202010724740.5
申请日:2020-07-24
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司 , 中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明属于桥面吊机施工技术领域,具体涉及一种桥面吊机行走反扣装置、系统及方法。本发明的桥面吊机行走反扣装置包括行走导向框架、体系转换千斤顶、行走轮、体系转换框架和桥面吊机下弦杆;行走导向框架为倒U形结构;行走轮设置有两个,两个行走轮分别固定连接在行走导向框架底端相对的内侧壁上,桥面吊机下弦杆水平连接在行走导向框架上端面,且桥面吊机下弦杆的轴向线与行走导向框架上表面的轴向线垂直;体系转换千斤顶固定连接在行走导向框架中下部且靠近桥面吊机下弦杆前端的外侧壁上;体系转换框架的上部连接在体系转换千斤顶输出端的上表面。再加上两根平行设置的轨道梁和行走千斤顶构成了具有同步性强、安全性好。
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公开(公告)号:CN110965478A
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201911376273.5
申请日:2019-12-27
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种提梁及移梁一体化支架机构,包括梁段提升系统、主桁架、主桁架牵引系统、钢管立柱支架和存梁支架,所述的梁段提升系统与主桁架通过分配梁连接,所述的主桁架两侧均设有钢管立柱支架,所述的主桁架通过主桁架牵引系统与钢管立柱支架连接,所述的存梁支架一端位于钢管立柱支架下方;所述的梁段提升系统下端连接有梁段。本发明中梁段提升系统安装在主桁架上,主桁架通过两侧的钢管立柱支架将力作用在钢管立柱基础上,梁段提升到位后,利用主桁架牵引系统将梁段牵引到指定位置。通过主桁架牵引系统移梁增加了移梁的安全性,该机构能够实现提梁及移梁一体化施工。
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公开(公告)号:CN110904859B
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN201911080126.3
申请日:2019-11-07
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明提出一种步履式水平移梁装置,包括:轨道梁、前滑块、顶推盒、后滑块和液压千斤顶,两个轨道梁上设置多个支撑孔;前滑块垫在钢梁的前部的下表面,前滑块的下表面与轨道梁滑动配合;顶推盒的内部设置有单向卡板,单向卡板的端部可伸入轨道梁上的支撑孔中;后滑块垫在钢梁的后部的下表面,前滑块的下表面与轨道梁滑动配合;液压千斤顶的两端分别与前滑块和顶推盒相连接。本发明还提出一种步履式水平移梁方法,采用以上所述的步履式水平移梁装置运行。
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公开(公告)号:CN112249940A
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN202010770760.6
申请日:2020-08-04
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Inventor: 杜洪池 , 荆刚毅 , 马建勇 , 田欣 , 施津安 , 刘勋 , 王海海 , 马志青 , 蒋能世 , 张毅君 , 李华清 , 梁彬彬 , 郑珍根 , 乔学宁 , 李金余 , 刘群德
Abstract: 本发明提供一种斜拉桥桥面吊机液压提升及调位系统,包括:主横梁、两组纵移系统、两组横移系统、控制系统和液压泵站;主横梁纵向滑动设置在桥面吊机的上弦杆上,主横梁上设置有液压提升系统;两组纵移系统的一端与上弦杆相连接,另一端与主横梁相连接;两组横移系统设置在主横梁上,每组横移系统与一组液压提升系统相连接,可推动或拉动液压提升系统横向移动;控制系统与液压泵站信号连接,液压泵站通过液压管路与两组液压提升系统、两组纵移系统和两组横移系统相连接。本发明的斜拉桥桥面吊机液压提升及调位系统具有各系统分工明确、受力合理、便于操作、智能化程度高、调梁高效精准的特点。
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公开(公告)号:CN110904859A
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201911080126.3
申请日:2019-11-07
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明提出一种步履式水平移梁装置,包括:轨道梁、前滑块、顶推盒、后滑块和液压千斤顶,两个轨道梁上设置多个支撑孔;前滑块垫在钢梁的前部的下表面,前滑块的下表面与轨道梁滑动配合;顶推盒的内部设置有单向卡板,单向卡板的端部可伸入轨道梁上的支撑孔中;后滑块垫在钢梁的后部的下表面,前滑块的下表面与轨道梁滑动配合;液压千斤顶的两端分别与前滑块和顶推盒相连接。本发明还提出一种步履式水平移梁方法,采用以上所述的步履式水平移梁装置运行。
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公开(公告)号:CN111719439B
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202010724740.5
申请日:2020-07-24
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司 , 中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明属于桥面吊机施工技术领域,具体涉及一种桥面吊机行走反扣装置、系统及方法。本发明的桥面吊机行走反扣装置包括行走导向框架、体系转换千斤顶、行走轮、体系转换框架和桥面吊机下弦杆;行走导向框架为倒U形结构;行走轮设置有两个,两个行走轮分别固定连接在行走导向框架底端相对的内侧壁上,桥面吊机下弦杆水平连接在行走导向框架上端面,且桥面吊机下弦杆的轴向线与行走导向框架上表面的轴向线垂直;体系转换千斤顶固定连接在行走导向框架中下部且靠近桥面吊机下弦杆前端的外侧壁上;体系转换框架的上部连接在体系转换千斤顶输出端的上表面。再加上两根平行设置的轨道梁和行走千斤顶构成了具有同步性强、安全性好。
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公开(公告)号:CN117702620A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311689901.1
申请日:2023-12-11
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D21/10 , E01D101/28
Abstract: 本发明属于盖梁张拉施工技术领域,涉及一种适用于悬臂式盖梁预应力张拉的施工支撑平台及方法,该支撑平台包括小门型支撑架结构、大门型支撑架结构、承重梁结构、滑轨结构、滑杆结构、张拉施工平台和爬梯;小门型支撑架结构与大门型支撑架结构通过承重梁结构和滑轨结构连接形成框架稳定结构;所述的滑轨结构连接在承重梁结构上;滑杆结构的滑轮可在滑轨结构的滑轨上移动;承重梁结构通过第一斜撑与大门型支撑架结构固定连接,张拉施工平台通过第二斜撑固定在大门型支撑架结构上;爬梯下端固定在张拉施工平台上,上端固定在第一斜撑上。该结构能安全稳定的完成悬臂式盖梁预应力张拉施工作业,并能周转使用,提高作业效率。
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公开(公告)号:CN111719441A
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN202010754811.6
申请日:2020-07-31
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种斜拉索张拉千斤顶在箱梁内倒运的装置及方法,所述装置至少包括钢箱梁横隔板、卡位板、滑行轨道、滑行小车和斜拉索张拉千斤顶,所述卡位板与钢箱梁横隔板栓接,卡位板下方开有卡位槽,滑行轨道嵌在所述卡位槽内,所述滑行小车安装于滑行轨道上,并可在滑行轨道上滑行,所述滑行小车上开有吊孔,所述斜拉索张拉千斤顶通过吊带与所述吊孔连接。本发明通过滑行小车在滑行轨道上滑动来实现钢箱梁内千斤顶倒运,倒运时滑行小车与滑行轨道之间为滚动摩擦,提高张拉千斤顶箱梁内倒运效率;且倒运时滑行小车滚轮起横向限位作用,提高了张拉千斤顶箱梁内倒运的安全性。
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