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公开(公告)号：CN117112712A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311095233.X
申请日：2023-08-29
Applicant: 东风畅行科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于b样条曲线的车辆经纬度数据存储方法、系统及存储介质，所述方法包括：U1.基于车辆某条运营路线的位置经纬度数据信息和经过相应的位置点的时间数据信息，进行数据集合，输出车辆运营路线的位置经纬度数组数据信息；U2.基于所述车辆运营路线的位置经纬度数组数据信息，设置时间节点进行划分区段，并对每个区段的车辆运营路线的位置经纬度数组数据信息采用三次b样条插值算法进行轨迹曲线拟合，输出每个区段的车辆轨迹曲线数据信息。本发明不仅降低了数据存储的空间，而且提高了数据回放的便捷性。
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公开(公告)号：CN116774053A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310793150.1
申请日：2023-06-30
Applicant: 东风畅行科技股份有限公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/385 , G01R31/392 , G01R31/36 , G01R31/378
Abstract: 本发明涉及数据处理技术领域，更具体涉及一种电池剩余使用寿命的预测方法、系统及存储介质。所述方法包括：获取电池的参数数据；采集参数数据中的关键特征，获取关键特征时间曲线，采用Savitzky‑Golay数字信号处理算法对关键特征时间曲线进行平滑性处理，提取关键特征时间间隔，基于关键特征的时间间隔，计算各个关键特征的时间序列特征；将各个关键特征的时间序列特征，输入至预测模型来计算电池的SOH；基于第一公式计算电池的剩余使用寿命a，第一公式为：a=b*(1‑c)，其中，b为电池的设计总寿命，c为电池的SOH值。通过本发明实现了精准预测电池剩余使用寿命。
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公开(公告)号：CN116318825A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310031347.1
申请日：2023-01-10
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 东风畅行科技股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车联网安全技术领域，具体为一种轻量级车载T‑BOX网络入侵检测探针，包括态势感知模块、日志管理模块、日志上报模块和配置管理模块，态势感知模块首先读入配置管理模块攻击检测相关配置，然后捕获T‑Box数据总线上的网络流量，态势感知模块检测网络流量中的可能的攻击行为，并将检测结果输送至日志管理模块。本申请支持DDoS攻击、恶意端口扫描等数十种网络入侵行为检测，检测灵活高效，占用计算和存储资源少；软件环境依赖少，交叉编译部署较为简单，为资源受限的硬件平台提供网络安全态势感知服务，进而为车辆联网、车联网智能化提供网络安全保障，应用前景十分广泛。
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公开(公告)号：CN116009844A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310031337.8
申请日：2023-01-10
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 东风畅行科技股份有限公司
IPC: G06F8/34 , G06F8/38 , G06F3/0486
Abstract: 本申请属于车联网数据分析系统技术领域，具体是一种支持可视化拖拽进行车联网数据融合分析的产学研一体化平台，包括节点管理模块、数据流构建模块、程序运行连接模块和开发者社区模块。本申请的一体化平台能够将学术研究、教学平台与产业应用集成在一起，实现产学研一体化，对于业务人员来说，解决了业务人员在使用数据分析系统时难以定制化算法行为和难以复用已有组件的问题；对于科学研究人员来说，解决了研究人员将所研发的算法难以实际落地到业务系统中的问题；对于教师与学生来说，解决了运行环境不匹配、算法逻辑难以直观展示的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119889071A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411849190.4
申请日：2024-12-16
Applicant: 东风畅行科技股份有限公司
IPC: G08G1/0967 , G08G1/01 , G06Q50/47
Abstract: 本发明涉及自动驾驶技术领域，具体涉及一种自动驾驶车辆运营脱困方法及装置。方法包括接收网约车订单；向车端发送订单执行指令；车端用于基于订单执行指令执行自动驾驶动作；接收路侧设备端发送的交通参数信息和交通事件信息；接收车端发送的自动驾驶行驶数据；若交通事件信息中包括异常停车信息，则对交通参数信息和自动驾驶行驶数据进行融合，得到融合数据；基于融合数据，生成脱困策略，并向车端输出脱困指令，以使车辆恢复至正常的状态。实现了无人驾驶车辆在复杂交通环境下的运行效率和安全性，实现了车辆在异常停车状态下的自动脱困，减少了用于维护车辆运营的人力配置，降低了人力运营成本。
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公开(公告)号：CN114969109A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210613045.0
申请日：2022-05-31
Applicant: 东风畅行科技股份有限公司
IPC: G06F16/2453 , G06F16/2455
Abstract: 本发明公开了一种渐进交互式数据查询系统、方法及介质，根据数据源中数据的字段信息得到简单指标组成的元数据表，简单指标包括指标名称、字段名称、字段类型、源表名称；根据简单指标的具体含义对简单指标进行逻辑运算生成复杂指标；对简单指标和复杂指标进行逻辑运算得到条件指标；根据结构化查询语言规范，将简单指标、复杂指标和条件指标组合成查询模板，查询模板用于生成数据库查询语句。本发明能自动读取数据信息并将其转化为易于理解的指标信息，由用户对易于理解的指标进行编排、筛选组合及运算，降低了数据查询的技术门槛，解决了不断围绕用户需求迭代开发的问题。同时本发明可直观地获得业务数据，使用户能渐进式的不断优化指标及模板。
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公开(公告)号：CN116910591A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310929228.8
申请日：2023-07-27
Applicant: 东风畅行科技股份有限公司
IPC: G06F18/23 , G06N3/088 , G06F18/241 , G06F18/214
Abstract: 本发明涉及自动驾驶技术领域，更具体涉及基于无监督深度聚类的电车驾驶行为模式识别方法及系统。通过采集车辆的行驶数据，行驶数据至少包括速度、时间和总行驶距离；对采集到的行驶数据进行预处理，根据行驶数据中的时间和速度将行驶数据划分为多个运动学片段，提取各个运动学片段中的第一特征参数，将运动学片段中的每两条相邻数据定义为一个运动学片段区间，每个运动学片段包括n‑1个运动学片段区间，基于第一特征参数计算每个运动学片段区间的过渡特征参数，再根据过渡特征参数计算运动学片段的第二特征参数；基于第二特征参数和无监督深度聚类算法，对驾驶行为模式进行分类。本发明实现了针对电车驾驶行为模式的识别分类。
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公开(公告)号：CN115934874A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211575603.5
申请日：2022-12-08
Applicant: 东风畅行科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种针对出行行业地图数据离散化存储方法及系统，选定地图范围和设定网格单元大小，在所述地图范围内，基于经纬度数据按照网格单元对地图进行网格化处理，并基于现有的出行行车数据以构建地图网格网络；采用离散型编码方式对所述地图网格网络进行重新编码；将地图范围与地图网格网络建立映射关系，以存储地图数据。针对出行行业只对道路信息和车位信息进行网格化存储，大大减少需要存储的位置信息数据，并且数据来源来自以前的数据集，无需耗费大量的精力收集道路信息以及停车位信息，调整起来更为方便。
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公开(公告)号：CN307997094S
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202230865798.1
申请日：2022-12-28
Applicant: 东风畅行科技股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：用于网约车司机接单图形用户界面的显示屏幕面板。
2.本外观设计产品的用途：用于运行程序、显示图形图像，显示屏幕面板用于手机、平板电脑、车载显示屏。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.由于本外观设计产品的设计要点仅涉及图形用户界面，省略后视图;由于本外观设计产品的设计要点仅涉及图形用户界面，省略左视图;由于本外观设计产品的设计要点仅涉及图形用户界面，省略右视图;由于本外观设计产品的设计要点仅涉及图形用户界面，省略俯视图;由于本外观设计产品的设计要点仅涉及图形用户界面，省略仰视图。
6.图形用户界面的用途：用于网约车的司机接单，并示出功能菜单界面、个人资料页面、我的行程页面、数据统计页面、听单检测页面。
7.图形用户界面的人机交互方式：主视图为网约车司机的客户端界面首页，界面左上角示出个人中心选项，界面上部示出网约车司机当日主要接单数据统计，界面中部示出预约订单、待接订单和客服三个功能的入口，界面下部示出网约车司机的订单变化消息通知，界面底部示出网约车司机的客户端处于出车状态；点击主视图左上角的“个人中心”图标，进入变化状态图1，变化状态图1界面中部示出了司机客户端的功能菜单；点击变化状态图1中 “个人资料”进入变化状态图2，变化状态图2界面中部示出了司机的基本信息；点击变化状态图1中“我的行程”进入变化状态图3，变化状态图3示出了司机的当前所有的订单列表信息，具体有订单的时间、出发地、目的地、订单状态、订单类型；点击变化状态图1中“数据统计”进入变化状态图4，变化状态图 4 示出了司机的接单数据统计信息，该界面上部展示总在线时长、成单数/率、拒单数/率；中下部展示根据日、周、月分别统计接单数/率、拒单数/率、在线时长、高峰在线时长、订单总额；点击变化状态图1中“听单检测”进入变化状态图5，变化状态图 5 为进入听单检测的结果界面，该结果界面根据网络连接、App定位服务、账号状态、听单状态4个方面检测是否正常，检测完成后展示检测结果。
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