轻量级车载T-BOX网络入侵检测探针

    公开(公告)号:CN116318825A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310031347.1

    申请日:2023-01-10

    Abstract: 本申请涉及车联网安全技术领域,具体为一种轻量级车载T‑BOX网络入侵检测探针,包括态势感知模块、日志管理模块、日志上报模块和配置管理模块,态势感知模块首先读入配置管理模块攻击检测相关配置,然后捕获T‑Box数据总线上的网络流量,态势感知模块检测网络流量中的可能的攻击行为,并将检测结果输送至日志管理模块。本申请支持DDoS攻击、恶意端口扫描等数十种网络入侵行为检测,检测灵活高效,占用计算和存储资源少;软件环境依赖少,交叉编译部署较为简单,为资源受限的硬件平台提供网络安全态势感知服务,进而为车辆联网、车联网智能化提供网络安全保障,应用前景十分广泛。

    自动驾驶车辆运营脱困方法及装置

    公开(公告)号:CN119889071A

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202411849190.4

    申请日:2024-12-16

    Abstract: 本发明涉及自动驾驶技术领域,具体涉及一种自动驾驶车辆运营脱困方法及装置。方法包括接收网约车订单;向车端发送订单执行指令;车端用于基于订单执行指令执行自动驾驶动作;接收路侧设备端发送的交通参数信息和交通事件信息;接收车端发送的自动驾驶行驶数据;若交通事件信息中包括异常停车信息,则对交通参数信息和自动驾驶行驶数据进行融合,得到融合数据;基于融合数据,生成脱困策略,并向车端输出脱困指令,以使车辆恢复至正常的状态。实现了无人驾驶车辆在复杂交通环境下的运行效率和安全性,实现了车辆在异常停车状态下的自动脱困,减少了用于维护车辆运营的人力配置,降低了人力运营成本。

    一种针对出行行业地图数据离散化存储方法及系统

    公开(公告)号:CN115934874A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211575603.5

    申请日:2022-12-08

    Abstract: 本发明提供了一种针对出行行业地图数据离散化存储方法及系统,选定地图范围和设定网格单元大小,在所述地图范围内,基于经纬度数据按照网格单元对地图进行网格化处理,并基于现有的出行行车数据以构建地图网格网络;采用离散型编码方式对所述地图网格网络进行重新编码;将地图范围与地图网格网络建立映射关系,以存储地图数据。针对出行行业只对道路信息和车位信息进行网格化存储,大大减少需要存储的位置信息数据,并且数据来源来自以前的数据集,无需耗费大量的精力收集道路信息以及停车位信息,调整起来更为方便。

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