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公开(公告)号：CN113021938B
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN201911249601.5
申请日：2019-12-09
Applicant: 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明公开一种复合材料帽型长桁加筋壁板成型装置及成型工艺，属于飞机制造技术领域。成型装置包括芯模固定结构，芯模固定结构包括第一磁吸组件和第二磁吸组件，第一磁吸组件设于芯模上，第二磁吸组件设于帽型长桁背离其开口的外侧面，第一磁吸组件与第二磁吸组件相磁吸，将芯模固定于帽型长桁上。芯模是与帽型长桁内腔尺寸相匹配且具有特定形状的管状真空袋结构，整体较轻薄。成型工艺包括将第一磁吸组件放置到芯模的内腔中；在帽型长桁背离其开口的一侧放置第二磁吸组件，使第二磁吸组件与第一磁吸组件相磁吸；将帽型长桁翻转，并与蒙皮胶接。在帽型长桁翻转过程，能有效防止芯模坠落，保证胶接过程可操作性和胶接质量，易实现自动化制造。
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公开(公告)号：CN115685893A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202110873346.2
申请日：2021-07-30
Applicant: 上海飞机制造有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明实施例公开了一种加工质量评定标准块及其制备方法。加工质量评定标准块的制备方法，通过建立三维表征因子与质量评定因子之间的多元线性分析回归模型，根据多组加工参数制备多个初始样块，初始样块包括加工表面，进而测量出加工表面的三维表征因子，并根据加工表面的三维表征因子和多元线性分析回归模型确定加工表面的质量评定因子，将多个质量评定因子划分为不同的加工质量等级，最后根据加工质量等级对应的其中一组加工参数，制备标准块。据此，可以简单、高效且低成本的制备一种加工质量评定标准块，采用所制备的加工质量评定标准块可对零件加工后表面质量进行简单低成本、快速有效的评定。
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公开(公告)号：CN113021912A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201911248230.9
申请日：2019-12-09
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明属于复合材料生产制造技术领域，公开了一种成型装置及成型方法。该成型装置包括：框架，其用于承载待成型工件；定位机构，其可拆卸连接于框架上，定位机构用于待成型工件的定位；固定机构，其设置于框架上，固定机构用于对待成型工件固定；胶接机构，其位于框架的下方，胶接机构用于承载蒙皮；翻转机构，其连接于框架，翻转机构被配置为驱动框架翻转至胶接机构上，使得待成型工件与蒙皮相胶接。该成型装置采用定位机构定位待成型工件，保证了待成型工件的定位精度，利用固定机构固定待成型工件，在待成型工件和蒙皮胶接过程中起到了夹持待成型工件的作用，避免待成型工件跟随框架翻转过程中产生位置偏移，确保待成型工件和蒙皮的定位精度。
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公开(公告)号：CN111044426B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201811195288.7
申请日：2018-10-15
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了一种孔隙率对比试块的制造方法及孔隙率对比试块，属于复合材料无损检测技术领域。制造方法包括如下步骤：S1、计算可溶性预埋丝所需的根数n和所需的总量T；S2、铺设预浸料并按照预埋方式在预浸料内埋设总量为T的可溶性预埋丝；S3、固化预浸料形成复合材料试板；S4、采用物理方法将可溶性预埋丝从复合材料试板内溶出以形成孔隙；S5、对复合材料试板进行封边以形成孔隙率对比试块。通过采用可溶性预埋丝作为预埋物，并在预浸料固化完成后采用物理方法将预埋物溶出形成孔隙，不仅提高了孔隙的均匀性，且能避免无法消除的预埋物对孔隙率对比试块的超声衰减特性产生干涉，提高了孔隙率对比试块的制造精度和后续的检测精度。
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公开(公告)号：CN111136934A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201811303480.3
申请日：2018-11-02
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明涉及成型加工技术领域，公开一种材料成型设备。该材料成型设备包括：固定模组，包括导轨和框架；成型模组，能够沿导轨水平移动，成型模组具有开口向上的第一容置槽；加热模组，能够沿框架上下移动，加热模组具有开口向下的第二容置槽。在使用该设备进行成型加工时，第一容置槽的开口正对第二容置槽的开口。本发明中，材料成型设备通过固定模组，将成型模组和加热模组一体化，使得原材料放置、预热和真空成型等工序可在一台设备上完成，其中成型模组能够沿导轨水平移动，方便了原材料和模具的装载、拆卸和搬运。该材料成型设备能够保证复合材料曲面件的加工便捷，操作简单。
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公开(公告)号：CN111113959A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201811279965.3
申请日：2018-10-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明涉及复合材料成型技术领域，公开一种T形长桁加筋壁板的成型工装及成型工艺。成型工装包括芯模结构和柔性部件，芯模结构包括两个可拆卸连接的L形芯模本体，两个L形芯模本体朝向相反，T形长桁预浸料铺层设置于两个L形芯模本体之间，L形芯模本体的底端设有挡胶部件；柔性部件设置在挡胶部件的下方，在T形长桁预浸料铺层与基体固化的过程中，柔性部件变形以使芯模结构将T形长桁预浸料铺层抵紧在基体上。本发明公开的成型工装结构简单、制造方便、成本较低。本发明利用上述成型工装，能快速方便的成型经过净边处理的T形长桁加筋壁板，操作简单、便捷，大大提高生产效率。
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公开(公告)号：CN111113943A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201811287176.4
申请日：2018-10-31
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明涉及复合材料成型技术领域，公开一种C型梁的成型方法及C型梁。所述C型梁的成型方法包括以下步骤：步骤S1：在阳模上铺贴预浸料，使所述预浸料赋型，形成C型的预成型体；步骤S2：将所述预成型体移至阴模上，并在所述阴模中固化，得到C型梁。本发明通过采用不同的模具分别完成成型及固化两个步骤，制备得到的C型梁的外型面表面质量好，C型梁R角的成型质量好，可以满足设计需求。
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公开(公告)号：CN111086243A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201811243792.X
申请日：2018-10-24
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复合材料C型梁的成型方法及成型工装，属于复合材料成型技术领域。本发明所提供的成型方法包括如下步骤：S1、将复合材料板定位在预成型工装的成型面上，对所述复合材料板进行热隔膜预成型以形成C型料片；S2、拆除所述预成型工装端部的盖板，使所述预成型工装的内部空腔与外界连通；S3、将所述预成型工装固定在固化工装的底座上；S4、将所述C型料片固化成型形成C型梁。该成型方法通过整体移动预成型工装和C型料片，不仅避免了二次定位，简化了制造难度，且避免了单独转移C型料片造成的褶皱、折弯等现象的出现，提高了C型梁的成型质量。
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公开(公告)号：CN110757847A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201810844637.7
申请日：2018-07-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC: B29C73/34
Abstract: 本发明实施例公开了一种复合材料零件修补装置。所述装置包括：加热封装件以及均匀隔热材料，其中：所述加热封装件，贴合于待修补复合材料零件的修补区一侧表面，并覆盖所述修补区，用于对所述修补区进行加热处理；所述均匀隔热材料，贴合于所述待修补复合材料零件的修补区一侧的对侧表面，所述均匀隔热材料的贴合区域与所述加热封装件的贴合区域相对应，用于保证所述修补区的散热环境一致。通过本发明的技术方案，能够在对复合材料零件修补区进行胶接修补时，提高修补区的温度均匀性，确保修补质量，降低修补成本，提高修补效率。
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公开(公告)号：CN110658122A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201811195287.2
申请日：2018-10-15
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了一种孔隙率对比试块的制造方法及孔隙率对比试块，属于复合材料无损检测技术领域。制造方法包括如下步骤：S1、计算可溶性预埋丝所需的根数n和所需的总量T；S2、铺设预浸料并按照预埋方式在预浸料内埋设总量为T的可溶性预埋丝；S3、固化预浸料形成复合材料试板；S4、采用化学方法将可溶性预埋丝从复合材料试板内溶出以形成孔隙；S5、对复合材料试板进行封边以形成孔隙率对比试块。通过采用可溶性预埋丝作为预埋物，并在预浸料固化完成后采用化学方法将预埋物溶出形成孔隙，不仅提高了孔隙的均匀性，且能避免无法消除的预埋物对孔隙率对比试块的超声衰减特性产生干涉，提高了孔隙率对比试块的制造精度和后续的检测精度。
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