高度集成可重复使用的冷气推进系统

    公开(公告)号:CN118323486A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410448948.7

    申请日:2024-04-15

    Abstract: 本发明提供了一种高度集成可重复使用的冷气推进系统,包括气瓶,气瓶的壳体上设置有气体流通管道及多个安装接口,气瓶上安装有充气阀、自锁阀、减压阀、安全阀、压力传感器以及多台冷气发动机,充气阀用于充气,自锁阀用于密封,减压阀用于气瓶内高压气体减压,安全阀用于泄压,压力传感器用于测量压力,冷气发动机用于飞行器姿态控制。本发明没有管路和接头,大幅减小冷气推进系统包络尺寸;高度集成化设计,仅通过气瓶赤道径向约束和气瓶壳体上端面轴向约束与舱体连接固定,其他组件均为内部接口,冷气推进系统具有非常好的力学环境适应性;随探空火箭、小型运载火箭回收后,冷气推进系统可以重复使用,降低火箭发射成本。

    一种固液混合式燃气增压系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN112664352B

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202011605536.8

    申请日:2020-12-29

    Abstract: 本发明涉及推进剂贮箱增压领域内的一种固液混合式燃气增压系统及其控制方法,包括固体燃气增压模块、液体燃气填充模块以及发动机燃料贮箱;所述固体燃气增压模块、所述液体燃气填充模块以及发动机燃料贮箱依次连通;所述固体燃气增压模块产生燃气并通入所述液体燃气填充模块内,所述液体燃气填充模块受到通入燃气的压力并产生高温燃气,所述高温燃气流入下游的所述发动机燃料贮箱内。本发明固液混合式燃气增压系统复杂度低,可靠性高,节省了增压系统在航天姿轨控动力系统中的体积。

    基于激光选区熔化成形技术的机架组件

    公开(公告)号:CN109506081B

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN201811076581.1

    申请日:2018-09-14

    Abstract: 本发明提供了一种基于激光选区熔化成形技术的机架组件,包括:机架(1)、过滤装置(2)、节流孔板(3);机架(1)包括内部流道;过滤装置(2)设置于机架(1)的内部流道的始端;节流孔板(3)设置于机架(1)的内部流道的末端。本发明可以实现同时对多台发动机工作介质的供应及流量调节;减少了姿控动力系统总装时的工作介质输送管路数量,极大的减少系统焊缝数量,提高系统密封的可靠性;系统管路的减少有利于提高系统结构的抗振能力;减少了系统产品集成装配时的生产劳动量,提高姿控动力系统批量生产的效率。

    基于电动泵的燃气增压姿轨控推进系统

    公开(公告)号:CN111946490A

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN202010647652.X

    申请日:2020-07-07

    Abstract: 本发明提供了一种基于电动泵的燃气增压姿轨控推进系统,包括基于电动泵的燃气发生器增压模块、氧化剂贮箱、燃料贮箱、轨控发动机、姿控发动机、电爆阀;基于电动泵的燃气发生器增压模块分别与氧化剂贮箱的进口、燃料贮箱的进口相连;氧化剂贮箱出口经过电爆阀后分别与轨控发动机、姿控发动机相连;燃料贮箱出口经过电爆阀后分别与轨控发动机、姿控发动机相连。本发明姿轨控推进系统中所需的增压气体由基于电动泵的燃气发生器增压模块提供,系统在未工作前可实现常压长期贮存,避免了高压气体长期贮存时存在的安全隐患及泄漏风险。

    多级液体燃气增压系统及其使用方法

    公开(公告)号:CN111120147A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201911284006.5

    申请日:2019-12-13

    Abstract: 本发明提供了一种多级液体燃气增压系统及其使用方法,属于航天姿轨控动力系统领域,包括燃气增压模块、燃气填充模块、发动机燃料贮箱;燃气增压模块包括依次相连的启动药盒、压力放大贮箱、第一流量控制器、第一燃气发生器、单向阀;燃气填充模块包括中间燃料贮箱、中间流量控制器、中间燃气发生器;系统开始运行时启动药盒电爆产生高压气体充入压力放大贮箱的气腔,液腔中的燃料流经第一流量控制器进入第一燃气发生器内产生燃气,部分通过单向阀流入压力放大贮箱的气腔中维持压力,另一部分流入中间燃料贮箱中,燃气填充模块依次递推,推动燃料向发动机燃料贮箱方向供给,本发明大大节省了燃气增压系统在航天姿轨控动力系统中的体积和重量。

    基于激光选区熔化成形技术的机架组件

    公开(公告)号:CN109506081A

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201811076581.1

    申请日:2018-09-14

    Abstract: 本发明提供了一种基于激光选区熔化成形技术的机架组件,包括:机架(1)、过滤装置(2)、节流孔板(3);机架(1)包括内部流道;过滤装置(2)设置于机架(1)的内部流道的始端;节流孔板(3)设置于机架(1)的内部流道的末端。本发明可以实现同时对多台发动机工作介质的供应及流量调节;减少了姿控动力系统总装时的工作介质输送管路数量,极大的减少系统焊缝数量,提高系统密封的可靠性;系统管路的减少有利于提高系统结构的抗振能力;减少了系统产品集成装配时的生产劳动量,提高姿控动力系统批量生产的效率。

    空间推进系统推进剂安全性长贮预包装模块及装配方法

    公开(公告)号:CN116378854A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202211665375.0

    申请日:2022-12-23

    Abstract: 本发明提供了一种空间推进系统推进剂安全性长贮预包装模块及装配方法,包括自上游向下依次设置的气路隔离活塞、金属膜片贮箱以及液路常闭电爆阀;所述气路隔离活塞设置在所述金属膜片贮箱的气腔入口与上游连通的管路上,所述液路常闭电爆阀设置在所述金属膜片贮箱的液腔与下游连通的管路上;所述金属膜片贮箱上设置有多个加排阀,所述加排阀与所述金属膜片贮箱的液腔连通。本发明通过在金属膜片贮箱上游设置气路隔离活塞,能有效隔离双元推进剂蒸汽混燃,规避安全隐患;通过设置多个加排阀,具有可多次加注、泄出功能;通过模块对外接口均为活连接,具备模块整体更换的能力,从而保证推进剂贮存的安全性和可靠性。

    用于液体姿轨控动力系统的金属破裂膜片结构及使用方法

    公开(公告)号:CN116122988A

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202211590429.1

    申请日:2022-12-12

    Abstract: 本发明提供了一种用于液体姿轨控动力系统的金属破裂膜片结构及其使用方法,包括固定膜片、活塞膜片以及密封圈,活塞膜片的周向设置有凹槽,密封圈装配至活塞膜片的凹槽内;装配有密封圈的活塞膜片装入所述固定膜片中,活塞膜片和固定膜片通过密封圈过盈配合;所述固定膜片内设置有第一撞锥和第一破裂膜,所述活塞膜片上设置有第二撞锥和第二破裂膜;活塞膜片在固定膜片内推进的过程中,所述第一撞锥逐渐靠近并撞破第二破裂膜,所述第二撞锥逐渐靠近并撞破第一破裂膜。本发明通过撞锥结构放大了上游压力源的作用效果,减小了膜片刻痕加工散差对结构破裂压力的影响。

    燃气增压液体推进系统及其操作方法

    公开(公告)号:CN114291301A

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202111575639.9

    申请日:2021-12-21

    Abstract: 本发明涉及液体空间推进领域内的一种燃气增压液体推进系统及其操作方法,包括依次连通的气瓶、电爆阀、减压阀、增压燃料贮箱、燃气发生器、推进剂贮箱以及发动机;气瓶中充入预定压力的气体,电爆阀电爆后气体通过减压阀减压后进入增压燃料贮箱,增压燃料贮箱内的推进剂在气体压力的挤压下进入燃气发生器内,燃气发生器内催化反应产生的高温燃气进入推进剂贮箱内并挤压推进剂贮箱内的推进剂进入发动机。本发明巧妙地结合了冷气挤压和燃气增压的优势,降低了气瓶压力,提高了预包装贮存的安全性,同时相比于差动贮箱式燃气增压系统和电动泵式燃气增压系统更加简单,相对可靠性更高。

Patent Agency Ranking