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公开(公告)号：CN114261893B
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202111655878.5
申请日：2021-12-30
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于调节大车轨距的调整装置及调整方法，该调整装置包括：底盘；本体，所述本体可移动地设置在所述底盘上；升降机构，所述升降机构设置在所述本体上，所述升降机构能够升起/落下；顶升梁，所述顶升梁可活动地设置在所述本体上且位于所述升降机构上方以由所述升降机构顶起/恢复，所述顶升梁用于抵接所述大车的大车横梁；横向调节机构，所述横向调节机构设置在所述底盘一侧且与所述本体相连，所述横向调节机构用于驱动所述本体在所述底盘上沿着所述顶升梁的延伸方向发生横向移动以带动所述大车横梁横向移动。本发明实施例的用于调节大车轨距的调整装置具有调整精度高的优点。
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公开(公告)号：CN115027817B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202210870743.9
申请日：2022-07-22
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种岸边起重机的大型箱梁运输装置及方法，包括横梁、支腿、上挡块和下挡块；所述支腿具有一对，对称设于所述横梁的下表面的端部位置；所述上挡块具有一对，镜像对称设于所述横梁的上表面；所述下挡块具有一对，镜像对称设于所述横梁的下表面，且位于所述支腿之间。本发明避免岸桥大梁在运输过程中的构件变形，同时避免因作业施工地点的变化而重复增加的胎架布设。
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公开(公告)号：CN116680834A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310693059.2
申请日：2023-06-12
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明的目的在于提供一种卸船机门框设计方法、卸船机门框及其装配方法，其中设计方法包括如下步骤：按照构件类型，将卸船机门框划分为门框本体组件以及门框支撑组件；依照组装后构件的相对位置，定义海侧立柱以及陆侧立柱的外侧面以及、内侧面、外表面以及内表面；在海侧立柱以及陆侧立柱的外侧面中配置至少一对吊点，在海侧立柱以及陆侧立柱的内侧面中配置多个海侧连接点位。通过本卸船机门框设计方法得到的卸船机门框能够降本增效又可以降低卸船机装配的安全风险。
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公开(公告)号：CN116275649A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310252118.2
申请日：2023-03-14
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种大型箱梁结构的制作方法及轮胎吊的组装方法，其中，该制作方法包括将顶板、底板和两个腹板装配呈预箱梁结构；通过点焊的方式预定位顶板、底板和两个腹板之间的位置；测量所述预箱梁结构的垂直度、扭曲度；当所述预箱梁结构的测量结果在预设范围内时，通过连续焊接的方式将顶板、底板和两个腹板之间的位置进行固定，以形成箱梁结构，所述箱梁结构至少包括鞍梁与支腿。根据本发明实施例的制作方法通过将四面钢板通过点焊接预固定的方式，避免在拼接时中心线存在较大偏差，保证箱梁结构的各个面板的垂直度与扭曲度，提高大型箱梁结构的制作精度。
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公开(公告)号：CN115448171A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211273579.X
申请日：2022-10-18
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种可升降式岸桥及其组装方法。其中，可升降式岸桥，其包括：起重大梁组件；支撑架，所述起重大梁组件高度可调地连接在所述支撑架上。根据本发明实施例的可升降式岸桥，可根据通过区域限高的高度，进行起重大梁组件连接在支撑架上的高度调整，适用性强，且结构稳定。此外，根据本发明实施例的可升降式岸桥的组装方法，使得可升降式岸桥组装便捷可靠，安全性高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114873478A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210587482.X
申请日：2022-05-27
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种岸桥后拉杆安装系统和安装方法，岸桥包括前大梁与后大梁，前大梁与后大梁固定连接，后大梁靠近前大梁的一端设置有后拉杆支撑架，背离前大梁的一端设置有后大梁拉杆节点板；系统包括：轻型起重机，用于通过钢丝绳提升岸桥的后拉杆；工艺顶升装置，设置在岸桥后大梁下方，用于顶升后大梁；方法包括：S1、将后拉杆提升至安装位置，并将后拉杆的上口销轴安装至后拉杆支撑架上；S2、将工艺顶升装置开至后大梁下方进行对筋后顶升后大梁；S3、将后拉杆下口销轴与后大梁拉杆节点板孔对位后固定。本申请的安装系统和方法，通过在后大梁下方设置工艺顶升装置即可顶升后大梁以将后大梁与后拉杆对齐组装，从而节省了生产成本。
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公开(公告)号：CN116281647A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310539681.8
申请日：2023-05-12
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66C19/00
Abstract: 本发明提供了一种岸桥上部结构装配的安装方法，其包括以下步骤：S1、使用多个液压平板车顶起前大梁，撤出胎架；S2、移动所述液压平板车将所述前大梁转运至预先设定的位置，将所述前大梁的上铰支座落入后大梁的导向块内；S3、升高位于海侧的所述液压平板车，使所述前大梁处于并保持海侧的部分高于陆侧的部分，确保所述前大梁的下铰轴与所述后大梁的下铰座未接触。本发明仅需采用两台液压平板车配合作业，操作简便；工作人员需求大幅减少，各项成本投入得到控制；安装方法不受场地限制及天气影响，工作效率明显提高。
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公开(公告)号：CN116062596A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310109003.8
申请日：2023-02-14
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种岸桥上部结构吊装方法，包括以下步骤：S1、前、后大梁的移位及排装；S2、吊装梯形架、后撑杆；S3、吊装机器房及后拉杆，排装小车轨道；S4、将后大梁抬高、吊装小车及司机室、维修平台；S5、最后吊装所述后大梁；S6、对接前大梁、安装俯仰钢丝绳并连接前拉杆。本发明既能提升产能还能降本增效。
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公开(公告)号：CN115027817A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210870743.9
申请日：2022-07-22
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种岸边起重机的大型箱梁运输装置及方法，包括横梁、支腿、上挡块和下挡块；所述支腿具有一对，对称设于所述横梁的下表面的端部位置；所述上挡块具有一对，镜像对称设于所述横梁的上表面；所述下挡块具有一对，镜像对称设于所述横梁的下表面，且位于所述支腿之间。本发明避免岸桥大梁在运输过程中的构件变形，同时避免因作业施工地点的变化而重复增加的胎架布设。
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公开(公告)号：CN114261893A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111655878.5
申请日：2021-12-30
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于调节大车轨距的调整装置及调整方法，该调整装置包括：底盘；本体，所述本体可移动地设置在所述底盘上；升降机构，所述升降机构设置在所述本体上，所述升降机构能够升起/落下；顶升梁，所述顶升梁可活动地设置在所述本体上且位于所述升降机构上方以由所述升降机构顶起/恢复，所述顶升梁用于抵接所述大车的大车横梁；横向调节机构，所述横向调节机构设置在所述底盘一侧且与所述本体相连，所述横向调节机构用于驱动所述本体在所述底盘上沿着所述顶升梁的延伸方向发生横向移动以带动所述大车横梁横向移动。本发明实施例的用于调节大车轨距的调整装置具有调整精度高的优点。
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