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公开(公告)号：CN119774442A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510039628.0
申请日：2025-01-10
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于半圆弧大梁岸桥的运行小车制备方法，将运行小车分为多个模块组件；采用正向顶升方式对所述模块组件进行拼装制作；采用一次性划线加工方式对相应所述模块组件上进行开车轮孔；利用可拆卸调节式支撑控制大角度倾斜式悬挂梁与相应所述模块组件拼装后车轮主板内开档及起升滑轮主板的垂线精度。本发明减少高空因尺寸偏差造成的额外工作量，降低施工难度和安全风险。
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公开(公告)号：CN118754004A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411136595.3
申请日：2024-08-19
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大梁铰点装置。该大梁铰点装置包括第一耳板，开设有第一中心孔；两块第二耳板，平行间隔布置，第二耳板开设有第二中心孔，至少一个第二中心孔的直径大于第一中心孔的直径，第一耳板位于两块第二耳板之间，第一中心孔和第二中心孔对齐；阶梯轴，包括相互连接的大直径圆柱段和小直径圆柱段，阶梯轴用于轴向固定第一耳板和第二耳板，大直径圆柱段与直径较大的第二中心孔结构配合，小直径圆柱段与第一中心孔结构配合；两块抗模块，分别设置在两块第二耳板与第一耳板之间；自润滑轴套，套设在小直径圆柱段上，自润滑轴套固定在第二耳板上。本发明提出了一种大梁铰点装置，整体结构紧凑，能够提升安全性能。
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公开(公告)号：CN113233342B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202110565503.3
申请日：2021-05-24
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种岸桥，具备：一对海侧立柱；海侧上横梁；一对陆侧立柱；陆侧上横梁；前大梁；后大梁；以及大梁连接机构，通过所述大梁连接机构，所述前大梁和所述后大梁能够在工作状态和非工作状态之间移动，在工作状态下，所述前大梁和所述后大梁被连结固定为水平状态，在非工作状态下，所述后大梁水平地下降，所述前大梁以在所述第一轴相对于所述海侧上横梁转动且在所述第二轴相对于所述后大梁转动的方式仰起。该岸桥能够有效降低海侧轮压和陆侧轮压。
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公开(公告)号：CN117775996A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410033242.4
申请日：2024-01-10
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自平衡低姿态岸桥，包括岸桥大梁，所述岸桥大梁包括陆侧向海侧方向依次活动连接的第一大梁段、第二大梁段和第三大梁段；所述第一大梁段与所述第二大梁段之间连有第一连杆组件；所述第二大梁段与所述第三大梁段之间连有第二连杆组件。本发明同时还能有效降低整机仰起后的高度，也适用于一些有航空限高的码头升级更大参数的岸桥。
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公开(公告)号：CN117550493A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311690430.6
申请日：2023-12-11
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于岸桥机器房与后大梁连接的支撑座及岸桥，其中，所述支撑座包括：第一连接组件，所述第一连接组件用于可拆卸地连接岸桥机器房底架；第一支撑板，所述第一支撑板的一端连接所述第一连接组件且另一端连接后大梁面板的一侧；一对第二支撑板，一对所述第二支撑板的一端连接所述第一连接组件且另一端连接所述后大梁面板的一侧并与后大梁腹板对齐；一对第三支撑板，一对所述第三支撑板关于所述第一支撑板在竖直方向上的延长线对称设于所述后大梁面板的另一侧。本发明实施例提供的的支撑座，在用于岸桥机器房与后大梁连接时，能够增加结构容差余量，提高安装效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114955853A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210371411.6
申请日：2022-04-11
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种岸桥的侧边导向轮装置，包括海侧侧向轮机构、陆侧侧向轮机构以及边缘轮机构；所述海侧侧向轮机构设于岸桥的海侧上横梁，包括依次连接的海侧第一支架、海侧第二支架、海侧第三支架和海侧侧车轮；所述陆侧侧向轮机构设于所述岸桥的陆侧上横梁，包括依次连接的陆侧第一支架、陆侧第二支架、陆侧第三支架和陆侧侧车轮；所述边缘轮机构设于所述低姿态桁架大梁，包括第一支架、第二支架、弹簧结构和边缘轮。本发明以承受大梁的侧向载荷和纠正大梁滑移偏载运行，保证其安全可靠。
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公开(公告)号：CN114655845A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210444338.0
申请日：2022-04-20
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66C6/00
Abstract: 本发明提供一种岸桥大梁，包括：大梁本体，包括上桁架与下桁架，上桁架与下桁架之间形成有安装空间；拖链支架，拖链支架设置在安装空间内，并固定在上桁架上，拖链支架沿大梁本体长度方向设置，用于支撑拖链，以使拖链位于安装空间内。本发明的岸桥大梁，通过将拖链支架设置在上桁架朝向下桁架的一侧的安装空间内，从而有效降低了岸桥的整体高度，满足了低姿态集装箱运输设备的高度要求。
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公开(公告)号：CN111717793A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010731935.2
申请日：2020-07-27
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种岸桥，包括前大梁，前大梁包括第一部分、第二部分以及设于第一部分和第二部分之间的延伸部，延伸部的两端分别与第一部分和第二部分固定连接，第一部分，和/或，第二部分和延伸部之间设有连接部，连接部用于增强第一部分，和/或，第二部分与延伸部之间的连接强度。本发明提供的一种岸桥通过在前大梁的第一部分和第二部分之间设置了延伸部使得前大梁的长度得以增长。第一部分或者第二部分通过连接部与延伸部连接，共同形成了稳定的三角形支撑结构，增强了两者之间的连接强度，提升了整个前大梁的结构强度，使得延伸部能够很好的满足前大梁的使用安全要求。本发明还公开了一种岸桥前大梁的延长方法，用于延长前述岸桥。
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公开(公告)号：CN111268561A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010254650.4
申请日：2020-04-02
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可升降式岸桥，包括：门框结构，包括：可拆卸连接的第一陆侧立柱上部结构和第一陆侧立柱下部结构，可拆卸连接的第二陆侧立柱上部结构和第二陆侧立柱下部结构，可拆卸连接的第一海侧立柱上部结构和第一海侧立柱下部结构，可拆卸连接的第二海侧立柱上部结构和第二海侧立柱下部结构，以及，岸桥上部结构，包括：陆侧上横梁，沿第一方向分别与第一陆侧立柱和第二陆侧立柱可拆卸连接；海侧上横梁沿第一方向分别与第一海侧立柱和第二海侧立柱可拆卸连接；以及，驱动装置，用于驱动岸桥上部结构沿第三方向相对门框结构运动。本发明能够解决运输过程中的整机高度问题。
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