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公开(公告)号：CN119612386A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202510073059.1
申请日：2025-01-17
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带有通道的滑轮组支架结构，包括支撑薄板和支撑厚板；所述支撑薄板设有两块，结构相同，平行设于岸桥的前伸大梁钢结构上；所述支撑厚板设有两块，结构相同，与对应的所述支撑薄板相连接；所述支撑厚板上开设有主轴孔和通道；所述通道的一端与所述主轴孔相连通，另一端与所述支撑厚板的边缘贯通形成开口结构。本发明还公开了一种带有通道的滑轮组支架结构的制备方法。本发明提供一种合理的滑轮组支架形式能够便于滑轮组整体拆装，并设计相应的钢结构制备方法。
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公开(公告)号：CN106586827A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201710058850.0
申请日：2017-01-23
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66C7/00
CPC classification number: B66C7/00 , B66C2700/012
Abstract: 本发明涉及一种实腹式起重机轨道梁，包括上面板、与上面板垂直且连接在上面板下表面的主腹板、以及安装在上面板上表面且沿轨道梁的纵向延伸的轨道，在主腹板的一侧还有一块或多块从腹板，从腹板的一侧边与上面板下表面相连，在轨道梁的横截面中，距离主腹板最远的从腹板板厚中心线与上面板下表面相交于第一交点，主腹板板厚中心线与上面板下表面相交于第二交点，轨道的竖直中心线位于第一交点和第二交点之间的任意一个位置。本发明提供的实腹式起重机轨道梁，在主腹板的一侧增设一块或者多块从腹板，显著地扩大了轨道安装的调整范围，降低了轨道梁的校正难度，缩短了轨道梁的制造周期。
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公开(公告)号：CN119551563A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411925394.1
申请日：2024-12-25
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种岸桥门架小车的供电支架及供电系统。供电支架包括固定基座、支撑结构以及调整结构。其中，固定基座固定设置于岸桥的门框联系梁上，支撑结构设置于固定基座上。调整结构固定设置于支撑结构上，调整结构的顶部设置有安装部，门架小车的拖链槽通过安装部安装于调整结构的顶部上，调整结构用于调整拖链槽相对于支撑结构的位置。上述供电支架可以避免结构受热变形。
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公开(公告)号：CN118954337A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411092798.7
申请日：2024-08-09
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66C23/82
Abstract: 本发明提供一种岸桥前大梁的辅助拉杆，应用于岸桥上。岸桥包括主架结构、前大梁和主拉杆，前大梁与主拉杆均与主架结构连接，主拉杆包括第一拉杆和第二拉杆，第一拉杆的一端与第二拉杆的一端和主架结构连接，第一拉杆的另一端和第二拉杆的另一端均与前大梁连接，辅助拉杆包括：第一杆件，第一杆件的第一端与前大梁铰接；连接件，连接件的第一端与第一杆件的第二端铰接；第二杆件，第二杆件的第一端与连接件的第二端铰接，第二杆件的第二端与第二拉杆的中间部位铰接。本发明通过在前大梁和第二拉杆之间设置可折叠的辅助拉杆，在小车抓放箱作业时减少了主拉杆的弹跳和前大梁晃动，提高了前大梁垂向刚度，有助于提升岸桥作业时的平稳性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114408734A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210197472.5
申请日：2022-03-02
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种采用单根半圆形主梁的轨道吊，包括半圆形主梁、刚性门框机构以及门框侧向支撑机构；所述半圆形主梁水平向设置；所述刚性门框机构具有2个，分别设于所述半圆形主梁上靠近端部的位置；所述门框侧向支撑机构具有1个，设于任一所述刚性门框机构的下端上并还与该所述刚性门框机构同侧的所述半圆形主梁的端部相连。本发明满足轨道吊主结构的低风阻、刚性好和不啃轨等要求。
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公开(公告)号：CN113321110A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110618863.5
申请日：2021-06-03
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于提升型岸桥门框上的可拆卸式吊梁装置及方法，包括：箱体结构，为主体结构；上连接轴，设于所述箱体结构的上端，用以与吊梁连接；下连接轴，设于所述箱体结构的下端，用以与门框上的总装吊耳连接；防坠结构，设于所述箱体结构的下端，并与所述下连接轴连接，防止拆卸时所述下连接轴的坠落。本发明为解决提升型岸桥门框在不安装焊接式总装吊耳条件下吊装的难题。
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公开(公告)号：CN111348546A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010205974.9
申请日：2020-03-23
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机主梁以及起重机，其中起重机主梁包括上面板和位于上面板下方的侧板，上面板为沿纵向延伸的水平直板，起重机主梁的横截面由上面板和侧板包围形成，其中，侧板在起重机主梁的横截面上形成弧形边，或者，起重机主梁的横截面由侧板与上面板形成凸多边形，凸多边形的边数为9或者更多。本发明的起重机主梁，能够有效降低起重机上主梁的风力系数，增大承受较大风力的能力，满足暴风工况中主梁结构的安全性，同时也能降低整个起重机以及码头的制作成本。
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公开(公告)号：CN118754004A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411136595.3
申请日：2024-08-19
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大梁铰点装置。该大梁铰点装置包括第一耳板，开设有第一中心孔；两块第二耳板，平行间隔布置，第二耳板开设有第二中心孔，至少一个第二中心孔的直径大于第一中心孔的直径，第一耳板位于两块第二耳板之间，第一中心孔和第二中心孔对齐；阶梯轴，包括相互连接的大直径圆柱段和小直径圆柱段，阶梯轴用于轴向固定第一耳板和第二耳板，大直径圆柱段与直径较大的第二中心孔结构配合，小直径圆柱段与第一中心孔结构配合；两块抗模块，分别设置在两块第二耳板与第一耳板之间；自润滑轴套，套设在小直径圆柱段上，自润滑轴套固定在第二耳板上。本发明提出了一种大梁铰点装置，整体结构紧凑，能够提升安全性能。
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公开(公告)号：CN117550493A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311690430.6
申请日：2023-12-11
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于岸桥机器房与后大梁连接的支撑座及岸桥，其中，所述支撑座包括：第一连接组件，所述第一连接组件用于可拆卸地连接岸桥机器房底架；第一支撑板，所述第一支撑板的一端连接所述第一连接组件且另一端连接后大梁面板的一侧；一对第二支撑板，一对所述第二支撑板的一端连接所述第一连接组件且另一端连接所述后大梁面板的一侧并与后大梁腹板对齐；一对第三支撑板，一对所述第三支撑板关于所述第一支撑板在竖直方向上的延长线对称设于所述后大梁面板的另一侧。本发明实施例提供的的支撑座，在用于岸桥机器房与后大梁连接时，能够增加结构容差余量，提高安装效率。
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