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公开(公告)号：CN111874815B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202010870000.2
申请日：2020-08-26
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有舱盖板平台的集装箱起重机及其使用方法，所述舱盖板平台设于所述集装箱起重机的后大梁位置上；所述舱盖板平台包括舱盖板平台本体，所述舱盖板平台本体设置为矩形板形状，所述舱盖板平台本体一侧长度边朝陆侧方向设置，另一侧长度边朝海侧方向设置；所述舱盖板平台本体的上表面设有舱盖板摆放支点，所述舱盖板摆放支点沿所述舱盖板平台本体的宽度向设置；所述舱盖板平台本体的上表面两条设有人行道，分别位于所述舱盖板平台本体长度向的两端部；所述舱盖板平台本体的海侧长度边上设有安全栏杆。本发明在码头集装箱起重机后大梁位置安装舱盖板平台，用于放置舱盖板，并通过PLC系统进行条件判定以达到保护作用。
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公开(公告)号：CN113233342A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110565503.3
申请日：2021-05-24
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种岸桥，具备：一对海侧立柱；海侧上横梁；一对陆侧立柱；陆侧上横梁；前大梁；后大梁；以及大梁连接机构，通过所述大梁连接机构，所述前大梁和所述后大梁能够在工作状态和非工作状态之间移动，在工作状态下，所述前大梁和所述后大梁被连结固定为水平状态，在非工作状态下，所述后大梁水平地下降，所述前大梁以在所述第一轴相对于所述海侧上横梁转动且在所述第二轴相对于所述后大梁转动的方式仰起。该岸桥能够有效降低海侧轮压和陆侧轮压。
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公开(公告)号：CN113120770A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110430341.2
申请日：2021-04-21
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种岸桥，该岸桥包括：门架，门架设有第一吊孔；大梁，大梁上设有第二吊耳，第二吊耳上设有第二吊孔；固定轴，固定轴与第一吊孔和第二吊孔相配合，以将大梁悬挂于门架上；第一固定组件，第一固定组件的下端面抵紧第二吊耳的上端面，以释放大梁上竖直向上的载荷。上述岸桥中通过在大梁上方增加第一固定组件，以在固定轴穿过第一吊孔和第二吊孔时，通过第一固定组件将大梁的第二吊耳在竖直方向上抵紧至固定轴。因此，当大梁接收到外部施加的方向向上的载荷时，通过第二吊耳直接传递给第一固定组件，使得第一固定组件承受向上的载荷，进而避免或减少固定轴承受向上的载荷，延长固定轴和吊耳的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113233342B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202110565503.3
申请日：2021-05-24
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种岸桥，具备：一对海侧立柱；海侧上横梁；一对陆侧立柱；陆侧上横梁；前大梁；后大梁；以及大梁连接机构，通过所述大梁连接机构，所述前大梁和所述后大梁能够在工作状态和非工作状态之间移动，在工作状态下，所述前大梁和所述后大梁被连结固定为水平状态，在非工作状态下，所述后大梁水平地下降，所述前大梁以在所述第一轴相对于所述海侧上横梁转动且在所述第二轴相对于所述后大梁转动的方式仰起。该岸桥能够有效降低海侧轮压和陆侧轮压。
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公开(公告)号：CN111874815A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010870000.2
申请日：2020-08-26
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有舱盖板平台的集装箱起重机及其使用方法，所述舱盖板平台设于所述集装箱起重机的后大梁位置上；所述舱盖板平台包括舱盖板平台本体，所述舱盖板平台本体设置为矩形板形状，所述舱盖板平台本体一侧长度边朝陆侧方向设置，另一侧长度边朝海侧方向设置；所述舱盖板平台本体的上表面设有舱盖板摆放支点，所述舱盖板摆放支点沿所述舱盖板平台本体的宽度向设置；所述舱盖板平台本体的上表面两条设有人行道，分别位于所述舱盖板平台本体长度向的两端部；所述舱盖板平台本体的海侧长度边上设有安全栏杆。本发明在码头集装箱起重机后大梁位置安装舱盖板平台，用于放置舱盖板，并通过PLC系统进行条件判定以达到保护作用。
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公开(公告)号：CN113120770B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202110430341.2
申请日：2021-04-21
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种岸桥，该岸桥包括：门架，门架设有第一吊孔；大梁，大梁上设有第二吊耳，第二吊耳上设有第二吊孔；固定轴，固定轴与第一吊孔和第二吊孔相配合，以将大梁悬挂于门架上；第一固定组件，第一固定组件的下端面抵紧第二吊耳的上端面，以释放大梁上竖直向上的载荷。上述岸桥中通过在大梁上方增加第一固定组件，以在固定轴穿过第一吊孔和第二吊孔时，通过第一固定组件将大梁的第二吊耳在竖直方向上抵紧至固定轴。因此，当大梁接收到外部施加的方向向上的载荷时，通过第二吊耳直接传递给第一固定组件，使得第一固定组件承受向上的载荷，进而避免或减少固定轴承受向上的载荷，延长固定轴和吊耳的使用寿命。
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公开(公告)号：CN215048164U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121116077.7
申请日：2021-05-24
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种岸桥，具备：一对海侧立柱；海侧上横梁；一对陆侧立柱；陆侧上横梁；前大梁；后大梁；以及大梁连接机构，通过所述大梁连接机构，所述前大梁和所述后大梁能够在工作状态和非工作状态之间移动，在工作状态下，所述前大梁和所述后大梁被连结固定为水平状态，在非工作状态下，所述后大梁水平地下降，所述前大梁以在所述第一轴相对于所述海侧上横梁转动且在所述第二轴相对于所述后大梁转动的方式仰起。该岸桥能够有效降低海侧轮压和陆侧轮压。
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公开(公告)号：CN212315366U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202021809114.8
申请日：2020-08-26
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有舱盖板平台的集装箱起重机，所述舱盖板平台设于所述集装箱起重机的后大梁位置上；所述舱盖板平台包括舱盖板平台本体，所述舱盖板平台本体设置为矩形板形状，所述舱盖板平台本体一侧长度边朝陆侧方向设置，另一侧长度边朝海侧方向设置；所述舱盖板平台本体的上表面设有舱盖板摆放支点，所述舱盖板摆放支点沿所述舱盖板平台本体的宽度向设置；所述舱盖板平台本体的上表面两条设有人行道，分别位于所述舱盖板平台本体长度向的两端部；所述舱盖板平台本体的海侧长度边上设有安全栏杆。本实用新型在码头集装箱起重机后大梁位置安装舱盖板平台，用于放置舱盖板。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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