-
公开(公告)号：CN105370049B
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201510785765.5
申请日：2015-11-16
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E04G21/14
Abstract: 本发明涉及一种摩天轮转轮分段预拼装方法。该摩天轮转轮是由N个相同的标准段拼接而成，预拼装方法包括以下步骤：制作N个标准段；从N个标准段中取出第n个标准段、第n+1个标准段和第n+2个标准段首尾衔接，形成一预拼装段；建立三维坐标系，在预拼装段上选取多个测量点；测出多个测量点的实际三维坐标数据；在摩天轮转轮的3D模型中抓取测量点的理论三维坐标数据；比较测量点的实际三维坐标数据和理论三维坐标数据，如发现尺寸超差，根据超差情况调整预拼装段以消除尺寸超差。本发明的摩天轮转轮分段拼装方法便于结构制造、分段运输和现场安装。
-
公开(公告)号：CN107489171A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201710774994.6
申请日：2017-08-31
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本发明公开了一种沉管隧道最终接头顶推小梁安装方法，该安装方法包括以下步骤：A、先在本体结构上安装顶推油缸本体侧支座，并在本体侧支座上安装工艺撑板，再利用工艺撑板模拟油缸实现顶推油缸小梁侧支座的定位；B、然后装入小梁完成小梁的定位和预装，再焊接安装顶推油缸小梁侧支座，并将分段小梁拼装成整体；C、再拆除工艺撑板和退出小梁，并安装顶推油缸于本体侧支座上，然后再装入小梁并将顶推油缸安装于小梁侧支座上；D、最后通过滑块调节小梁与本体结构小梁槽间的间隙，从而完成最终接头顶推小梁的安装。本发明不仅安装精度高，而且大大降低了施工难度。
-
公开(公告)号：CN107404096A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201710775330.1
申请日：2017-08-31
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水下电缆穿舱件及止水密封方法，其中水下电缆穿舱件包括连接于端封门上的穿舱件本体，所述穿舱件本体上沿其轴线方向开设有通孔，所述穿舱件本体内壁上环绕通孔开设多个凹槽，所述穿舱件本体与水接触的端面上设置有与之相配合的端盖，所述端盖上开设有与通孔连通的电缆安装孔，所述电缆安装孔与电缆之间涂抹有填缝剂，本发明通过在穿舱件本体内壁两端环绕通孔开设多个凹槽，同时设置与之配合的端盖，其结构简单、易于加工，达到了抗剪能力强、止水密封效果好、可靠性好的效果。
-
公开(公告)号：CN105370049A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510785765.5
申请日：2015-11-16
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E04G21/14
CPC classification number: E04G21/14
Abstract: 本发明涉及一种摩天轮转轮分段预拼装方法。该摩天轮转轮是由N个相同的标准段拼接而成，预拼装方法包括以下步骤：制作N个标准段；从N个标准段中取出第n个标准段、第n+1个标准段和第n+2个标准段首尾衔接，形成一预拼装段；建立三维坐标系，在预拼装段上选取多个测量点；测出多个测量点的实际三维坐标数据；在摩天轮转轮的3D模型中抓取测量点的理论三维坐标数据；比较测量点的实际三维坐标数据和理论三维坐标数据，如发现尺寸超差，根据超差情况调整预拼装段以消除尺寸超差。本发明的摩天轮转轮分段拼装方法便于结构制造、分段运输和现场安装。
-
公开(公告)号：CN105290715A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201410276367.6
申请日：2014-06-19
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种锥筒体及直筒体圆弧法兰装配及加工制造方法，采用整体加工技术进行制作，以保证各项尺寸满足要求。其技术方案为：将直筒体和锥筒体的这两种筒体分段，根据各分段尺寸分别卷制直筒体及锥筒体；将法兰对接处的筒体上立车，对端部贴合面进行机加工，以确保端面垂直；筒体在水平胎架上垂直组对预拼；预拼好的筒体搁置在滚轮架上调平，分段装配圆弧法兰板；借助激光在法兰板表面划出螺栓孔加工中心线，然后利用摇臂钻整体加工螺栓孔。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107489171B
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201710774994.6
申请日：2017-08-31
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本发明公开了一种沉管隧道最终接头顶推小梁安装方法，该安装方法包括以下步骤：A、先在本体结构上安装顶推油缸本体侧支座，并在本体侧支座上安装工艺撑板，再利用工艺撑板模拟油缸实现顶推油缸小梁侧支座的定位；B、然后装入小梁完成小梁的定位和预装，再焊接安装顶推油缸小梁侧支座，并将分段小梁拼装成整体；C、再拆除工艺撑板和退出小梁，并安装顶推油缸于本体侧支座上，然后再装入小梁并将顶推油缸安装于小梁侧支座上；D、最后通过滑块调节小梁与本体结构小梁槽间的间隙，从而完成最终接头顶推小梁的安装。本发明不仅安装精度高，而且大大降低了施工难度。
-
公开(公告)号：CN104015017B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410293065.X
申请日：2014-06-25
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明揭示了一种轨道制造方法，适于制造截面为π型的弯曲轨道，弯曲轨道用于摩天轮，该轨道制造方法包括：分段制造及校正步骤，制造具有π型的截面的分段，每一个分段包括翼缘板和两个腹板，对分段进行校正；小板条安装步骤，在分段的腹板上安装小板条；预安装步骤，将装有小板条的分段安装到摩天轮的筒体上，定位后拆除分段仅保留小板条在筒体上；小板条焊接步骤，采用双面坡口焊工艺将小板条焊接到筒体上；对接步骤，在不安装钢衬垫的情况下，将分段与小板条预对接并调整装配尺寸；衬垫焊步骤，在分段的腹板和小板条之间安装钢衬垫，采用衬垫焊工艺将分段焊接到小板条上。
-
公开(公告)号：CN104015017A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410293065.X
申请日：2014-06-25
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明揭示了一种轨道制造方法，适于制造截面为π型的弯曲轨道，弯曲轨道用于摩天轮，该轨道制造方法包括：分段制造及校正步骤，制造具有π型的截面的分段，每一个分段包括翼缘板和两个腹板，对分段进行校正；小板条安装步骤，在分段的腹板上安装小板条；预安装步骤，将装有小板条的分段安装到摩天轮的筒体上，定位后拆除分段仅保留小板条在筒体上；小板条焊接步骤，采用双面坡口焊工艺将小板条焊接到筒体上；对接步骤，在不安装钢衬垫的情况下，将分段与小板条预对接并调整装配尺寸；衬垫焊步骤，在分段的腹板和小板条之间安装钢衬垫，采用衬垫焊工艺将分段焊接到小板条上。
-
公开(公告)号：CN105290715B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201410276367.6
申请日：2014-06-19
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种锥筒体及直筒体圆弧法兰装配及加工制造方法，采用整体加工技术进行制作，以保证各项尺寸满足要求。其技术方案为：将直筒体和锥筒体的这两种筒体分段，根据各分段尺寸分别卷制直筒体及锥筒体；将法兰对接处的筒体上立车，对端部贴合面进行机加工，以确保端面垂直；筒体在水平胎架上垂直组对预拼；预拼好的筒体搁置在滚轮架上调平，分段装配圆弧法兰板；借助激光在法兰板表面划出螺栓孔加工中心线，然后利用摇臂钻整体加工螺栓孔。
-
公开(公告)号：CN206305690U
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201621229881.5
申请日：2016-11-16
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B23K37/047 , B23K37/053
Abstract: 本实用新型揭示了一种法兰支撑装置，安装在钢结构分段上，钢结构分段待拼接合拢，法兰支撑装置的外径大于钢结构分段的外径，支撑件与法兰支撑装置接触，通过法兰支撑装置支撑钢结构分段，支撑件与钢结构分段的表面不接触。本实用新型的法兰支撑装置与钢结构分段连接，支撑件通过法兰支撑装置间接支撑钢结构分段，避免与钢结构分段的表面直接接触，由此来减轻或者避免支撑件对于钢结构分段表面的损伤。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
14
records
(took 0.036 seconds)
