-
公开(公告)号：CN114120744B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202111429627.5
申请日：2021-11-29
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: G09B9/00
Abstract: 本发明公开了一种海工装备模拟培训系统，该海工装备模拟培训系统包括海工装备仿真模拟系统，用于为操作人员提供精密的三维实景数据仿真培训平台，模拟出海工装备的工况环境；和/或海工装备培训考核系统，通过数据通信平台和所述海工装备仿真模拟系统进行通讯连接和数据交换，让培训人员在模拟出海工装备的工况环境下进行操作培训和考核。本发明还公开了一种海工装备模拟培训方法。该海工装备模拟培训系统及方法可以有效提升操作人员的实操水平，增加了操作人员的实操经验，降低了操作成本，智能化水平高，工况覆盖全面，实操模拟性能强，培训效果好，便于进行应用推广。
-
公开(公告)号：CN117638844A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311540798.4
申请日：2023-11-17
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于自升式风电安装平台的桩腿浮态升降电源供电方法，包括4个桩腿的抬升系统，以及为所述抬升系统提供电源的中压配电板，艉部右舷、左舷的所述抬升系统分别与第一中压配电板、第二中压配电板电连接；艏部左舷、右舷的所述抬升系统分别与所述第二中压配电板、第三中压配电板电连接；根据所述第一中压配电板、所述第二中压配电板、所述第三中压配电板的中压母排的联络开关断开，使所述抬升系统分为3个独立系统运行，实现4个所述抬升系统中整流单元组两两有选择性供电工作。本发明改进了抬升系统在桩腿浮态升降工况时的供电方式，优化了自升式海上风电安装平台升降变频电控系统的供电电源。
-
公开(公告)号：CN117410848A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311345229.4
申请日：2023-10-17
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自升式升降平台的升降电气错腿错层驱动配电控制系统，包括升降控制单元和升降单元；自升式升降平台的每条桩腿由下往上依次设置下二层、中二层、上二层，所述下二层、所述中二层、所述上二层中均设有多套所述升降单元；每条所述桩腿上均配置一套所述升降控制单元；所述自升式升降平台的一条桩腿上的升降控制单元用以控制另外几条桩腿上的下二层、中二层、上二层中任一层上的升降单元，且层数不重叠，从而形成错腿错层驱动配电控制。本发明一旦升降平台上某一条桩腿的配电或控制失效时，升降平台的升降系统能够减速进行工作使得升降平台处于安全之中。
-
公开(公告)号：CN114120744A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111429627.5
申请日：2021-11-29
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: G09B9/00
Abstract: 本发明公开了一种海工装备模拟培训系统，该海工装备模拟培训系统包括海工装备仿真模拟系统，用于为操作人员提供精密的三维实景数据仿真培训平台，模拟出海工装备的工况环境；和/或海工装备培训考核系统，通过数据通信平台和所述海工装备仿真模拟系统进行通讯连接和数据交换，让培训人员在模拟出海工装备的工况环境下进行操作培训和考核。本发明还公开了一种海工装备模拟培训方法。该海工装备模拟培训系统及方法可以有效提升操作人员的实操水平，增加了操作人员的实操经验，降低了操作成本，智能化水平高，工况覆盖全面，实操模拟性能强，培训效果好，便于进行应用推广。
-
公开(公告)号：CN109367750A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811472861.4
申请日：2018-12-04
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轴发电机控制系统和船舶混合动力系统，包括：直流母线；轴发电机，该轴发电机通过第一变频器与该直流母线连接；电池组，该电池组通过直流变换器与该直流母线连接。当船舶行驶入排放控制区时，可利用电池组储存的电能推进船舶，基本没有尾气排放，完全满足排放控制区的排放要求。另外，通过设置轴发电机，可有效利用船舶主机(例如，柴油机)的富余功率，使得船舶主机始终保持在较高的燃油效率点上，燃油经济性显著提高，同时极大的增加了船舶主机使用寿命，经济性和环保性得到很大提升。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104746496B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201510146195.5
申请日：2015-03-31
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E02B17/08
Abstract: 本发明提供了一种自升式平台升降系统的限速保护装置，其包括：升降电机，用于驱动升降平台；行星减速箱，所述升降电机固定至所述行星减速箱；制动器，安装在所述行星减速箱的高速轴上；限速单元和控制单元，所述限速单元读取所述升降电机的实时转速，并将相应信号传输给所述控制单元，通过所述控制单元对所述升降电机进行限速保护。本发明自升式平台升降系统的限速保护装置通过设置转速编码器、超速开关、变频柜编码单元及超速继电器等部件，实现对升降电机超速时的双重保护，最大程度上保护了平台升降的作业安全，从而提高了自升式平台升降系统限速保护装置的准确性和灵活性。
-
公开(公告)号：CN111236359A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010150832.7
申请日：2020-03-06
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种海水提升装置，包括：塔身结构，包括桁架结构、至少三根以上相互平行且两端密封的立管，立管之间通过桁架结构连接；引水总管，设于塔身结构的上端；引水支管，与引水总管连通，设于塔身结构的下端，引水支管的下方设有潜水泵；升降装置，设于甲板上，与塔身结构连接，用于控制塔身结构沿轴向运动；锁紧装置，与升降装置相邻，用于将海水提升装置固定在任意位置。该海水提升装置，可以有效地提高塔身结构的抗腐蚀性和稳定性，延长海水提升装置的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN104746496A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510146195.5
申请日：2015-03-31
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E02B17/08
CPC classification number: E02B17/08
Abstract: 本发明提供了一种自升式平台升降系统的限速保护装置，其包括：升降电机，用于驱动升降平台；行星减速箱，所述升降电机固定至所述行星减速箱；制动器，安装在所述行星减速箱的高速轴上；限速单元和控制单元，所述限速单元读取所述升降电机的实时转速，并将相应信号传输给所述控制单元，通过所述控制单元对所述升降电机进行限速保护。本发明自升式平台升降系统的限速保护装置通过设置转速编码器、超速开关、变频柜编码单元及超速继电器等部件，实现对升降电机超速时的双重保护，最大程度上保护了平台升降的作业安全，从而提高了自升式平台升降系统限速保护装置的准确性和灵活性。
-
公开(公告)号：CN209557604U
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201821825285.2
申请日：2018-11-07
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种制动装置和具有其的升降平台，制动装置包括：减速箱，减速箱的输入轴一端构成为能够与电机的转轴相连，扭矩传感器，扭矩传感器的转轴与减速箱输入轴的另一端相连以检测输入轴的扭矩；制动器，制动器接收制动信号以根据制动信号及扭矩传感器检测得到的扭矩控制输入轴的转动，制动器包括第一制动单元和第二制动单元，当制动信号为紧急制动信号时，第一制动单元控制减速箱的输入轴减速，当扭矩传感器检测到减速箱输入轴的扭矩减小至预定扭矩时，触发第二制动单元控制减速箱的输入轴使其停止转动。根据本实用新型的制动装置，能够在紧急情况下控制减速箱的输入轴进行减速，避免在高速转动时紧急制动，减轻对减速箱或平台的冲击。
-
公开(公告)号：CN204510184U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520186846.9
申请日：2015-03-31
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E02B17/08
Abstract: 本实用新型提供了一种自升式平台升降系统的限速保护装置，其包括：升降电机，用于驱动升降平台；行星减速箱，所述升降电机固定至所述行星减速箱；制动器，安装在所述行星减速箱的高速轴上；限速单元和控制单元，所述限速单元读取所述升降电机的实时转速，并将相应信号传输给所述控制单元，通过所述控制单元对所述升降电机进行限速保护。本实用新型自升式平台升降系统的限速保护装置通过设置转速编码器、超速开关、变频柜编码单元及超速继电器等部件，实现对升降电机超速时的双重保护，最大程度上保护了平台升降的作业安全，从而提高了自升式平台升降系统限速保护装置的准确性和灵活性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
14
records
(took 0.025 seconds)
