自升式升降平台的升降电气错腿错层驱动配电控制系统

    公开(公告)号:CN117410848A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202311345229.4

    申请日:2023-10-17

    Abstract: 本发明公开了一种自升式升降平台的升降电气错腿错层驱动配电控制系统,包括升降控制单元和升降单元;自升式升降平台的每条桩腿由下往上依次设置下二层、中二层、上二层,所述下二层、所述中二层、所述上二层中均设有多套所述升降单元;每条所述桩腿上均配置一套所述升降控制单元;所述自升式升降平台的一条桩腿上的升降控制单元用以控制另外几条桩腿上的下二层、中二层、上二层中任一层上的升降单元,且层数不重叠,从而形成错腿错层驱动配电控制。本发明一旦升降平台上某一条桩腿的配电或控制失效时,升降平台的升降系统能够减速进行工作使得升降平台处于安全之中。

    升沉补偿系统、方法及采矿系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115324988A

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202211110144.3

    申请日:2022-09-13

    Abstract: 本发明涉及采矿领域,具体是一种升沉补偿系统、方法及采矿系统,所述升沉补偿系统包括:补偿液压缸,所述补偿液压缸包括缸体和与所述缸体可活动连接的活塞,其中,所述缸体刚性连接所述采矿船,所述活塞刚性连接所述中继仓;第一位移传感器,所述第一位移传感器设置在所述采矿船上,以检测所述采矿船的第一位移;模糊控制器,所述模糊控制器连接所述补偿液压缸和所述第一位移传感器,以根据所述第一传感器获取的所述第一位移,控制所述活塞向所述采矿船移动的相反方向移动第二位移,以使得所述中继仓相对海底的距离不变。根据本发明的升沉补偿系统,精准调节补偿液压缸,能够使得中继仓相对海底的距离不变,保证采矿作业的安全性。

    轴发电机控制系统以及船舶混合动力系统

    公开(公告)号:CN109367750A

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201811472861.4

    申请日:2018-12-04

    Abstract: 本发明提供了一种轴发电机控制系统和船舶混合动力系统,包括:直流母线;轴发电机,该轴发电机通过第一变频器与该直流母线连接;电池组,该电池组通过直流变换器与该直流母线连接。当船舶行驶入排放控制区时,可利用电池组储存的电能推进船舶,基本没有尾气排放,完全满足排放控制区的排放要求。另外,通过设置轴发电机,可有效利用船舶主机(例如,柴油机)的富余功率,使得船舶主机始终保持在较高的燃油效率点上,燃油经济性显著提高,同时极大的增加了船舶主机使用寿命,经济性和环保性得到很大提升。

    轴发电机控制系统以及船舶混合动力系统

    公开(公告)号:CN209351576U

    公开(公告)日:2019-09-06

    申请号:CN201822023785.0

    申请日:2018-12-04

    Abstract: 本实用新型提供了一种轴发电机控制系统和船舶混合动力系统,包括:直流母线;轴发电机,该轴发电机通过第一变频器与该直流母线连接;电池组,该电池组通过直流变换器与该直流母线连接。当船舶行驶入排放控制区时,可利用电池组储存的电能推进船舶,基本没有尾气排放,完全满足排放控制区的排放要求。另外,通过设置轴发电机,可有效利用船舶主机(例如,柴油机)的富余功率,使得船舶主机始终保持在较高的燃油效率点上,燃油经济性显著提高,同时极大的增加了船舶主机使用寿命,经济性和环保性得到很大提升。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    升沉补偿系统及采矿系统

    公开(公告)号:CN219101776U

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202222423236.9

    申请日:2022-09-13

    Abstract: 本实用新型涉及采矿领域,具体是一种升沉补偿系统及采矿系统,所述升沉补偿系统包括:补偿液压缸,所述补偿液压缸包括缸体和与所述缸体可活动连接的活塞,其中,所述缸体刚性连接所述采矿船,所述活塞刚性连接所述中继仓;第一位移传感器,所述第一位移传感器设置在所述采矿船上,以检测所述采矿船的第一位移;模糊控制器,所述模糊控制器连接所述补偿液压缸和所述第一位移传感器,以根据所述第一传感器获取的所述第一位移,控制所述活塞向所述采矿船移动的相反方向移动第二位移,以使得所述中继仓相对海底的距离不变。根据本实用新型的升沉补偿系统,精准调节补偿液压缸,能够使得中继仓相对海底的距离不变,保证采矿作业的安全性。

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