公开(公告)号：CN117570181A

公开(公告)日：2024-02-20

申请号：CN202311577073.2

申请日：2023-11-23

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 严海 ,  孟扣成 ,  陈凯文 ,  朱奎 ,  曹红飞 ,  陈小平

IPC: F16H57/025 ,  B66C13/00 ,  F16H57/02 ,  F16H57/00

Abstract: 本发明的目的在于提供一种减速箱安装方法，其包括如下步骤：将减速箱底座安装于机器房底盘的重磅板上；将外侧抗剪块固定于所述重磅板上，与所述减速箱底座相对设置，所述重磅板、所述减速箱底座以及所述外侧抗剪块组成装配单元体；对所述装配单元体进行油漆喷涂；提供内侧抗剪块，对所述内侧抗剪块施加外力，使得所述内侧抗剪块嵌入所述外侧抗剪块与所述减速箱底座之间。通过本减速箱安装方法能够减少VOCs的二次排放，同时满足车间的无尘化要求。

公开(公告)号：CN117263033A

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN202311346019.7

申请日：2023-10-17

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 缪阳阳 ,  戴文秀 ,  陆建平 ,  吴锦 ,  陈凯文 ,  钱锋

IPC: B66C13/18 ,  B66C19/00

Abstract: 本发明提供了一种岸桥后大梁承轨梁旁弯与开档控制方法，其包括以下步骤：S1、对岸桥后大梁梁体结构进行拼装；S2、将岸桥后大梁梁体结构转运至部装工位摆放，调整好岸桥后大梁梁体结构的水平，并以承轨梁为基准，测量并调整承轨梁的直线度和开档，为后续吊装机器房做好前期的准备。本发明通过“L”型工艺撑对后大梁细长杆结构形成固化作用，通过双筒胎架对后大梁结构形成支撑作用。后大梁双细长杆结构的结构尺寸得到了有效的控制，为结构制造提供了积极有效的措施，提高了制造效率，避免了制造超差对结构的影响。

公开(公告)号：CN220642260U

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202322394337.2

申请日：2023-09-04

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 陈凯文 ,  唐云 ,  张久安 ,  孙浩 ,  刘国杰 ,  荀雁 ,  杜梅 ,  蔡士国 ,  陈军 ,  徐梅

IPC: B66C1/42

Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种吊具，其包括第一吊臂、第二吊臂以及连接组件。其中，在起吊状态下，被吊装件承载于第一承载端与第二承载端上；第一吊臂与第二吊臂中的一方开设有弧形孔，另一方开设有装配孔，弧形孔延伸方向所在圆的圆心与第一吊臂与第二吊臂的铰接处重合，第一吊臂与第二吊臂以铰接处为中心彼此可相对转动，在转动过程中，装配孔与弧形孔重合，通过将紧固件穿过装配孔以及弧形孔，以限制第一吊臂与第二吊臂的相对运动。通过本吊具能够提升对于牛腿根的吊装质量。

公开(公告)号：CN219567338U

公开(公告)日：2023-08-22

申请号：CN202320802469.1

申请日：2023-04-12

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 陆建平 ,  奚蕴川 ,  吴晓猛 ,  缪阳阳 ,  陈凯文 ,  李龙 ,  严海 ,  孟扣成

IPC: B66C13/00

Abstract: 本实用新型提供一种托辊支架的开档调节装置，包括：第一杆体；第二杆体，所述第二杆体的一端可伸缩调节地连接所述第一杆体一端；一对固定板，一对所述固定板分别连接在所述第一杆体和所述第二杆体的另一端。根据本实用新型实施例的托辊支架的开档调节装置，拆卸安装便捷，能够适用不同参数的托辊支架之间的开档控制保持。

公开(公告)号：CN220745140U

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202322365828.4

申请日：2023-09-01

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 牛铁峰 ,  吴锦 ,  陈凯文 ,  夏陈明 ,  戴文秀 ,  冯子垒 ,  李雪芸 ,  潘伟 ,  肖伟 ,  徐正华

IPC: B66C5/02 ,  B66C1/22

Abstract: 本实用新型提供了一种单箱梁岸式起重机小车司机室的吊装托架工装，其包括路基板、至少一个第一型钢加强件和至少一个第二型钢加强件，所述路基板呈框架结构，所述第一型钢加强件安装在所述路基板的海侧方向处，所述第二型钢加强件安装在所述路基板的陆侧方向处，所述第一型钢加强件的宽度小于所述第二型钢加强件的宽度；所述路基板包括多根侧横杆、中间横杆和多根竖杆，所述侧横杆相互连接形成一框型结构，所述中间横杆固定在所述框型结构的中间位置，所述竖杆相互间隔的固定在所述框架结构上。本实用新型可以有效保证小车司机室的吊装安全和稳定。所述吊装托架工装结构简单、操作方便，且安全可靠度高。

公开(公告)号：CN220787840U

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202322482081.0

申请日：2023-09-12

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 刘国杰 ,  唐云 ,  荀雁 ,  陈凯文 ,  钱诚胜 ,  杜梅 ,  蔡士国 ,  陈军 ,  徐梅

IPC: B66C7/16 ,  B65G67/60 ,  B66C9/08

Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种大车行走装置及其抗扭组件，其包括主梁、一对上限位件以及一对下限位件，主梁具有上端面以及下端面，一对上限位件沿长度方向设置于主梁两端的上端面，每个上限位件自上端面向上突起设置，两上限位件之间限定第一限位空间，一对下限位件沿长度方向设置于主梁两端的下端面，每个下限位件自下端面向下突起设置，两下限位件之间限定第二限位空间。其中，一对上限位件以及一对下限位件限制位于第一限位空间内的部件相对位于第二限位空间内的部件的活动。通过本抗扭组件能够防止非对称大车行走装置在进行过驳牵引时对大车行走装置上的部件产生损伤。

公开(公告)号：CN220265138U

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN202321956116.3

申请日：2023-07-24

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 冯子垒 ,  崔银玲 ,  居健 ,  戴文秀 ,  李雪芸 ,  钱燕燕 ,  潘伟 ,  肖伟 ,  李贵真 ,  陈凯文 ,  牛铁峰

IPC: B66F7/18 ,  B66F7/28

Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种顶升装置，用于安装岸边集装箱起重机，其包括座体、顶块以及驱动组件。座体具有承载面，顶块由伸缩组件支撑于所述承载面上，驱动组件设置于所述承载面上，并与所述顶块传动连接。其中，当所述驱动组件作动时，能够驱使所述顶块朝向远离所述承载面的方向活动，此时的所述伸缩组件伸长。通过本顶升装置能够提升岸桥起重机制作和安装效率。