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公开(公告)号:CN110077622B
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN201910367995.8
申请日:2019-05-05
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明公开了一种数字化智能无损检测系统及其检测方法,涉及无损检测领域,解决了无损检测试验平台在工业中中需要人工预检,效率低下,而在教学中又缺乏直观性难以有效教学的弊端,其技术方案要点是包括有对试件进行预检的预检平台、对试件制造损伤的损伤试验机、包括有若干检测平台以对损伤的试件进行无损检测的检测系统、对检测系统及损伤试验机进行控制处理的终端计算机,终端计算机接收且响应于预检平台发送的检测数据,根据检测到的试件参数分析确定对应的检测平台并控制检测系统进行对应的检测,本发明的一种数字化智能无损检测系统,能够自动的对试件进行预检,判断自动化减少人工投入,操作便捷、直观。
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公开(公告)号:CN111830134A
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202010679543.6
申请日:2020-07-15
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种超声无损检测系统,所述超声无损检测系统包括:激光超声发射系统、超声接收系统,控制与分析成像系统及三轴平台系统;所述激光超声发射系统包括:高频光纤激光器,光斑整形装置,扫描振镜和聚焦镜;所述超声接收系统包括:多阵元压电传感器,电荷放大器,多通道高速数据采集卡;所述控制与分析成像系统:计算机,波形处理器,成像显示及控制器;所述三轴平台系统包括:三维移动平台,待测工件及超声波探头,本发明可以实现表面和内部缺陷的全方位360度检测,工作效率更高,接收信号灵敏度更高,且价格低廉,提取信号包络精度更高,更适合工业使用。
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公开(公告)号:CN109878740B
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN201910229403.6
申请日:2019-03-25
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种涡轮螺旋桨飞机机翼、尾翼的防冰除冰装置及方法,该装置包括系统关闭回路、TKS储液罐加热回路、防冰除冰传热回路热管、分布回路热管和TKS除冰机构,所述系统关闭回路、TKS储液罐加热回路和传热回路共用一套传热蒸发器(1),防冰状态下,TKS储液罐加热回路、防冰除冰传热回路热管和分布回路热管作用;除冰状态下,TKS除冰机构工作。与现有技术相比,本发明大大提高了TKS系统除冰效率,减少机翼、尾翼结冰现象,保证飞机飞行稳定性,系统安全可靠;且利用排气管余热作为热源,提高了单发涡轮螺旋桨飞机能源的综合利用率。
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公开(公告)号:CN111624257A
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN202010512792.6
申请日:2020-06-08
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种基于SLS的金属表面裂纹检测系统,包括发射模块、接收模块、三维移动平台和控制模块,被测工件放置在三维移动平台上;发射模块包括高频光纤脉冲超声激光器、扫描振镜机构和聚集镜,高频光纤脉冲超声激光器激励出一束脉冲超声激光被扫描振镜机构反射,然后通过聚集镜激励在被测工件上;接收模块包括多个压电传感器、电荷放大器和高速数据采集卡,压电传感器设置在被测工件表面的四周,压电传感器采集的信号经过电荷放大器与高速数据采集卡连接,完成信号的实时采集。与现有技术相比,本发明实现精确高效的金属表面裂纹无损检测。
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公开(公告)号:CN110217161A
公开(公告)日:2019-09-10
申请号:CN201910406645.8
申请日:2019-05-16
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种道路救援车辆刹车辅助灯装置,包括控制器和两个结构镜像对称的灯体,控制器连接道路救援车辆的汽车总控系统,两个灯体安装在被救援车辆的车尾两侧;每个灯体包括壳体、LED灯组、主控模块和电磁铁模块,壳体为一体成型的直角三角形斜块,电磁铁模块安装在壳体的斜平面上,LED灯组安装在壳体的一个直角平面上,主控模块安装在壳体内,并且分别连接LED灯组、电磁铁模块和控制器。与现有技术相比,本发明通过电磁铁能够让灯体更方便快捷的安装和拆卸,直角三角形斜块的稳定性好,极大提高了灯体的整体强度和使用稳定性。
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公开(公告)号:CN110077622A
公开(公告)日:2019-08-02
申请号:CN201910367995.8
申请日:2019-05-05
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明公开了一种数字化智能无损检测系统及其检测方法,涉及无损检测领域,解决了无损检测试验平台在工业中中需要人工预检,效率低下,而在教学中又缺乏直观性难以有效教学的弊端,其技术方案要点是包括有对试件进行预检的预检平台、对试件制造损伤的损伤试验机、包括有若干检测平台以对损伤的试件进行无损检测的检测系统、对检测系统及损伤试验机进行控制处理的终端计算机,终端计算机接收且响应于预检平台发送的检测数据,根据检测到的试件参数分析确定对应的检测平台并控制检测系统进行对应的检测,本发明的一种数字化智能无损检测系统,能够自动的对试件进行预检,判断自动化减少人工投入,操作便捷、直观。
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公开(公告)号:CN110067418A
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201910334643.2
申请日:2019-04-24
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种用于共享单车的地下立体停车库,包括地面存取单元、地下停放单元、故障单车收集单元,所述的地下停放单元和地面存取单元之间设置有屏蔽门,所述的故障单车收集单元和地面存取单元之间设置有安全门,其中:所述地面存取单元包括停放位、存取准备间、导轨和抓取装置,所述停放位和存取准备间通过导轨连接,所述的抓取装置安装在导轨上;所述地下停放单元包括移动装置和立体停车架;所述故障单车收集单元包括移动平台、故障单车放置箱和故障单车收集架。与现有技术相比,本发明采用全自动化的地下存取单车的停车库,减少了共享单车对地面的占用;设有故障单车回收单元,极大减少了单车回收成本,提高了回收效率。
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公开(公告)号:CN109878740A
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201910229403.6
申请日:2019-03-25
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种涡轮螺旋桨飞机机翼、尾翼的防冰除冰装置及方法,该装置包括系统关闭回路、TKS储液罐加热回路、防冰除冰传热回路热管、分布回路热管和TKS除冰机构,所述系统关闭回路、TKS储液罐加热回路和传热回路共用一套传热蒸发器(1),防冰状态下,TKS储液罐加热回路、防冰除冰传热回路热管和分布回路热管作用;除冰状态下,TKS除冰机构工作。与现有技术相比,本发明大大提高了TKS系统除冰效率,减少机翼、尾翼结冰现象,保证飞机飞行稳定性,系统安全可靠;且利用排气管余热作为热源,提高了单发涡轮螺旋桨飞机能源的综合利用率。
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公开(公告)号:CN210258767U
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201920708321.5
申请日:2019-05-17
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种螺旋桨桨叶角度可调的红外无损检测遥控船,包括船体,设置在船体内的机械手,该机械手的端部连接热成像仪,设置在船体尾部外侧的螺旋桨,该螺旋桨的桨叶与驱动轴连接,驱动轴还连接有齿轮组件,经齿轮组件与桨叶连接。与现有技术相比,本实用新型可以为船体表面或者桥梁浸入水中部分等水面上人类不方便到达的地方进行检测,螺旋桨部分的桨叶角度在工作时可以进行360°无级变化。
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公开(公告)号:CN209776813U
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201920383812.7
申请日:2019-03-25
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种涡轮螺旋桨飞机机翼、尾翼的防冰除冰装置,该装置包括系统关闭回路、TKS储液罐加热回路、防冰除冰传热回路热管、分布回路热管和TKS除冰机构,所述系统关闭回路、TKS储液罐加热回路和传热回路共用一套传热蒸发器(1),防冰状态下,TKS储液罐加热回路、防冰除冰传热回路热管和分布回路热管作用;除冰状态下,TKS除冰机构工作。与现有技术相比,本实用新型大大提高了TKS系统除冰效率,减少机翼、尾翼结冰现象,保证飞机飞行稳定性,系统安全可靠;且利用排气管余热作为热源,提高了单发涡轮螺旋桨飞机能源的综合利用率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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