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公开(公告)号：CN105025078A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510285770.X
申请日：2015-05-29
Applicant: 上海大学
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明涉及一种能耗数据采集器的远程配置方法。本方法的操作步骤如下：在能耗数据采集器中首先移植一个嵌入式Web服务器BOA，在BOA中植入与软件配置相关的配置网页并添加解析网页配置信息与编辑软件配置文件的CGI程序，然后为Web服务器BOA申请域名，并将该Web服务器BOA发布到外网，基于互联网，客户端以B/S的方式远程访问该数据采集器，利用B/S的报文交互功能，客户端浏览器向BOA发送软件配置的报文，BOA接收并解析浏览器发送的报文，CGI程序根据解析结果编辑或修改数据数据采集器上的配置文件，能耗数据采集器根据该配置文件进行系统配置。本发明可方便快捷实现远程配置能耗数据采集器，减少系统维护成本。
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公开(公告)号：CN103490930A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310443442.9
申请日：2013-09-26
Applicant: 上海大学
IPC: H04L12/24 , H04L12/917
Abstract: 本发明公开了一种带宽管理方法，本方法实现步骤：1.带宽管理模块设定输出数据的带宽阈值N，输入数据经过带宽管理模块时，所述带宽管理模块每隔一定的时间检测输入数据传输速率M；2.带宽管理模块根据输入数据传输速率M与输出数据的带宽阈值N，设定写使能有效的时间比例。设定写使能有效的时间比例的方法为：先判断输入数据传输速率M是否大于输出数据的带宽阈值N，如果是，则调整写使能时间为数据传输总时间的，否则在所有数据传输的时间段内写使能均为有效。本方法通过控制数据读取时间以实现带宽管理。本发明由于通过入口速率和出口速率的关系，调整数据读取的时间，简单易行，不需复杂的硬件设备支持，使用范围广。
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公开(公告)号：CN108932564A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810729060.5
申请日：2018-07-05
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明公开了一种用于确定集配一体化一致性车辆的路径规划的方法，所述方法包括：确定用于路径规划的一致性车辆路径方案和集配一体化车辆路径方案；根据所述一致性车辆路径方案和所述集配一体化车辆路径方案，构建集配一体化一致性车辆路径方案；根据所述集配一体化一致性车辆路径方案，确定最小化车辆总旅行时间模型；利用启发算法对所述最小化车辆总旅行时间模型进行求解，获取计算结果；根据决策规则对所述最小化车辆总旅行时间模型进行求解，获取决策结果；比较所述计算结果与所述决策结果，当所述计算结果与所述决策结果的差值小于阈值时，比较所述计算结果与精确解的差值，确定其有效性；选择差值最小的计算结果作为集配一体化一致性车辆路径方案的输出结果。
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公开(公告)号：CN103490930B
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201310443442.9
申请日：2013-09-26
Applicant: 上海大学
IPC: H04L12/24 , H04L12/917
Abstract: 本发明公开了一种带宽管理方法，本方法实现步骤：1.带宽管理模块设定输出数据的带宽阈值N，输入数据经过带宽管理模块时，所述带宽管理模块每隔一定的时间检测输入数据传输速率M；2.带宽管理模块根据输入数据传输速率M与输出数据的带宽阈值N，设定写使能有效的时间比例。设定写使能有效的时间比例的方法为：先判断输入数据传输速率M是否大于输出数据的带宽阈值N，如果是，则调整写使能时间为数据传输总时间的，否则在所有数据传输的时间段内写使能均为有效。本方法通过控制数据读取时间以实现带宽管理。本发明由于通过入口速率和出口速率的关系，调整数据读取的时间，简单易行，不需复杂的硬件设备支持，使用范围广。
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公开(公告)号：CN110029736B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN201910057806.7
申请日：2019-01-22
Applicant: 上海大学 , 上海核工程研究设计院有限公司
Abstract: 一种异形三维隔震支座，设于需要隔震的上下部结构之间，包括：底板，与下部结构连接；至少两个异形支座，由平行的上下封板夹着第一弹性块构成；上、下部连接角块，具有水平的底面和倾斜的顶面，且当上部连接角块倒置与下部连接角块叠加时，底面平行；水平支座，由上下板夹着第二弹性块构成；滑动面板；上部连接角块倒置地依次与异形支座和下部连接角块连接在一起后、呈中心对称分布地固定支承在底板上，滑动面板固定在倒置的上部连接角块的底面上，水平支座垂直可绕中心对称线回转地支承在滑动面板上且接触面采用摩擦材料，水平支座的上板则与上部结构连接。本发明能同时隔离水平和竖向地震，可用于自重较大的建筑物的竖向隔震。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108985486A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810510696.0
申请日：2018-05-24
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明实施例涉及物流技术领域，公开了一种闭环供应链系统成本的优化方法，包括：建立以最小化闭环供应链系统成本为目标的数学模型；采用搜索算法求解数学模型；根据获得的求解结果确定闭环供应链系统中制造厂的最优选址以及最佳规模、再制造厂的最优选址以及最佳规模和物流中心的最优选址以及最佳规模。通过建立以最小化闭环供应链系统成本为目标的数学模型，并针对数学模型求解所获的求解结果，确定出了闭环供应链系统中的制造厂的最优选址以及最佳规模、再制造厂的最优选址以及最佳规模和物流中心的最优选址以及最佳规模，实现了闭环供应链系统成本的最小化。因此，在设施建设以及运输成本方面具备科学的管理与决策，并且节省了成本。
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公开(公告)号：CN104796415B
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201510159994.6
申请日：2015-04-07
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明涉及一种RS485总线上的多协议与TCP网络协议之间的转换方法。本方法下行通信采用RS485总线通过RS485接口与微处理器连接，上行通信采用微处理器通过以太网接口接入互联网，微处理器还连接有NandFlash、SDRAM和SD卡，构建起了协议转换的硬件平台，并通过以太网接口在系统中生成系统配置文件，然后根据该配置文件构建一张通信从站设备信息表，最后采用该通信从站设备信息表定时轮询RS485总线上的各从站设备，并对接收的协议数据包进行解析，将解析得到的数据以一定的XML格式（以文本形式）打包成TCP/IP数据包进行远传，从而实现DL/T645‑1997、CJ/T188‑2004和GB/T19582‑2008通信协议与TCP网络协议之间的转换。本发明主要应用在建筑能耗数据采集器中。
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公开(公告)号：CN103957089B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201410173321.1
申请日：2014-04-28
Applicant: 上海大学
IPC: H04L1/18
Abstract: 本发明的目的在于提供一种高可靠线速数据通信方法。本通信方法是在发送方采用基于环形发送缓冲池的方式与接收方进行通信。发送方的缓存控制模块检测到发送缓冲池非满，则把外部待发数据存储到尾指针指向的发送缓冲池；发送方传输控制模块检测到发送缓冲池非空，把当前指针指向的缓冲数据读取出来，然后传输给相应的通信通道；发送传输超时控制模块接收到接收方返回的应答信息后，若应答序号与头指针对应的序列号一致，则修改头指针，若在一定时间内没有收到应答信息，则对头指针指向的缓冲区进行超时重发。本发明采用数据并发方式进行传输，实现了数据的线速传输，对数据的应答进制也进行了定义，提高了传输的可靠性。
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公开(公告)号：CN104796415A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510159994.6
申请日：2015-04-07
Applicant: 上海大学
CPC classification number: H04L69/08
Abstract: 本发明涉及一种RS485总线上的多协议与TCP网络协议之间的转换方法。本方法下行通信采用RS485总线通过RS485接口与微处理器连接，上行通信采用微处理器通过以太网接口接入互联网，微处理器还连接有NandFlash、SDRAM和SD卡，构建起了协议转换的硬件平台，并通过以太网接口在系统中生成系统配置文件，然后根据该配置文件构建一张通信从站设备信息表，最后采用该通信从站设备信息表定时轮询RS485总线上的各从站设备，并对接收的协议数据包进行解析，将解析得到的数据以一定的XML格式（以文本形式）打包成TCP/IP数据包进行远传，从而实现DL/T645-1997、CJ/T188-2004和GB/T19582-2008通信协议与TCP网络协议之间的转换。本发明主要应用在建筑能耗数据采集器中。
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公开(公告)号：CN104614264A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201410827373.6
申请日：2014-12-26
Applicant: 上海大学
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明公开了一种薄板冲压成形中的模具拉毛损伤定量测试方法，基于耦合变形的摩擦试验对钢板成形时的拉毛损伤行为及机理进行了研究，提出了一种定量评价拉毛损伤的判据，并确定了拉毛损伤萌生的阀值，最后通过板材表面形貌的动态演变观测及分析对拉毛损伤的萌生进行了验证。本发明克服了现有对拉毛损伤评价方式的缺陷，直观的评估了板材成形中拉毛损伤的萌生，以期指导实际冲压成形过程中高强度钢板拉毛损伤的定量识别与抑制，从而可以降低修模成本。
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