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公开(公告)号：CN119772012A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510086303.8
申请日：2025-01-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种冲压设备的压边力检测方法，属于冲压生产技术领域。所述压边力检测方法包括：对测试件进行冲压；获取第一压边圈处的压边力P；当冲压后测试件存在开裂和/或起皱时，压边力P为缺陷压边力P缺陷；记录缺陷压边力P缺陷并建立缺陷压边力P缺陷阈值，缺陷压边力P缺陷阈值包括压边力过大阈值和压边力过小阈值；在生产过程中检测第一压边圈处的压边力P，对压边力P和缺陷压边力P缺陷阈值进行比较，若压边力P大于压边力过大阈值或小于压边力过小阈值时，则发出报警。
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公开(公告)号：CN113830087B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202111132663.5
申请日：2021-09-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60W30/16 , B60W40/105 , B60W50/00 , B60W60/00
Abstract: 本发明公开了一种自适应巡航控制方法，所述自适应巡航控制方法包括以下步骤：当监测到本车ACC功能开启时，记录本车的实时车间时距；当监测到本车时距按键被按压时，获取按压持续时长；判断所述按压持续时长是否大于第一预设时长；若大于第一预设时长，则根据所述车间时距生成自定义时距；将所述自定义时距作为期望时距，并控制本车按照所述期望时距行驶。本发明还公开了一种自适应巡航控制系统、车辆和计算机可读存储介质。本发明实现了自适应巡航控制系统与不同驾驶员的驾驶行为习惯或者同一驾驶员在不同环境下的驾驶行为习惯相适应的目的。
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公开(公告)号：CN112461096A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011262395.4
申请日：2020-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种用于检测镶块刃口垂直度的测量工具，其包括固定尺、检测尺和转动组件；其中，检测尺上设置有检测面，该检测面可以在测量中与镶块刃口抵接；检测尺通过转动组件与固定尺转动相连，转动组件上设置有角度刻度。本申请提供的用于检测镶块刃口垂直度的测量工具，可以通过固定尺、检测尺和转动组件的配合实现了对镶块刃口垂直度的高精度检测，同时还可以获得刃口需要调整的精确角度，有利于对刃口的精确调节。
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公开(公告)号：CN113830087A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111132663.5
申请日：2021-09-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60W30/16 , B60W40/105 , B60W50/00 , B60W60/00
Abstract: 本发明公开了一种自适应巡航控制方法，所述自适应巡航控制方法包括以下步骤：当监测到本车ACC功能开启时，记录本车的实时车间时距；当监测到本车时距按键被按压时，获取按压持续时长；判断所述按压持续时长是否大于第一预设时长；若大于第一预设时长，则根据所述车间时距生成自定义时距；将所述自定义时距作为期望时距，并控制本车按照所述期望时距行驶。本发明还公开了一种自适应巡航控制系统、车辆和计算机可读存储介质。本发明实现了自适应巡航控制系统与不同驾驶员的驾驶行为习惯或者同一驾驶员在不同环境下的驾驶行为习惯相适应的目的。
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公开(公告)号：CN112536375A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011264450.3
申请日：2020-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本申请提供一种模具，包括凸模、凹模和压边圈，所述压边圈套设于所述凸模，用于与所述凸模共同支撑工件；所述凹模用于与所述凸模凹凸配合以对所述工件进行冲压；所述压边圈和所述凹模中，一者设置有第一凹槽，另一者固定地设置有第一拉延筋；所述第一拉延筋与所述第一凹槽相配合作用于所述工件；所述凸模和所述凹模中，一者设置有第二凹槽，另一者固定地设置有第二拉延筋；所述第二拉延筋与所述第二凹槽相配合作用于所述工件。本申请中，第一拉延筋和第二拉延筋均为固定设置，因此不会出现与压边圈之间卡料的现象，而且压边圈也不易发生磨损。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119702893A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411969378.2
申请日：2024-12-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及冲压模具技术领域，具体公开了一种车门内板的冲压模具，包括：下模座；上模座，与下模座相对设置；凸模仁，设于下模座的上表面；凹模仁，与凸模仁适配，凹模仁设于上模座的下表面；下刀块，包括下刀座和竖直向上延伸出下刀座表面的下刀刃，下刀座安装于下模座的上表面，且间隔设于凸模仁的外周，下刀座的表面具有收集槽，收集槽位于下刀刃远离凸模仁的一侧；以及上刀块，与下刀块适配，上刀块包括上刀座和竖直向下延伸出上刀座表面的上刀刃，上刀座安装于上模座的下表面，且间隔设于凹模仁的外周，上刀刃设于收集槽的上方。本发明的车门内板的冲压模具能够收集冲压切角产生的碎屑，提高产品的质量。
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公开(公告)号：CN115229050A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210828990.2
申请日：2022-07-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种模具结构，模具结构包括模座组件和多组刀块组件，各刀块组件均包括对应设置的上刀块和下刀块，对应设置的上刀块和下刀块中的其中一者设有导柱，另一者设有与导柱配合的导套，对应设置的上刀块与下刀块配合用于对待冲压件进行冲压，模座组件包括对应设置的上模座和下模座，上模座上设有第一安装面，下模座上设有第二安装面，第一安装面用于安装任意一组刀块组件中的上刀块，第二安装面用于安装任意一组刀块组件中的下刀块。本发明的模具结构可适应不同刀块的安装，从而可保证频繁切换刀块后还能够精确冲压。
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公开(公告)号：CN115213255A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210828984.7
申请日：2022-07-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种冲压件尺寸偏差调整方法、电子设备及存储介质，所述冲压件尺寸偏差调整方法包括：在冲压生产冲压件的过程中，检测成型力偏差值和轮廓线偏差值；根据所述成型力偏差值和所述轮廓线偏差值，判断所述冲压件尺寸偏差的故障原因是否为成型力异常；若确定所述冲压件尺寸偏差的故障原因为成型力异常，则根据所述成型力偏差值对压力机的压力进行调整。本申请解决了现有技术通过人工抽检进行尺寸偏差调整的方式的生产效率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN113492854B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110833667.X
申请日：2021-07-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60W30/14
Abstract: 本发明公开了一种自适应巡航控制方法、装置及计算机可读存储介质，自适应巡航控制方法包括：当自适应巡航控制功能处于激活状态时，检测制动踏板是否被踩下；当检测到制动踏板被踩下时，退出自适应巡航控制功能，检测车辆的车速和制动参数，记录松开制动踏板时对应的制动车速，并根据制动车速判断是否进入待激活状态；当进入待激活状态时，判断制动参数是否满足预设激活条件；当制动参数满足预设激活条件时，激活自适应巡航控制功能，并将巡航车速设置为制动车速。本发明能够解决现有的在车辆行驶中用户需要手动激活自适应巡航控制功能，从而导致操作不便的技术问题。
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公开(公告)号：CN115213255B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202210828984.7
申请日：2022-07-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种冲压件尺寸偏差调整方法、电子设备及存储介质，所述冲压件尺寸偏差调整方法包括：在冲压生产冲压件的过程中，检测成型力偏差值和轮廓线偏差值；根据所述成型力偏差值和所述轮廓线偏差值，判断所述冲压件尺寸偏差的故障原因是否为成型力异常；若确定所述冲压件尺寸偏差的故障原因为成型力异常，则根据所述成型力偏差值对压力机的压力进行调整。本申请解决了现有技术通过人工抽检进行尺寸偏差调整的方式的生产效率较低的技术问题。
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