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公开(公告)号：CN115256717A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211050777.X
申请日：2022-08-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种前格栅注塑模具型腔及其处理工艺、前格栅注塑模具，该工艺包括：根据预设的加工标准将所述前格栅注塑模具型腔的注塑面分为第一区域、第二区域和第三区域，所述第一区域和所述第三区域位于所述注塑面的凹陷部分；使用第一粗电极在所述第一区域上加工出火花面；对所述第二区域进行化学腐蚀处理，在所述第二区域形成皮纹面；使用精电极在所述第三区域上加工出高光面。本发明使用镜面电火花加工代替人工抛光，缩短加工周期，实现了提高注塑模具型腔加工效率的技术效果。
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公开(公告)号：CN113386302A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110577747.3
申请日：2021-05-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种使双色注塑模具与双色注塑机匹配的转换机构，包括定模底板、一色热流道主喷嘴、二色热流道主喷嘴、一色热流道分流板、二色热流道分流板和热流道承载板，所述一色热流道分流板和二色热流道分流板固定于所述热流道承载板上，所述热流道承载板的一面与所述定模底板相连，另一面与所述双色注塑模具的定模板相连，所述一色热流道主喷嘴和二色热流道主喷嘴的中心距与所述双色注塑机的一色射嘴和二色射嘴的中心距相同。相对于现有技术，通过本发明提升了双色注塑模具的通用性，降低了生产成本，提升了产能。
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公开(公告)号：CN215512004U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121149250.3
申请日：2021-05-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种使双色注塑模具与双色注塑机匹配的转换机构，包括定模底板、一色热流道主喷嘴、二色热流道主喷嘴、一色热流道分流板、二色热流道分流板和热流道承载板，所述一色热流道分流板和二色热流道分流板固定于所述热流道承载板上，所述热流道承载板的一面与所述定模底板相连，另一面与所述双色注塑模具的定模板相连，所述一色热流道主喷嘴和二色热流道主喷嘴的中心距与所述双色注塑机的一色射嘴和二色射嘴的中心距相同。相对于现有技术，通过本实用新型提升了双色注塑模具的通用性，降低了生产成本，提升了产能。
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公开(公告)号：CN209454081U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201822063568.4
申请日：2018-12-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种带分段式辅助杆的汽车注塑模具斜顶结构，包括底针板、斜顶头、斜顶杆导向套、斜顶杆、斜顶座，所述斜顶杆穿过所述斜顶杆导向套，斜顶杆上端固定于所述斜顶头，下端固定于所述斜顶座；还包括上辅助杆、下辅助杆、上辅助杆导向套，所述斜顶杆导向套和上辅助杆导向套均安装于注塑模具内，所述上辅助杆穿过上辅助杆导向套与斜顶头连接；所述下辅助杆穿过斜顶座与底针板可拆卸连接，所述上辅助杆、下辅助杆、斜顶杆平行设置；所述上辅助杆、下辅助杆的长度均大于所述斜顶杆运动的最大距离。本实用新型采用上述技术方案，降低了加工难度和模具成本，提高了产品的合格率，简化了斜顶结构安装、拆卸，延长了模具的使用寿命。
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