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公开(公告)号：CN107081512A
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201710359737.6
申请日：2017-05-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Inventor： 陈长
CPC classification number: B23K11/115 , B23K11/36 , B23K2101/006
Abstract: 本发明适用于汽车顶盖自动焊接领域，提供了一种柔性汽车顶盖总成的自动焊接台，所述自动焊接台包括拼台底板，设置在拼台底板上且设置在拼台底板两端的起到固定顶盖纵梁的第一纵梁模块、第二纵梁模块、第三纵梁模块及第四纵梁模块，设置在拼台底板上且设置在拼台底板两侧的起固定顶盖横梁的第一顶盖横梁模块、第二顶盖横梁模块、第三顶盖横梁模块、第四顶盖横梁模块、第五顶盖横梁模块、第六顶盖横梁模块、第七顶盖横梁模块及第八顶盖横梁模块。旨在解决不能进行多种车型顶盖同时使用一种自动焊接台来完成焊接工作的技术问题。
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公开(公告)号：CN106270983B
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201510255827.1
申请日：2015-05-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及种顶盖柔性螺柱焊工装,包括固定在支架上的拼台底板,所述支架通过地脚螺钉固定在地面上,拼台底板两端分别固定有顶盖前部定位工装和顶盖后部定位工装,拼台底板侧面固定有顶盖中部定位工装和螺柱焊导向工装,拼台底板侧面还固定有接地电极,顶盖前部定位工装、顶盖后部定位工装、顶盖中部定位工装、螺柱焊导向工装和接地电极均通过支基固定在拼台底板上。本发明结构简单紧凑,并且容易调整、定位准确;可以实现不同车型顶盖分拼的螺柱焊柔性切换,为今后其它柔性车型(不仅是顶盖)螺柱焊的设计提供了借鉴;螺柱焊导向工装结构简单,便于集成,同时三向可调,能保证螺柱的位置精度,三坐标调整和员工焊接操作都很方便。
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公开(公告)号：CN106270983A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510255827.1
申请日：2015-05-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种顶盖柔性螺柱焊工装，包括固定在支架上的拼台底板，所述支架通过地脚螺钉固定在地面上，拼台底板两端分别固定有顶盖前部定位工装和顶盖后部定位工装，拼台底板侧面固定有顶盖中部定位工装和螺柱焊导向工装，拼台底板侧面还固定有接地电极，顶盖前部定位工装、顶盖后部定位工装、顶盖中部定位工装、螺柱焊导向工装和接地电极均通过支基固定在拼台底板上。本发明结构简单紧凑，并且容易调整、定位准确；可以实现不同车型顶盖分拼的螺柱焊柔性切换，为今后其它柔性车型(不仅是顶盖)螺柱焊的设计提供了借鉴；螺柱焊导向工装结构简单，便于集成，同时三向可调，能保证螺柱的位置精度，三坐标调整和员工焊接操作都很方便。
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公开(公告)号：CN214721685U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120521194.5
申请日：2021-03-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种多车型柔性定位装置，包括底座、第一调节组件、第二调节组件、锁紧组件、旋转组件和至少两个定位固定组件，所述第一调节组件可锁定式滑动连接于所述底座上，所述第二调节组件可锁定式滑动连接于所述第一调节组件上，所述锁紧组件可拆卸式固定于所述第二调节组件的一侧，所述锁紧组件的右侧上部与所述旋转组件可解除式相抵，至少两个所述定位固定组件间隔环设于所述旋转组件的顶部，所述定位固定组件的外侧与工件可拆卸式固定。本实用新型的一种多车型柔性定位装置结构简单、有效提供更多的装配零件空间和焊枪焊接通道、增大未来导入车型的可兼容性和避免拆卸搬运再定位等繁复操作。
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公开(公告)号：CN207087126U
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201720567500.2
申请日：2017-05-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Inventor： 陈长
Abstract: 本实用新型适用于汽车顶盖自动焊接领域，提供了一种柔性汽车顶盖总成的自动焊接台，所述自动焊接台包括拼台底板，设置在拼台底板上且设置在拼台底板两端的起到固定顶盖纵梁的第一纵梁模块、第二纵梁模块、第三纵梁模块及第四纵梁模块，设置在拼台底板上且设置在拼台底板两侧的起固定顶盖横梁的第一顶盖横梁模块、第二顶盖横梁模块、第三顶盖横梁模块、第四顶盖横梁模块、第五顶盖横梁模块、第六顶盖横梁模块、第七顶盖横梁模块及第八顶盖横梁模块。旨在解决不能进行多种车型顶盖同时使用一种自动焊接台来完成焊接工作的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217045125U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202123040645.2
申请日：2021-11-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种车辆前地板固定装置和车辆生产线，车辆前地板固定装置包括抓取机构和固定机构，抓取机构包括抓取机架，和均设于抓取机架上的车辆前地板夹紧组件、转接盘以及两组安装组件，转接盘用于与机器人可拆卸连接，车辆前地板夹紧组件用于夹紧车辆前地板，固定机构包括两个间隔设置的固定座和分别设于两个固定座上的两组定位夹紧组件，定位夹紧组件包括均设于对应固定座上的抓取夹紧组件和定位组件，两组定位夹紧组件的定位组件分别与两组安装组件对接，以对抓取机构定位，抓取夹紧组件将抓取机构夹紧于抓取夹紧组件和定位组件之间。本实用新型的车辆前地板固定装置可以在车辆前地板焊接到车架上时保持车辆前地板的定位精度。
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公开(公告)号：CN204673512U
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201520323396.3
申请日：2015-05-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于侧围生产线的柔性切换夹具总成，包括竖框夹具和横框夹具；竖框夹具包括支基和连接在支基上的连接板，连接板的一侧通过竖框夹紧气缸连接有竖框压头，另一侧通过气缸连接有标准夹具和连接在标准夹具上的压块，连接板顶部设有与压块对应的第一定位块和与竖框压头对应的第二定位块；横框夹具包括支座和与支座连接的L座，L座通过横框夹紧气缸连接有横框压头，L座顶部设有定位块，竖框夹具还包括铰链板，铰链板的一端连接在连接板上，另一端连接在竖框压头的中部；横框夹具的支座和L座通过举升气缸连接。本实用新型实现封窗车和非封窗车柔性切换，操作工人不用拆装工装就可以实现一键切换，人机工程好，挽回了生产时间。
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公开(公告)号：CN204673136U
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201520325549.8
申请日：2015-05-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种顶盖柔性螺柱焊工装，包括固定在支架上的拼台底板，所述支架通过地脚螺钉固定在地面上，拼台底板两端分别固定有顶盖前部定位工装和顶盖后部定位工装，拼台底板侧面固定有顶盖中部定位工装和螺柱焊导向工装，拼台底板侧面还固定有接地电极，顶盖前部定位工装、顶盖后部定位工装、顶盖中部定位工装、螺柱焊导向工装和接地电极均通过支基固定在拼台底板上。本实用新型结构简单紧凑，并且容易调整、定位准确；可以实现不同车型顶盖分拼的螺柱焊柔性切换，为今后其它柔性车型(不仅是顶盖)螺柱焊的设计提供了借鉴；螺柱焊导向工装结构简单，便于集成，同时三向可调，能保证螺柱的位置精度，三坐标调整和员工焊接操作都很方便。
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公开(公告)号：CN303854116S
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201630135615.5
申请日：2016-04-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车副仪表。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车内储物、扶手以及按键操控。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
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公开(公告)号：CN304144508S
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201630594615.1
申请日：2016-12-06
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：组合仪表。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于显示汽车运行状态。
3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
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