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公开(公告)号:CN107813669A
公开(公告)日:2018-03-20
申请号:CN201610822350.5
申请日:2016-09-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60G7/00
CPC classification number: B60G7/00 , B60G2204/40
Abstract: 本发明公开一种摆臂衬套和摆臂衬套组件,所述摆臂衬套包括由内至外依次套接的内衬管、橡胶主簧、外衬管和安装孔,内衬管外壁与橡胶主簧内壁相抵,橡胶主簧外壁与外衬管内壁相抵,外衬管上方一端环设有向外水平延伸的水平翻边,翻边上表面的内壁与橡胶主簧的折弯处外壁相抵,安装孔由上至下的贯通于内衬管中央。本发明的摆臂衬套和摆臂衬套组件,结构合理和稳定可靠,而且能够提高整车NVH及舒适性,改善整车操纵性,降低整车重量。
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公开(公告)号:CN105235462A
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201510699937.7
申请日:2015-10-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60G7/00
Abstract: 本发明提供了一种悬架控制臂,包括呈上下层分布的上片和下片,所述上片设有减振器安装孔和弹簧安装孔,所述下片位于所述减振器安装孔的垂直投影的位置为减振器安装面,所述下片位于所述弹簧安装孔的垂直投影的位置为弹簧安装面。本发明的有益效果是:设置呈上下层分布的上片和下片,悬架控制臂从内部支撑减振器和螺旋弹簧,解决无足够空间布置减振器和后螺旋弹簧的问题,有利于降低地板高度。
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公开(公告)号:CN105235460A
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201510699700.9
申请日:2015-10-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于多连杆式独立悬架的后轮毂支架,包括一体铸造的安装部、下纵臂安装座、上控制臂安装座、主控制臂安装座和下控制臂安装座,所述下纵臂安装座位于所述安装部的顶端,所述上控制臂安装座位于所述安装部的左侧,所述主控制臂安装座、下控制臂安装座分别位于所述安装部的右侧,所述下控制臂安装座位于所述主控制臂安装座之上,所述下纵臂安装座、下控制臂安装座之间的交汇处设有圆柱浇铸台,所述安装部的中心设有轴承安装孔。本发明的有益效果是:结构简单、规则,受力均匀,工艺性好;功能紧凑,用于装配制动器总成、后悬架下控制臂、上控制臂、横臂纵臂以及后稳定杆连接杆。
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公开(公告)号:CN205168086U
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201520831584.7
申请日:2015-10-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于多连杆式独立悬架的后轮毂支架,包括一体铸造的安装部、下纵臂安装座、上控制臂安装座、主控制臂安装座和下控制臂安装座,所述下纵臂安装座位于所述安装部的顶端,所述上控制臂安装座位于所述安装部的左侧,所述主控制臂安装座、下控制臂安装座分别位于所述安装部的右侧,所述下控制臂安装座位于所述主控制臂安装座之上,所述下纵臂安装座、下控制臂安装座之间的交汇处设有圆柱浇铸台,所述安装部的中心设有轴承安装孔。本实用新型的有益效果是:结构简单、规则,受力均匀,工艺性好;功能紧凑,用于装配制动器总成、后悬架下控制臂、上控制臂、横臂纵臂以及后稳定杆连接杆。
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公开(公告)号:CN205168087U
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201520831569.2
申请日:2015-10-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60G7/00
Abstract: 本实用新型提供了一种悬架控制臂,包括呈上下层分布的上片和下片,所述上片设有减振器安装孔和弹簧安装孔,所述下片位于所述减振器安装孔的垂直投影的位置为减振器安装面,所述下片位于所述弹簧安装孔的垂直投影的位置为弹簧安装面。本实用新型的有益效果是:设置呈上下层分布的上片和下片,悬架控制臂从内部支撑减振器和螺旋弹簧,解决无足够空间布置减振器和后螺旋弹簧的问题,有利于降低地板高度。
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公开(公告)号:CN206106852U
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201621054614.9
申请日:2016-09-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60G7/00
Abstract: 本实用新型公开一种摆臂衬套和摆臂衬套组件,所述摆臂衬套包括由内至外依次套接的内衬管、橡胶主簧、外衬管和安装孔,内衬管外壁与橡胶主簧内壁相抵,橡胶主簧外壁与外衬管内壁相抵,外衬管上方一端环设有向外水平延伸的水平翻边,翻边上表面的内壁与橡胶主簧的折弯处外壁相抵,安装孔由上至下的贯通于内衬管中央。本实用新型的摆臂衬套和摆臂衬套组件,结构合理和稳定可靠,而且能够提高整车NVH及舒适性,改善整车操纵性,降低整车重量。
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