-
公开(公告)号:CN119702893A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411969378.2
申请日:2024-12-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及冲压模具技术领域,具体公开了一种车门内板的冲压模具,包括:下模座;上模座,与下模座相对设置;凸模仁,设于下模座的上表面;凹模仁,与凸模仁适配,凹模仁设于上模座的下表面;下刀块,包括下刀座和竖直向上延伸出下刀座表面的下刀刃,下刀座安装于下模座的上表面,且间隔设于凸模仁的外周,下刀座的表面具有收集槽,收集槽位于下刀刃远离凸模仁的一侧;以及上刀块,与下刀块适配,上刀块包括上刀座和竖直向下延伸出上刀座表面的上刀刃,上刀座安装于上模座的下表面,且间隔设于凹模仁的外周,上刀刃设于收集槽的上方。本发明的车门内板的冲压模具能够收集冲压切角产生的碎屑,提高产品的质量。
-
公开(公告)号:CN208555760U
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201820781230.X
申请日:2018-05-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种冲压线尾出料装置,包括两个中间皮带机、两个侧皮带机、两个本体钢平台和两个第二层钢平台,两个所述侧皮带机对称设置于两个所述中间皮带机左右两侧,两个所述本体钢平台对称设置于两个所述侧皮带机左右两侧,所述侧皮带机位于所述本体钢平台和所述中间皮带机之间,两个所述第二层钢平台分别滑移连接于对应侧的所述本体钢平台和所述侧皮带机上。本实用新型的一种冲压线尾出料装置操作简单;消除了对侧皮带的刮蹭;降低侧皮带的成本,消除了车身车间起火和包边模损坏风险;降低人员劳动强度。
-